作為黃浦江底直徑最大的越江隧道，上海長江路隧道將于9月10日上午正式通車。

長江路隧道主線西起長江路郝橋港，東至雙江路，全長4.9公里，三個出入口分別為浦東接港城路出入口、浦西接長江西路主線出入口和軍工路匝道出入口。隧道主線設置雙向6車道，設計時速為60公里。長江路隧道的通車，將有效改善上海市北部地區越江交通主要依賴外環隧道的局面。

澎湃新聞(www.usamodel.cn)從上海公安交警部門獲悉，為配合上海地鐵10號線二期項目的施工需求， 長江路隧道的交通管理方案分為兩個階段：第一階段，自通車之日起至11月18日，全面禁止貨運車通行，其中港城路段北側設置雙向三車道以及兩側人非道通行。第二階段，11月18日后，禁止載重4噸以上的大型號牌貨運車輛（即“黃牌貨運車”）通行。此外，長江路隧道全天禁止行人、非機動車（含殘疾人專用車）、摩托車（含輕便摩托車）、后三輪機動車、電瓶車、農用運輸車、全掛牽引車、拖拉機、輪式機械車、拖帶掛車的汽車、教練車、懸掛試車號牌的車輛以及運載危險品的車輛通行。

據介紹，隧道限制高度4.8米，隧道主線最高時速60公里/小時，地面接線道路（長江路、軍工路、港城路）最高時速50公里/小時，地面輔道最高時速40公里/小時，其中軍工路進出口匝道最高時速35公里/小時。隧道內，任何車輛非緊急情況不得中途停車。

交警部門提醒，具體交通管理措施以相關交通禁令標志設置為準。