據“溫州發布”微信公號12月20日消息，2022年1月10日鐵路調圖，屆時溫州將首次開通至廣州動車。新開通的溫州往返廣州動車，經廣深、京港高鐵、杭深線運行，其中溫州到廣州用時8小時8分鐘，廣州至溫州用時8小時36分鐘。

澎湃新聞（www.usamodel.cn）注意到，目前溫州與廣州之間往返直達每日只有一班“K”字頭列車，其中溫州至廣州用時23小時1分鐘，廣州至溫州用時23小時59分鐘，均為次日到達，耗時長。若乘坐動車，則要經深圳或福州、廈門等城市中轉。

位于浙江南部的溫州是我國改革開放的先行區、民營經濟的發祥地，也是浙江三大中心城市和四大都市區之一。“十四五”期間，溫州提出了奮力做強浙江省第三極，建好長三角輻射閩臺贛、聯通粵港澳的南大門，主動融入粵閩浙沿海城市群的全新目標定位，并為此制定了“五城五高地”的戰略抓手，其中“五城”包括建設東南沿海區域中心城市、全國性綜合交通樞紐城市等。

《浙江省綜合交通樞紐“十四五”規劃》中也提到，“十四五”期間，浙江將共建長三角國際性綜合交通樞紐集群。其中溫州樞紐，目標通過構建“一核一軸、兩環四射”格局，全面打造長三角聯動海西經濟區和粵港澳重大戰略空間的全國性綜合交通樞紐。

廣州作為國家重要的中心城市、國際商貿中心，是粵港澳大灣區區域發展的核心引擎之一。據《溫州日報》報道，溫州與廣州經濟往來緊密、交流互動頻繁。改革開放以來，大量溫州人南下廣州等地經商創業、工作生活。溫州與廣州兩地開通直達動車后，動車與飛機將各自發揮優勢、形成互補，為兩地市民提供更快捷的出行方式。尤其對于溫州南部地區市民來說，相較于前往市區搭乘飛機，在“家門口”直接坐上動車也更省時省力。同時，數量更多、形式更多元的交通方式，將進一步密切溫州與以廣州為橋頭堡的粵港澳地區的聯系，促進兩地經貿交流與合作，實現互利共贏。

廣州溫州商會統計數據顯示，目前在粵港澳地區的溫州人有30多萬，主要從事貿易、投資、電商、皮革皮具、化妝品、鞋服、金融、印刷包裝、教育、醫療等行業。其中，在廣州的溫州人近20萬，創建了唯品會、歐時力等一批民族品牌，代理300多個國際知名品牌。粵港澳溫商企業年產值達數千億元，解決勞動力就業人數達500多萬人。