一線豪華車品牌BBA（奔馳、寶馬、奧迪）今年在高性能車領域激戰又酣。

4月8日，梅賽德斯-AMG的50周年盛典活動在上海中國船舶館舉辦，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司 smart & AMG 銷售運營執行副總裁毛京波在此間宣布：“今年作為梅賽德斯-AMG誕生50周年，也是AMG家族的產品大年，11款全新產品將陸續進入中國。”

據悉，梅賽德斯-AMG于1967年成立。今年，這個在各項賽事中載譽無數的高性能子品牌既迎來了自己的50歲生日，同時也是其進入中國市場的第十年。

毫無疑問，梅賽德斯-AMG試圖用豐富的新產品顯示出對中國市場的高度重視以及繼續深度挖掘的“野心”。

對于鐘情駕駛的人來說，“AMG”這三個字母就能激發出追逐速度的熱血，對德系高性能圖騰的膜拜。2016年，梅賽德斯-AMG全球銷量接近10萬臺，達到了99235臺，同比勁增44.1%，位居德系三強的首位，大幅度超越寶馬的M系列和奧迪的RS系列。過去三年，AMG高性能分部銷量翻了三番，美國、德國和中國是其最大的三個市場。

“中國已成為梅賽德斯-AMG全球最重要的市場之一。而梅賽德斯-AMG在中國的成功對我們意義非凡，它豐富了我們在華產品陣容的同時，更賦予了梅賽德斯-奔馳品牌無限的澎湃激情。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示。

在50周年慶典上，率先亮相的是代表AMG當今最強實力的AMG GT R和專為中國市場打造的全新AMG 43系列。

其中，全新AMG GT R將搭載4.0L 雙渦輪增壓V8發動機，最大功率達到585馬力，峰值扭矩達到700牛·米，百公里加速僅需3.6秒，極速高達318公里/小時，首次應用于AMG的后軸主動轉向系統與全新的AMG行駛控制運動型懸掛更為AMG GT R提供了更敏捷精準的操控能力。源自賽車科技的AMG牽引力控制系統讓后橋限滑差速鎖9級可調，新車將于今年年中在中國市場限量發售。

而AMG 43系列特別版車型包含了AMG GLC 43 4MATIC特別版、AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV特別版、AMG E 43 4MATIC特別版以及AMG C 43 4MATIC特別版四款車型，將在今年下半年進入中國市場。

作為新加入AMG大家族的六缸車型，AMG 43系列為更多高性能汽車愛好者進入高性能汽車領域提供了一個相對較低的“門檻”。新車系列采用全新調教的3.0L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率270千瓦至295千瓦，峰值扭矩520牛·米，全系標配的AMG運動型全時四驅系統帶來31：69偏向后驅扭矩分配。

近年來，為了搶占更多細分市場，BBA在高性能車領域的戰火似乎也“一觸即發”。以寶馬為例，不久前，M系高性能車曾經歷一次集體價格下調，個別車型降幅達到30.8萬元。此外，奧迪高端子品牌Audi Sport也于去年正式在中國市場發布，旗下三款重量級高性能車型R8 V10 Coupé Performance，RS 7 Sportback Performance以及RS 6 Avant同步上市，彰顯在華最強性能車戰略。