三蝶紀

每年十月到次年四月，深圳灣都要迎來一場壯觀的候鳥大遷徙。來自世界各地約10萬只鳥，齊聚深圳灣越冬，成為鵬城冬日里人人熟知的標志性事件。

候鳥遷徙所經過的路線叫遷飛區。全球共有九個重要的遷飛區，其中，東亞-澳大利西亞遷飛區范圍廣闊，覆蓋了從北極圈到東南亞、直至澳大利亞和新西蘭等22個國家及地區的1000多個重要濕地。

深圳灣，就是位于這個遷飛區的候鳥“中轉站”和“加油站”。

在深圳灣的海岸灘涂上，生長著一些特殊的喬木和灌木群落。它們每日面對潮漲潮落，一起構成了海岸的防護墻，這就是著名的紅樹林。

深圳灣有著全國唯一處城市中心、面積最小的國家級自然保護區——福田紅樹林自然保護區。

綿延的紅樹林為候鳥們提供了棲息的場所，紅樹林濕地的植物、豐富的底棲動物和海洋魚類為鳥兒們提供了充足的食物。無怪乎每年候鳥都會如期而至。

紅樹林自然保護區 本文均為 三蝶紀 圖

紅樹林灘涂的彈涂魚

相比其他地區，華南地區幾乎沒有冬天，氣象意義上的入冬非常緩慢，且入冬的標準非常低。只要連續5天平均氣溫小于或等于10℃，就算入冬。而且，冬天常常是時隔幾年才來一次。

可是到了12月、1月、2月，你說這是秋天，又很奇怪，姑且還是稱為“冬季”吧。這段時間，可以說是看冬候鳥的黃金時間。3月開始，候鳥就開始有飛離的跡象，到了4月中下旬，深圳入夏，候鳥們陸續北返，回到繁殖地。

在深圳的留鳥比較幸福，一年四季都不會挨凍，這是作為本地鳥的幸福。住在深圳的居民一樣很幸福，除了冬天不冷，還能在鬧市區近距離地看到各種各樣的冬候鳥。

作為一個昆蟲愛好者，每年到了十二月，也就到了沒什么昆蟲看的“空窗期”，這個“空窗期”可以干嘛呢？當然是看鳥啊！很多外地鳥友還要特地打“飛的”來深圳灣看鳥。我人就在深圳，天時地利人和，不看鳥，不拍鳥，真的很浪費。

在深圳灣看鳥，最方便的公共交通線路，就是乘地鐵9號線直達深圳灣公園站，出站往前走幾步，就能看到深圳灣海邊的候鳥。

其實深圳灣公園海岸帶全長有15公里，最遠段靠近蛇口，但是只有近地鐵站的路段交通最方便，適合普通市民。到了冬天，每天下午公園里都擠滿了人，周末和法定假期更不必說，人山人海，人比鳥多。昆蟲有個優點，很多昆蟲都喜歡夜間活動，對我這種“夜貓子”來說時間非常匹配，熬再晚都受得了。

看鳥就痛苦了，觀鳥的最佳時間是清晨，這時候鳥多活動多，人也相對少。為了看鳥，我只好天不亮就起床，在日出前趕到深圳灣。到了海邊，看到鳥兒們的那一刻，所有的起床氣和早起的困倦都煙消云散了。

我很慶幸在太陽還未升起時趕到深圳灣。那天恰逢退潮，朝霞把灘涂染成泛金的粉紅色，上面站著一大群長著長嘴巴的黑尾塍鷸，旁邊銀灰色暈染著紅色的水面上站著一些大白鷺、小白鷺和鴨子。

朝霞中的黑尾塍鷸

朝霞中的鷺鳥

在朝霞中迎來三只從群山背景中飛來的黑臉琵鷺。這種長著勺子狀大長嘴的鳥兒，是深圳灣的明星物種，它們在過去是國家二級保護動物，去年被新名錄提升為國家一級保護動物，在全球也是瀕危級別。

在深圳灣的小確幸之一，就是年年都能近距離看到黑臉琵鷺，讓外地的鳥友羨慕不已。

這三只黑臉琵鷺停歇后的大部分時間里，幾乎都在用勺子狀的長嘴給自己理羽毛或者互相清理，沒有下水去抓魚吃。這是我喜歡的觀鳥，不必用望遠鏡，肉眼就可以看到鳥兒們的行為。

遠處飛來三只黑臉琵鷺

黑臉琵鷺

黑臉琵鷺長著勺子狀的大嘴

黑臉琵鷺理羽毛

黑臉琵鷺在深圳灣是倍受關注的鳥。香港觀鳥會從1994年開始統籌，在全球超過100個地點動員觀鳥愛好者、保護工作者和研究者進行黑臉琵鷺全球同步普查。到2021年，普查結果顯示，全球黑臉琵鷺數量達到了5222只，達到了有記錄以來的最高數值，比前一年增加358只。這是令人開心的好消息。

但是，在深圳和香港越冬的黑臉琵鷺數量為336只，比去年下降了7%，為了保護它們越冬的濱海濕地，仍需要做出很大的努力。

回頭再看那些黑尾塍鷸，它們吃相并不優雅，取食頻率特別高，不停地低頭把長嘴扎進灘涂里找它們喜歡的無脊椎動物，幾乎是一刻不停，像是要趁著一天的開始，把所有需要的食物在退潮時吞下肚。

這種鳥目前也被列入了世界自然保護聯盟（IUCN）瀕危物種紅色名錄，級別是近危（NT）。它們繁殖于歐亞大陸北部。近十年，每年都會有一個500只到700只規模的大部隊從繁殖地來深圳灣越冬，我所看到的就是其中一群。它們也不是每天都能在公園內看到，需要看運氣。

黑尾塍鷸取食

太陽漸漸升起，灘涂從紅粉變金，再變回本來的顏色，潮水也慢慢漲起來。呼啦啦——黑尾塍鷸們齊齊展翅飛起，從高樓大廈和對岸遠山的背景中劃過，落到更遠一點的灘涂。

我也跟著它們繼續往前走，在一棵海桑的呼吸根旁找到了它們。此時光線已經很明亮，可以看到它們本來的顏色，它們也不再低頭高頻率覓食。潮水繼續往上漲，這一大群黑尾塍鷸飛向了更遠處的紅樹林消失不見。

黑尾塍鷸停歇

黑尾塍鷸飛往遠處

在深圳灣，集大群的除了黑尾塍鷸，還有各種鴨子。最常見的鴨子是琵嘴鴨，它們和黑臉琵鷺一樣長著扁而寬的嘴巴，雄性羽毛艷麗，雌性就比較黯淡，這也是為了繁殖的需要，鴨類大都是如此。

琵嘴鴨雄鴨

針尾鴨長著長長的尾羽，配色素雅大方，它們也是深圳灣的常客。赤頸鴨經常大群出現，雄性紅色的頭頸很好識別，翅膀上還有一抹亮綠色的翼鏡。

我喜歡看鴨子洗澡，左翅拍一下水，右翅拍一下水，尾巴翹起來拍一拍濺起水花，洗干凈以后小心地用嘴巴銜取尾脂腺分泌的油脂均勻地涂抹在身體的羽毛上，這樣，它們的羽毛就有了防水的效果，增大了浮力，減少了水的阻力。運氣好時，在深圳灣可以看到大片大片的鴨子，或游泳覓食，或飛行。

針尾鴨雄鴨

赤頸鴨洗澡

赤頸鴨用嘴巴銜取尾脂腺分泌的油脂涂抹到羽毛上

飛行中的鴨子

反嘴鷸和黑翅長腳鷸是深圳灣冬季常見又好認的兩種鷸類。反嘴鷸一身黑白熊貓配色，細長的嘴末端向上翹起，這就是“反嘴”的由來。黑翅長腳鷸也是黑白羽毛，身體白色翅黑色，粉紅色的長腳格外醒目，俗稱“紅腿娘子”。在中國臺灣地區，它們被稱為“高蹺鸻”。

反嘴鷸

黑翅長腳鷸

普通鸕鶿俗稱“魚鷹”，在一些地方會被漁民用來捕魚，在深圳它們也屬于每年來過冬的冬候鳥。

普通鸕鶿的翅膀是泛金的黑色，細看紋理非常精致。鸕鶿喜歡扎堆活動，常常可以在深圳灣的巖石上看到一堆鸕鶿伸展著雙翅把翅上的水晾干。

在深圳灣，冬季有時會見到黑壓壓的鸕鶿大軍，成百上千只，非常壯觀。它們在高處的天空中像一團虛線一樣變換著隊形，分散又交匯，劃過城市建筑，落地后還會集群合作捕魚。

小時候在課本上看到大雁“一會兒排成人字，一會兒排成一字”的描述，長大以后才發現，在南方地區看到這樣隊形的鳥并不是大雁，多半是鸕鶿。

 鸕鶿晾翅

鸕鶿大軍

紅嘴鷗是深圳灣最常見的“海鷗”，它們膽子很大，常常成片成片往靠近人的地方飛。它們也是“小霸王”，會虎視眈眈，伺機從鸕鶿等其他鳥兒的口中奪食。

有些人喜歡給紅嘴鷗喂食，其實這是一種錯誤的行為。野鳥有自己的食譜，投喂的食物可能會對它們的消化道造成傷害，也會改變野鳥的覓食習慣，讓它們變得依賴人類，失去野性。與野鳥的“親密接觸”，還提高了感染沙門氏菌等細菌的風險。

此外，鳥類與人類有大量的人畜共患病毒，觀鳥時需要特別注意與野鳥保持距離，不隨便接觸野鳥和它們的排泄物。

在深圳灣公園，你會聽到公園廣播里循環播放文明觀鳥與關于不要投喂候鳥的提示，在周末和公共假期還有志愿者引導市民。愛鳥，需要有正確的方法，方法不對可能會害了它們。

紅嘴鷗

紅嘴鷗群

紅嘴鷗虎視眈眈口中的魚

我來深圳已經十二年了，一年一年目睹深圳灣的鳥兒們越來越多，越來越不怕人。尤其是這些年，深圳的自然教育蓬勃發展，多個本地的基金會、NGO和自然教育團體都在致力于鳥類保護和科普宣傳，每年冬季的節假日都有組織定點觀鳥公眾活動，吸引了大量市民參與。

在各大水鳥較多的公園里，有一些鳥類的相關的科普介紹。觀鳥愛好者、鳥類攝影愛好者的數量直線上升，在公園常常可以看到一大堆架著長槍短炮拍鳥的人。若是哪天來了一兩只稀有的鳥類，大家都會奔走相告，第一時間跑去現場記錄。鳥兒們也享受到了被眾鏡頭咔嚓的明星待遇。

現在，深圳有很多小朋友都很厲害，從小就認識各類常見鳥種，小小年紀就開始扛著“大炮”拍鳥。

深圳灣人與自然的和諧場景

深圳灣公園里的科普指示牌

動物保護就是如此，多了解，多觀察，多欣賞，自然也就有了一顆守護之心，不會輕易傷害它們。

2020年初，“海上看深圳”游輪項目計劃在深圳灣開辟旅游航線，項目預期在深圳灣開辟一條寬120米、底標-3.1米的航道，需要疏浚的用海面積約48.44公頃。這一項目公示后就在深圳各界激起軒然大波，多位專家、學者、愛好者都從自己的角度提出了這一工程對越冬候鳥的影響，將這些意見反饋到交通運輸委，最終經過一番評估，項目工程終止，深圳人為鳥留住了越冬的加油站和棲息地。

在生態文明日益被重視的今天，人的思想也在進步。

在過去，為了養活自己，自然環境被大量開發、破壞，讓路于經濟。而今，經濟可以讓路給環境，這是一種進步。從全局考慮，留住候鳥棲息地不挖海做航道搞觀光并非是個賠本生意。

深圳灣候鳥創造的生態服務價值、旅游價值、科研價值、美學價值遠遠高于海上觀光游輪，從疫情逐年的發展對旅游業的影響看，這些隱性價值反而經得起時間的檢驗。

（本文作者三蝶紀系科普作家，著有《酷蟲成長記》《常見海濱動物識別手冊》，沉迷觀察記錄生物多樣性。）