10月13日，在第18屆杭州西湖國際博覽會重點項目之一的“2016云棲大會”上，杭州市政府、阿里巴巴集團、富士康集團共同啟動“杭州城市數(shù)據(jù)大腦”項目。

澎湃新聞（www.usamodel.cn）從阿里巴巴集團獲悉，該項目如同為城市安裝一個人工智能中樞，用大數(shù)據(jù)幫助城市思考、決策，將杭州打造成能自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動的城市。

“城市大腦的內(nèi)核采用阿里云ET人工智能技術(shù)，可以對城市進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的缺陷，成為治理城市的超級人工智能。”阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅在大會演講時表示，“這看似是不可能完成的任務，但城市大腦項目組的第一步是將交通、能源、供水等基礎設施全部數(shù)據(jù)化，連接散落在城市各單元的數(shù)據(jù)資源，打通‘神經(jīng)網(wǎng)絡’。”

據(jù)介紹，以交通為例，數(shù)以百億計的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務數(shù)據(jù)、運營商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)將被集中輸入“杭州城市數(shù)據(jù)大腦”。擁有數(shù)據(jù)資源后，城市大腦將依托超大規(guī)模計算平臺、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換中心、開放算法平臺、數(shù)據(jù)應用平臺五大系統(tǒng)，在虛擬數(shù)字城市中構(gòu)建算法模型，計算出更便捷的交通治堵方案，如每個路口紅綠燈設置多長時間通行效率最高，哪些路口應禁止左轉(zhuǎn)，公交車輛和線路如何調(diào)度更合理，道路修建是否有更好的選擇等。

據(jù)阿里云機器視覺科學家華先勝介紹，城市大腦也是全球唯一能對全城視頻進行實時分析的人工智能系統(tǒng)。今年9月，城市大腦交通模塊已在杭州蕭山區(qū)市心路投入使用，初步試驗數(shù)據(jù)顯示，通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，道路車輛通行速度平均提升3%~5%，部分路段提升11%。

“這僅僅是開始。”王堅說，“城市大腦是杭州代表中國城市為世界在做一次探索，一次使用人工智能進行社會管理的前瞻性實踐。我們不知道它最終會進化到什么程度，但絕對是前所未有的。”

由杭州市政府、阿里巴巴集團等舉辦，在杭州云棲小鎮(zhèn)進行的“云棲大會”是國內(nèi)最大的云計算、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的峰會，前身是阿里云開發(fā)者大會。