10月31日，澎湃新聞在《收購沃爾沃后，美媒稱吉利下一個(gè)目標(biāo)“盯”上了蓮花汽車》報(bào)道中指出，美媒稱大舉進(jìn)行海外擴(kuò)張的吉利或?qū)⒃谖譅栁种螅召徤徎ㄆ嚕ㄓ址Q“路透斯”Lotus）。

不過，兩天后，浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福“親自”否認(rèn)了業(yè)內(nèi)熱議的“收購說”，表示兩年前吉利確實(shí)與寶騰汽車（蓮花汽車現(xiàn)隸屬于馬拉西亞寶騰汽車）展開談話，但談話內(nèi)容僅限于雙方的技術(shù)合作，并未探討過關(guān)于股權(quán)收購等問題。

“（收購蓮花）都是他們說的，我并不知道。”11月2日，在上海舉行的沃爾沃長軸距版S90全球首秀發(fā)布會(huì)上，李書福如此告訴澎湃新聞。

然而，雖然李書福否認(rèn)了吉利正計(jì)劃收購蓮花汽車的說法，但其對英國媒體《Autocar》表示吉利對于和英國跑車制造商合作仍舊充滿興趣。

李書福表示，他是一名不折不扣的“賽車迷”，并已在中國建造了一條全新的賽道。但在《Autocar》詢問李書福，對于駕駛比賽的興趣是否會(huì)影響到收購蓮花的決定時(shí)，他表示他正試圖將自己的個(gè)人愛好與商業(yè)決定嚴(yán)格區(qū)別開來。

據(jù)澎湃此前報(bào)道，吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團(tuán)還不僅擁有沃爾沃品牌，還將腳步“延伸”至倫敦出租車公司，吉利將在英國考文垂的一座工廠開始生產(chǎn)TX5混合動(dòng)力出租車，以替代倫敦街頭經(jīng)典的黑色出租車。在此基礎(chǔ)上，李書福稱吉利汽車暫時(shí)還沒有新增一個(gè)品牌的打算。

而就目前來看，吉利的”重心“仍舊堅(jiān)定不移地放在與沃爾沃的合作上，雙方正通過車型與基礎(chǔ)設(shè)施共享更加緊密地聯(lián)系在一起。11月2日上午10點(diǎn)，沃爾沃S90長軸距版在上海全球首發(fā)，作為沃爾沃家族的旗艦車轎車，未來新車將在沃爾沃大慶工廠進(jìn)行投產(chǎn)，除了供應(yīng)中國市場之外，新車還將出口海外市場。

李書福表示，目前致力于處理沃爾沃與吉利品牌之間的合作關(guān)系，仍舊是雙方增加國際知名度以及提升效率的重要前提。