最近三個月，連續(xù)虧損的觀致汽車得到中外股東兩筆總額近13億元人民幣貸款。

3月10日，觀致汽車外方股東Kenon Holdings發(fā)布公告稱，該公司已同意向觀致汽車再次提供7.77億人民幣的貸款，用于解決觀致的日常流動性、債務需求以及在新能源領域的投資。

這是觀致汽車三個月內第二次獲得股東“輸血”。去年12月25日，觀致外方股東Kenon Holdings和中方股東奇瑞剛向觀致汽車提供了5億元（各2.5億）人民幣的貸款。

根據(jù)Kenon Holdings的公告，此次7.77億注資的主要用途是觀致在新能源領域的研發(fā)。觀致汽車此前已發(fā)布“兩棲戰(zhàn)略”，表示未來準備在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車兩大領域“齊頭并進”。

只是，觀致汽車自2007年成立至今，中外股東總投資額超過150億元，尚未實現(xiàn)盈利。因此，本已虧損的觀致繼續(xù)“燒錢”發(fā)展新能源的戰(zhàn)略頗受外界質疑?！镀嚭Ｍ獠①彙分骶幩窬驼J為，從長遠來看觀致發(fā)展新能源戰(zhàn)略并無不妥，但目前時機不對，觀致目前的重點應該還是堅持提升現(xiàn)有車型銷量，如果要想發(fā)展新能源，依靠股東貸款基本上“杯水車薪”，不可能真正把新能源業(yè)務做起來。

但觀致汽車董事長陳安寧告訴澎湃新聞，觀致堅持在新能源汽車和傳統(tǒng)汽車兩大領域“齊頭并進”。據(jù)其透露，今年4月開幕的上海車展上，觀致將會全球首發(fā)一款高顏值、高性能、高品質的超級純電動車，這款車預計將在2017年底上路試駕，希望以最快的速度量產銷售。

“這也是我們面向未來、不斷創(chuàng)新突破的體現(xiàn)和信心所在?！标惏矊幏治觯袊P于清潔能源和新事物的接受程度、以及新產品研發(fā)上，一定比傳統(tǒng)的歐美市場速度要快、范圍要大。在這種情況下，觀致堅持去做的話，機會會越來越大?！耙?、兩年前沒人相信中國的自主品牌可以打敗合資品牌，但是現(xiàn)在已經出現(xiàn)了自主品牌打敗合資品牌的希望?！彼f，這個希望就在于出現(xiàn)了觀致這樣擁有真正高性能、高品質產品的企業(yè)。而觀致的信心和希望亦在于，汽車產業(yè)和中國市場需要觀致這樣追求獨立新高的品牌。

雖然陳安寧對觀致的未來充滿信心，但是從2013年11月21日觀致第一款產品觀致3轎車發(fā)布至今，三年間觀致汽車的銷量表現(xiàn)，還無法提振信心。2014年，觀致全年銷量6686輛；2015年觀致汽車銷量1.4萬輛；2016年觀致汽車總銷量為24188輛。

陳安寧對此坦率表示，觀致的銷量表現(xiàn)，無論是股東, 還是支持、熱愛觀致的人都不會滿意，但客觀來說，觀致作為一個高端品牌，它的做法不論在國內和國外市場都是獨特的，觀致的發(fā)展并沒有進入不可接受的范圍中。

CAM汽車咨詢公司分析員寧繼紅認為，觀致的產品線過于單一、產品力不行、品牌知名度欠缺。盡管觀致推出了SUV車型系列，但是要想在合資、自主品牌重兵扎寨的SUV領域突出重圍，難度可想而知。