12月24日，成都市公安局交通管理局“平安成都·向人民匯報(bào)”新聞通氣會(huì)召開(kāi)。會(huì)上，通報(bào)了一起青白江區(qū)兩車相撞導(dǎo)致人員傷亡的較大交通事故。

事故發(fā)生于2021年1月29日4時(shí)25分許，張某成駕駛川AW8××8重型半掛牽引車，牽引川F3××1掛重型自卸半掛車，裝載碎玻璃從溫江區(qū)蓉臺(tái)大道出發(fā)，途經(jīng)青白江區(qū)青南大道往金堂方向行駛，行駛至青南大道與港城大道交叉口時(shí)，遇李某蓉駕駛川A4×××1小型普通客車搭載蔣家瓊等9人途經(jīng)該路口，兩車發(fā)生碰撞，碰撞后貨車側(cè)翻，貨車碾壓小客車。

事故造成小客車內(nèi)5人死亡，5人受傷，兩車損壞。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，貨車駕駛員張某成駕駛改變已登記結(jié)構(gòu)、第一軸制動(dòng)器已失效、輪胎胎冠花紋左右不一致、半掛車左側(cè)、右側(cè)及后部未見(jiàn)有效反光標(biāo)識(shí)、貨箱欄板超高等不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車超載行駛。

小客車駕駛員李某蓉駕駛第一軸左、右輪胎規(guī)格及胎冠花紋不一致等不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車，超過(guò)核定載人數(shù)（核定載人數(shù)7人實(shí)載10人），通過(guò)交叉路口未按照交通信號(hào)燈的指揮通過(guò)。

張某成、李某蓉的行為對(duì)交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度是造成事故發(fā)生的同等原因，分別被確定為承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

最終，貨車駕駛員張某成、小客車駕駛員李某蓉，于2021年8月21日分別被青白江區(qū)人民法院以交通肇事罪判處有期徒刑二年、有期徒刑二年三個(gè)月。