投資銀行摩根士丹利的一份最新研究報告稱，特斯拉的最新車型Model 3可能推遲至2018年年底才能交付。

這份報告的作者是分析師亞當?喬納斯。亞當?喬納斯曾多次正面報道特斯拉公司，對特斯拉做出總是高出特斯拉股票平均目標價的預測，因此被《紐約時報》評價為“特斯拉的拉拉隊長”。

但是最近他的態(tài)度有所轉變，對特斯拉的股票評級定為持股觀望，并預測，特斯拉Model 3將推遲一年多問世，產量也將明顯低于特斯拉的預期目標產量，“我們仍預測特斯拉Model 3將于2018年年底問世，在2019年和2020年的產量將分別達到6萬輛和13萬輛。”

報告稱，這一預測基于以下幾點原因：首先，特斯拉在推遲交付時間方面已有“前科”，Model X的交付時間曾一拖再拖；其次，Model 3的預定量已超出40萬輛，特斯拉沒有處理如此巨大訂單量的經驗；最后，位于內華達州的超級電池工廠無法在短期內提供大量的電池組。

特斯拉此前曾表示Model 3車型將于2017年年中投入生產，并在2017年末實現批量生產。特斯拉曾聲明，在2018年之前，他們就可以將10萬臺Model 3交付給車主。數月前，特斯拉還將長期以來一直宣稱的2020年將產能提升至20萬輛的目標提前至2018年。

只是，外界一直對特斯拉的首款“大眾”市場產品 Model 3能否按時交付缺乏信心 。一些車主因為顧慮到延遲交付等多種原因而選擇退訂，上海一位原本預定了Model 3的車主表示：“由于可能延期交付，再加上人民幣貶值，估計車價會漲，加裝自動駕駛也需要不少的費用，所以做出退訂的決定。”

近日，受美元匯率影響，特斯拉旗下包括Model S和Model X在內的全系車型價格上調。據特斯拉中國官網的信息，調價后Model X全系車最新價格為92.07萬元至141.39萬元(含增值稅)。與此前價格相比，Model X三款車型中最高漲幅為6.85萬元。此前一天，特斯拉已上調了Model S全系車型價格及選裝配件的價格，從之前的65.82萬元-127.81萬元，提高到68.89萬元-131.52萬元(含增值稅)。