3月6日，南京交警高速七大隊(duì)在其官方微博發(fā)布消息稱，5日晚，民警執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛救護(hù)車竟然時(shí)隔一年未過年檢，司機(jī)表示不知情，咨詢上級(jí)主管稱抱歉、愿意接受處罰。緊接著，該交警官方微博感嘆說：“救人性命的車輛竟然不過關(guān)，萬一救人途中出現(xiàn)故障，那不是耽誤時(shí)間，那是耽誤生命”。

6日晚，澎湃新聞（www.usamodel.cn）從南京交警高速七大隊(duì)獲悉，上述官方微博披露的事情屬實(shí)，經(jīng)查，涉事車輛的車牌號(hào)為蘇A?3GA06，是南京市某醫(yī)院的救護(hù)車。

“救護(hù)車”未過年檢被查

南京交警人士表示，該輛救護(hù)車是在寧連高速公路主線收費(fèi)站上攔停的。該車過站時(shí)，警方的“車輛查緝布控系統(tǒng)”自動(dòng)報(bào)警，經(jīng)過民警核查發(fā)現(xiàn)，該車確實(shí)未過年檢，當(dāng)時(shí)車內(nèi)也沒有病人。

據(jù)該交警人士介紹，一般救護(hù)車等非營運(yùn)車輛，6年內(nèi)免檢。超過6年后，每年都要進(jìn)行年檢才能上路。按照《道路交通安全法》規(guī)定，逾期未年檢的，對(duì)駕駛員處以罰款200元，扣3分。據(jù)該車駕駛員反映，該駕駛員對(duì)該車“過檢”一事并不知情，救護(hù)車是南京急救中心的，在外地?fù)p壞后一直在外維修，修好后領(lǐng)導(dǎo)讓駕駛員將車開回。

南京市急救中心：查無此車，只是外觀有點(diǎn)像

對(duì)此，南京市急救中心相關(guān)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞回應(yīng)稱，該車并非南京市急救中心的救護(hù)車。“雖然外觀有點(diǎn)像，但是從照片來看，該車尾部并無南京120急救車的統(tǒng)一編碼，在系統(tǒng)內(nèi)也未查到這一車牌號(hào)的救護(hù)車。”

澎湃新聞?dòng)浾咴谀暇┦屑本戎行牡墓娞?hào)“車輛甄別”上輸入該車牌號(hào)查詢，查詢結(jié)果顯示“未找到您查詢的救護(hù)車輛。”

據(jù)《現(xiàn)代快報(bào)》2015年報(bào)道，為方便市民識(shí)別，提高院前急救效率，根據(jù)江蘇省衛(wèi)計(jì)委的統(tǒng)一部署，南京市134輛救護(hù)車已統(tǒng)一更換全省統(tǒng)一的車身標(biāo)識(shí)。據(jù)報(bào)道，南京120救護(hù)車，全部屬于院前急救系統(tǒng)救護(hù)車，“換裝”后所有救護(hù)車輛車頭均有“江蘇120”標(biāo)識(shí)和統(tǒng)一編碼。急救標(biāo)識(shí)一般在救護(hù)車頭、車尾、車身兩側(cè)和車頂。車頭設(shè)置主標(biāo)識(shí)，車身兩側(cè)設(shè)置副標(biāo)識(shí)，車尾和車頂設(shè)置輔助標(biāo)識(shí)。

澎湃新聞注意到，外觀上，該輛被查的蘇A?3GA06救護(hù)車與南京120救護(hù)車確實(shí)類似，車頭均有“南京120”字樣，車尾也有國際通用的急救標(biāo)識(shí)“生命之星”。

南京市急救中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該車輛應(yīng)該并非正規(guī)救護(hù)車，可能是私家車改造的“山寨救護(hù)車”，也可能是小醫(yī)院的、不具有院前急救資質(zhì)的救護(hù)車。但對(duì)于這種“黑救護(hù)車”的具體營運(yùn)行為，衛(wèi)生部門沒有執(zhí)法權(quán)，應(yīng)該由交通運(yùn)管部門來監(jiān)管。

南京交警人士則表示，運(yùn)管部門是對(duì)普遍服務(wù)對(duì)象的營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，救護(hù)車雖然提供特殊服務(wù)，但他們只負(fù)責(zé)依據(jù)《道路交通安全法》對(duì)其違法行為實(shí)施監(jiān)管，“至于救護(hù)車到底是醫(yī)院的還是哪里的，我們不負(fù)責(zé)監(jiān)管”。

交叉執(zhí)法，查處“假冒救護(hù)車”難

據(jù)澎湃新聞此前報(bào)道，曾有多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)過“假冒救護(hù)車”。2016年9月，一輛安徽滁州牌照的“救護(hù)車”跑到南京一家知名三甲醫(yī)院門口“轉(zhuǎn)悠”。南京交警巡查發(fā)現(xiàn)，這輛外地“救護(hù)車”居然還是一輛“山寨救護(hù)車”——系由乘用車私自改裝成的“救護(hù)車”。

2013年溫州一起“山寨救護(hù)車”事件曾引起廣泛關(guān)注。據(jù)《都市快報(bào)》2013年6月報(bào)道，溫州市民黃先生從溫州醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院轉(zhuǎn)院至杭州時(shí)，“救護(hù)車”工作人員不會(huì)操作呼吸氣囊，呼吸機(jī)無法正常使用。轉(zhuǎn)院之路差點(diǎn)成為奪命之旅。經(jīng)核查發(fā)現(xiàn)，該“救護(hù)車”與溫州市急救中心沒有任何聯(lián)系，來自溫州華僑骨科醫(yī)院，不具有承擔(dān)院前急救的資質(zhì)，只能運(yùn)送沒有生命危險(xiǎn)的骨傷病人。

當(dāng)時(shí)，南京市衛(wèi)計(jì)委組宣處相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)澎湃新聞表示，假冒救護(hù)車的處理需要衛(wèi)生部門與交警等多部門聯(lián)合執(zhí)法。“如果假冒救護(hù)車上有非法行醫(yī)行為，才歸衛(wèi)生部門管轄”，否則，歸交管部門查處。