離4月23日海軍節越來越近了，網上盛傳，首艘國產航母（型號為001A）將在當天下水，向人民海軍的生日獻禮。不過，今天傳出了不同的聲音。

航母要下水，潮汐不答應？

近日，有專家在接受媒體采訪時表示，大型船舶下水要考慮到水文環境等因素，尤其是潮期的影響。為保障下水安全，水深要足夠，越深越安全。比如說一條船吃水10米，理論水深11米足夠，但因為船舶可能會上下顛簸，加之海浪作用力，可能需要十七八米才可以。

由于負責制造001A航母的大連造船廠的水不深，潮汐對航母行動有至關重要的影響。航母應該要擇大潮日下水，以確保安全可靠。而4月23日并非大潮日，不是最好“窗口期”、“潮汐不答應”。

海軍有實力，潮汐不是問題

就這個問題，長安街知事APP采訪了海軍軍事學術研究所研究員曹衛東大校。

曹衛東表示，潮汐是一個值得考慮的因素，但并非決定性的，人民海軍有能力克服潮汐的影響。

曹衛東說，目前001A航母尚未正式舾裝，許多裝備如彈射器、武器系統、作戰控制系統等還沒有裝載上去，重量相對較輕。輕身上陣，自然對水深的要求也就不那么高。

其次，4月23日雖然不是大潮日，但一日之內也有潮起潮落。航母完全可以避開水位低的時間段，選擇在潮漲時下水。

最重要的是，以人民海軍目前的技術實力，完全可以采取各種技術手段使航母下水獲得必要的水深，這并不是什么難題，例如可以在船塢周圍打開幾條水道，增加凈深。

其實很容易想明白，最近幾年，數十艘先進艦艇像“下餃子”一樣進入戰斗序列，針對各種有可能遇到的問題，海軍早已積累起豐富的解決經驗。001A航母是否在海軍節那天下水，看的是軍委與海軍的主觀意愿，至于潮汐，不是大問題。

001A航母的戰斗力大大提升

001A航母的外觀和遼寧艦區別并不大，噸位則略有增加，標準排水量在55000噸，滿載排水量在67000噸左右，同樣采用滑躍起飛、常規動力。但是， 001A航母在設計、制造時參考了遼寧艦的改造、使用經驗，其內部結構、設備水平有了很大提升。

001A航母對飛行甲板的布局進行了調整，將艦島位置往右側甲板邊緣移動，取消了艦島右側的人員通道。而且艦島外形也大有變化，縱向拉高、橫向縮短，既抬升了相控陣天線的安裝位置，增加了內部空間，也減小了甲板占用面積，以搭載更多的飛機，可能會比遼寧艦多攜帶6至8架殲-15戰機。

001A航母甲板的滑躍坡度是12度，而遼寧艦是14度。專家表示，12度坡有助于縮短滑躍起飛距離，在節省飛機燃料的同時，加強艦體結構。

此外，001A航母裝備的是比遼寧艦更先進的相控陣雷達，其艦載機也將是使用主動相控陣雷達的殲-15B型艦載機，優于原來使用的脈沖多普勒機械掃描雷達的殲-15型艦載機。

在護航艦艇上，遼寧艦是以052C為主054A為輔，001A航母則很有可能以055型萬噸導彈驅逐艦為主，以052D型導彈驅逐艦為輔，戰斗力全面提升。

叫山東號還是臺灣號？

001A航母的正式名稱一直備受廣大軍迷的關注。根據《海軍艦艇命名條例》，航空母艦應以行政省（區）命名，遼寧艦便是如此。

今年初，有山東媒體爆料，首艘國產航空母艦將命名為“山東”艦，并駐青島航艦基地，引起廣泛關注。不過這種說法尚未得到官方證實。

前幾天，有網站以“您認為中國首艘國產航母命名最有可能是？”為題進行調查，共計有近30萬網友參與投票。最終，“臺灣號”以11多萬票拔得頭籌，占總票數的38%，第二名是“北京號”，獲得6萬多票。第三名是“廣東號”，獲得4萬多票。

以上所有問題的答案，都將在本周日揭曉。不過，下水只是首艘國產航母服役的第一步，未來的舾裝、試航、列裝同樣值得關注。

很多專家預測，第二艘國產航母的制造也將很快開始，屆時不僅噸位將大大提升，核動力、電磁彈射等最先進的“黑科技”也將悉數上艦。一切都可以用一句話來總結：我們的征途是星辰大海！

（原題為《潮汐影響國產航母下水？別低估了海軍的能力》）