2021年12月30日，上海地鐵14號線靜安寺站。  澎湃新聞記者 陳逸欣 圖

12月30日，上海地鐵14號線、18號線一期北段開通初期運營。

14號線西起嘉定區(qū)封浜站，東至浦東新區(qū)桂橋路站，沿線經過陸家嘴站，豫園站、一大會址·黃陂南路站，浦東大道站、昌邑路站、靜安寺站等多站。作為上海最后一條大規(guī)模穿越市區(qū)的地鐵線路，14號線方便了很多上班族的通勤路。

當日，澎湃新聞記者從上海地鐵運營方獲悉，從首班車截至上午11點，14號線客流8.7萬人次，18號線客流11.7萬人次。14號線客流排名前三站：昌邑路0.8萬人次、真如0.72萬人次，大世界0.71人次。18號線客流排名前三站：龍陽路1.4萬人次、江浦路0.93萬人次，御橋0.89萬人次。

2021年12月30日，上海地鐵14號線。澎湃新聞記者 陳逸欣 圖

“原先8站路，要換乘3部地鐵，現(xiàn)在家門口一輛地鐵就能直達公司?！币淮笤?，市民盧女士就乘上了最新開通的14號線前往公司，她家住在藍天路站附近，公司離一大會址·黃陂南路站只有幾十米，現(xiàn)在一部地鐵就能直達，“盼了很久，今天總算乘上了?！?/p>

2021年12月30日，一名乘客站在上海地鐵14號線車頭，體驗開放式駕駛室。澎湃新聞記者 陳逸欣 圖

首次開通14號線8節(jié)編組大容量全自動駕駛系統(tǒng)，車頭不設駕駛室，澎湃新聞記者在現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn)，也有乘客特地挑選了車頭的位置。市民小周告訴記者，從新聞里看到15號線駕駛室是開放式的，很多市民前來打卡之后，表現(xiàn)出了濃厚的興趣，“家門口的14號線開通前一直在關注，今天特地來坐新線去上學。站在地鐵車頭可以看窗外隧道內的風景，果然感覺不一般?！?/p>

而18號線一期北段的開通，則方便了很多家住周浦地區(qū)的市民。

“上班單程節(jié)約了大概1個小時，我可以多睡一會了?！奔易≈芷值耐跸壬嬖V記者，18號線的開通對他來說是很重要，他在浦東民生路附近上班，原先上班沒地鐵，單程需要約1個半小時，“今天一早我就是坐18號線去上班的，只花了半個多小時，從此上班（地鐵）一部頭?！?/p>

2021年12月30日，上海地鐵18號線江浦路站。  受訪者供圖

18號線江浦路站站長成瑜告訴澎湃新聞記者，18號線江浦路站6號口，直接連通新華醫(yī)院兒科綜合樓大樓前，可大大方便患者就醫(yī)。

記者另從上海地鐵運營方獲悉，18號線復旦大學站1、2號口均建成開放，但由于1號口外復旦大學校內項目工地仍在施工中，加上疫情期間學校暫不對外開放，若從1號口出站，仍需從施工便道繞行至2號口站外附近位置，因此建議乘客直接從2號口出站更為便捷，也請乘客注意現(xiàn)場的導向指引。

隨著14號線、18號線一期北段的通車，上海地鐵已擁有5條全自動駕駛線路（10、14、15、18號線、浦江線），運營里程增至167公里，規(guī)模首度躍升世界第一。