據路透社17日消息，中國海航集團斥資7.5億歐元買入德銀3%的股份，已成為德意志銀行的第四大股東，未來可能進一步增持。這是中國企業首次參股海外投資銀行，值得注意的是，據wind萬得資訊，海航不屬于國有企業。

據普華永道2016年前三季度的中國內地企業海外并購報告，2016年前三季度，民營企業第一次在交易額上趕超國企，達809億美元，占前三季度海外并購總交易額的一半。從交易數量上看，民營企業完成并購449宗，接近國有企業的5倍。

澎湃新聞 ( thepaper.cn ) 根據 AEI 中國海外投資數據庫，梳理了近十二年來的起伏。按海外總投資額衡量，近年來，民企在前十名中占比越來越大，其中按總投資額排名，前三分別為海航、萬達、安邦。

海航：不單純是航空公司好多年

2016年對海航來說是瘋狂的一年，對外投資額超184億美元，同比增長了54%。2016年，海航還買下了全球第二大航空配餐公司佳美集團、全球最大的技術產品和供應鏈服務供應商英邁的全部股權，以及卡爾森酒店。2015年，它買下英國路透社總部大樓，還投資了巴西第三大航空公司藍色航空。據國家企業公示系統，這一龐然大物中的國有資本，少得幾乎可以忽略不計。普華永道報告中，同樣將其列為民營企業。

據彭博社消息，早于2015年，海航的總資產便已超過任何一家航空公司，而其航空運輸業務占總收入的比重從2013年的30%，下降到2015年的22%，金融服務總收入上漲近4倍，種種舉動顯示出海航集團正力圖建立一個橫跨航空、物流和旅游業的全球帝國。但這一盛況的背后，也存在著外界對其借貸成本和擴張步伐的質疑。

CAPA航空中心的航空業分析師威爾·霍頓稱：“即便在過去一年令人目不暇接的收購舉動前，該集團的范圍似乎就已太過龐大和分散。”

萬達：打通影視文化上下游

“世界那么大，我想去闖闖。”萬達董事長王健林2016年2月在牛津大學公開講臺上以此開頭。數據顯示出，萬達確實闖出去了，特別是在影視文化領域。

2017年1月底，據萬達官網，萬達旗下院線、美國AMC宣布以9.3億美元并購北歐院線集團 ( Nordic Cinema Group )。該新聞稿稱，并購后，AMC在北美和歐洲15個國家擁有1000家影院、11000塊屏幕，其作為全球最大單一院線進一步擴大優勢。

而這一海外并購的步伐早于2012年便已開啟。萬達對外投資的第一步便是收購美國第二大院線AMC，其后聚焦于購買海外房產，興建各地萬達大廈。2015年以來，萬達先后購買了瑞士盈方體育傳媒，鐵人三項等體育文化類公司。2016年豪擲35億美元并購美國傳奇影業，但這一交易在當年八月被宣布中止，公告原因是證券市場環境發生了較大變化。這次受挫并未使萬達停下擴張節奏，近一年內，萬代又買了兩家歐洲院線、一家美國院線以及一家美國電視節目制作公司。

萬達的全球“買買買”策略，已讓其打通了電影制作、發行、院線的全產業鏈，成為全球最大的電影企業之一。

安邦：“年輕有錢愛買房”

近年來，中國企業頻頻在海外“一擲千金”，“全球掃樓”，作為其中代表的安邦保險集團在外媒中曝光度頗高。2014年，安邦以19.5億美元的價格收購全球著名的五星級豪華酒店——華爾道夫酒店，2016年以65億美元的價格從黑石集團手中買下一家專門持有豪華酒店的房地產信托公司。

（數據顯示，許多中國企業都是黑石集團的“老主顧”。除了不斷收購黑石資產的安邦之外，2016年10月，海航集團斥資65億美元從黑石集團手中收購了希爾頓25%的股份。黑石與中國投資有限責任公司的緣分也不淺，早在2007年，前香港財政司司長梁錦松牽線之下，中投公司花了30億美元購入黑石普通股。黑石上市第二天，股價就一瀉千里，中投公司因此一套七年，最高虧損幅度超過8成，2013年12月股權投資才開始盈利。）

安邦的海外“買買買”之路并非一帆風順，2016年4月，安邦集團放棄了以140億美元收購喜達屋酒店的決策。同年6月，安邦也撤回了斥資15.7億美元對美國信保人壽保險公司的收購申請，這一協議是在2015年達成。