3月29日，記者從南京市政府獲悉，該市地鐵6號線將于4月1日啟動文物考古勘探工作。由于該線路規劃中的車站涉及明故宮遺址區等重點文物保護區，為避免對可能存在的地下文物造成影響，按照文物保護的相關要求，該市在規劃建設前對該區域進行考古調查勘探，根據勘探結果，再確定站位設置方案。

自2000年南京1號地鐵線開建以來，截至目前，該市已建成7條地鐵軌道交通線路、運營里程合計258公里，形成了縱貫南北、橫跨東西、雙線過江、暢達郊區的地鐵線網格局。

按照國家發改委批復的建設規劃，南京地鐵6號線是貫穿主城的一條重要線路，全長約34.8km，設站17座，均為地下站，其中換乘站8座。

根據線路規劃，地鐵6號線工程沿線涉及4處文保單位及4處地下文物重點保護區，分別是：南京城墻、明故宮遺址、徐達墓、明外郭遺址；明代宮城及御道遺址區、晉東陵區、板倉街明代開國功臣墓葬區和六朝陵墓區。

據地鐵建設方負責人介紹，為做好文物保護工作，處理好文物保護與6號線工程建設之間的關系，在2016年4月南京地鐵啟動6號線工程可行性研究工作的同時，就同步開展了沿線文物梳理、核對工作。經多輪反復研究，相關部門最終于2016年10月基本完成地鐵6號線選線規劃設計方案的文物影響評估工作。

其中，明故宮遺址作為全國重點文物保護單位，根據國家文物局專家建議對明故宮遺址段開展“先行考古勘探”工作。2017年元旦后，根據南京地鐵的申請，市考古研究所開展了該區域考古勘探方案的編制工作，在完成相關準備工作后，將于2017年4月1日啟動該區域的文物考古勘探工作。

據地鐵建設方負責人表示，6號線目前尚處于工程可行性研究階段，最終的線站位方案還要工程可行性報告經過專家評審、政府部門批復后才能最終確定。

此次文物考古勘探作業，將由南京市考古研究所承擔，勘探的主要區域分布在中山東路南、北兩側的明故宮東路上。

（原標題：南京地鐵6號線因沿線涉明故宮遺址 先行啟動文物考古勘探）