據錢江晚報3月8日報道，7日上午，十二屆全國人大五次會議浙江代表團在駐地舉行團組開放日活動。“最多跑一次”，是今年媒體開放日上繞不開的話題。會上，香港文匯報大公報記者接過主持人的話筒，向全國人大代表、省長車俊提問。

“您如何看待這場改革，‘最多跑一次’真的能做到嗎？”話音剛落，車俊微笑著說：“這個問題很敏銳，也很尖銳。”能不能做到“最多跑一次”？車俊說，他和同事也曾認真討論過這個問題，在深入分析和調查研究的基礎上，認為要做到很難，但是“明知山有虎，偏向虎山行”。既然提出“最多跑一次”，也是有備而來，并且有信心一定要實現。怎么實現？車俊說，還得靠落實——

第一，我們有工作基礎。從國務院到省、市、縣，行政審批制度改革打下很好的基礎，“四張清單一張網”也提供了很好的基礎。這些工作基礎，不是憑空而來。

第二，我們有技術支撐。這個技術支撐指的是互聯網+政務服務，也就是浙江政務服務網。這個平臺，在全省可以對接、一直貫穿到鄉鎮，而且逐步全覆蓋到各個部門。浙江在互聯網、大數據應用上走在全國前列，正因為有這個平臺和網絡技術的支撐，我們才提出“最多跑一次”。

第三，我們通過流程再造。老百姓到窗口來辦事，有時同一件事在好幾個部門往返跑，我們通過流程再造，“最多跑一次”的場景會是這樣的：你辦事之前，已經在網上知曉辦某件事需要什么樣的資料，一次性帶齊；你到行政服務中心辦事，只要去一個窗口，即使涉及多個部門，也是到一個統一的窗口，由首辦單位一次性受理，內部后臺進行流轉；事情辦好后，你可以不來，我們通過網絡或是用快遞的方式將材料送達到你手上。“最多跑一次”，意思是讓數據跑、政府跑，不讓群眾跑、企業跑。

第四，我們有制度保障。“最多跑一次”，不是一般說說而已，需要有嚴格的制度保障。比如說，我們在科學分析的基礎上，各級各部門已經在2月底公布第一批“最多跑一次”事項，3月份公布第二批，力爭到今年12月底實現“最多跑一次”覆蓋80%左右的行政事項，逐步在制度上形成“跑一次是常態，跑多次是例外”，這個“例外”，必須在清單上進行批準。

“所以，我們提出‘最多跑一次’，浙江有條件實現，有能力實現，而且一定要實現。”車俊信心十足地說。

澎湃新聞(www.usamodel.cn)“長三角欄目”此前曾多次報道，所謂“最多跑一次”，是指群眾和企業到政府辦事最多跑一次。該理念最早由車俊在去年底舉行的浙江省委經濟工作會議上提出，他在具體部署2017年經濟工作時指出，要加大全面深化改革力度，深入推行“互聯網+政務服務”，以“最多跑一次”倒逼簡政放權、優化服務。

這5個字的“小目標”隨后被寫入浙江的政府工作報告。1月16日，車俊在省“兩會”上作政府工作報告時提出，按照“群眾和企業到政府辦事最多跑一次”的理念，從與生產生活關系最緊密的事項做起，逐步實現“最多跑一次”的全覆蓋，以此倒逼政府部門減權、放權、治權。

1月30日，浙江印發《2017年政府工作報告重點工作責任分解》，“最多跑一次”改革排在115項重點工作之首，由車俊牽頭。2月20日，該省又印發《加快推進“最多跑一次”改革實施方案》，對這件“頭等大事”進行全面部署。

此外，浙江還成立了省政府推進“最多跑一次”深化“四單一網”改革協調小組，由車俊擔任組長，下設“最多跑一次”改革專題組。

據浙江省政府新聞辦3月1日召開的“最多跑一次”改革新聞發布會透露，至2月底，浙江各級政府部門已公布第一批“最多跑一次”事項40961項，其中省級750項，設區市本級平均674項，縣（市、區）平均364項。根據部署，到年底將基本實現群眾和企業到政府辦事“最多跑一次是原則、跑多次是例外”的要求，力爭覆蓋80%左右的行政權力事項

（原題為《浙江有條件實現，有能力實現 而且一定要實現》）