小張和小劉，一個在上海、一個在香港，沒見面前，他們通過微信交流，直到三月里的一天，兩人終于相逢在上海……

這不是什么愛情故事，而是有關兩個熱愛F1的純爺們之間的友誼。

在今年“銳速好聲音”活動的總決賽中，這對“跨地組合”搭檔默契，一舉贏得了這項F1賽事解說評選的冠軍。

在今年4月7日-9日的F1喜力中國大獎賽期間，小張和小劉也將會出現在上賽場的演播間，成為比賽的專業解說。

張謙（左）與劉憶楓（右）。

他們和F1的故事

小張叫張謙，受父親的影響，1995年就開始看F1，那一年他不滿10歲。2012年來上海工作之前，張謙也來過上海兩次，但全都因為F1中國站大獎賽。

“第一次是在2006年，我還在上學，沒買到臥鋪票，我從老家開封一路站到了上海，有12個小時，我還記得當時觀賽沒有直達地鐵，我們得從市內坐大巴去……”

21歲的張謙買車票花了一百多，住的是兩百多元的民宿，但買票花了足足680元，還是學生的他只能靠父母支持，“就是為了在偶像舒馬赫退役前親眼看到他。”

上海人劉憶楓比張謙小了7歲，但接觸F1的時間也很早，剛剛小學三年級他就開始看F1轉播，閑暇還會去買當時市面上為數不多的書籍、雜志了解F1。

和很多車迷追舒馬赫、追萊庫寧不同，劉憶楓獨愛馬薩。

張謙。

“記得2004年比利時站我就開始關注馬薩，他的發車、超車給我留下了深刻印象，雖然那站他最終退賽了……某種程度上，馬薩是一個悲情英雄，包括后來加盟法拉利以及2008年與總冠軍失之交臂，總之，他打動到了我。”

那一年馬薩23歲，比現在的劉憶楓還小，如今巴西人迎來了F1生涯的最后一個賽季，小劉也已經從上海去了香港讀書、工作，但因為F1，這個四月他們又將相會在上海。

張謙在國內方程式比賽中。

民間的“李兵和北極蝦”

按照今年“銳速好聲音”的比賽模式，先從前期微信投稿作品（個人錄制一段F1解說音頻）中篩選八名解說達人，然后隨機配對，組成四組解說搭檔，張謙和劉憶楓就這樣被撮合到一塊。

因為兩人不在一個城市生活，平時根本沒有機會碰面，只能通過網絡進行交流。

“比賽前四天我剛剛飛回來，那是我第一次見到張謙，我們找了一個離他家比較近的咖啡屋，聊了一個多小時。”

劉憶楓對于這樣一個搭檔十分滿意，畢竟供職于某基金公司的張謙平時還擔任財經節目和活動的主持人工作，此前甚至獲得過上海電影譯制廠主辦的“譯聲一試”影視翻譯配音大賽“優勝獎”。

劉憶楓。

在兩人沒法面對面交流前，張謙很貼心地將所有解說內容獨自錄完發給小劉，讓小劉選取自己最適合發揮的部分。

同樣，劉憶楓也讓張謙感到吃驚，“這個小伙子記憶力太好了，很久以前的比賽，每一個細節他都記得很清楚，我比較擅長對比賽的大勢進行描述，而他可以提供很多不為人知的故事……”

張謙還打了一個比方，“也許不恰當，但從風格而言，我更像五星體育的李兵老師，而小劉就像北極蝦。”

這次決賽為參賽者提供的兩個素才分別是去年的中國站和西班牙站，意味著選手需要準備兩套方案，結果小張和小劉抽到西班牙站，并最終勝出。

“老實說，我個人覺得中國站更好說，比賽比較平穩，更能展現我個人解說方面的基本功底。”張謙說。

張謙和F1解說北極蝦（中）合影。

小車隊、小車手同樣很精彩

從2014年到2016年兩度“好聲音”獲勝，說張謙是業余解說界的大咖并不為過。

“沙桐、李兵、北極蝦、葉飛、羅賓……我聽著這么多優秀解說過來了，如果有機會，我自己也很想去嘗試這個工作，畢竟太愛F1了。”

在這一點上，好搭檔劉憶楓不謀而合，他甚至不惜放棄在香港的工作，“我現在做的是保險理財一類的業務，有過（做解說）這樣的想法，但在香港沒法去實現，在那大家聽得都是粵語解說。有可能的話，我會回來。”

劉憶楓是個長于思考的年輕人，年紀輕輕他對當下的國內外解說風格也做了比較。

“在中國，解說員主要還是著重描述賽道上的情況，國外的解說會提供更多圍場內外的咨詢，你眼睛看不到的東西，一些退役車手也加入到這個團隊中，他們有更專業的角度……”

劉憶楓心里一直有一個執念，他希望國內車迷的聚焦點能夠更加多元化，而不只是關注幾位頂尖的明星車手。

“這一點國內外有很大不同，國外的車迷支持的車手很多，有些甚至是一些小車隊的。我還記得有一年上海站的比賽，一個來自歐美的殘疾人觀眾一直舉著小林可夢偉的旗幟。”

“如果我有朝一日能夠擔任解說工作，我會通過我的解說告訴廣大車迷：小車隊、年輕車手，他們身上也有你未曾想象到的精彩。”

按照小劉的說法，現在國內轉播平臺更加多元化，不僅僅局限在一些傳統電視臺的體育頻道，這給了他這樣的年輕人很大的可能性。

今年的F1中國站，小張和小劉將會出現在上賽場的演播間，和北極蝦、張海寧一同解說一部分的比賽。

這兩位“素人解說”到底有多牛，憑什么能夠從激烈競爭中殺出重圍，熱愛F1的觀眾們屆時可以一探究竟。