據澎湃新聞此前報道，7月13日下午，上海大悅城摩天輪在運營中，20號吊艙發生傾斜和搖擺現象，在該吊艙進入上下客服務區域后，3名乘客在客服人員的引導下安全出艙。

7月21日，上海市靜安區市場監督管理局（簡稱“靜安區市場監管局”）向澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者表示，7月13日，上海大悅城摩天輪在運營中發生故障后，靜安區市場監管局特種設備安全監察員第一時間趕赴現場了解情況，并要求運營單位進一步做好安全自檢。經查，該摩天輪檢驗合格，且在有效期內，下次檢驗日期為2017年1月27日前。摩天輪的安全管理人員、操作人員、客服人員經專業機構培訓，均取得各類操作證，且在有效期內。運營方建立了設備安全管理制度和應急預案，并按照相關技術要求每日、每月開展設備安全自檢。

據靜安區市場監管局介紹，7月13日晚，設備生產廠家上海游藝機工程有限公司技術人員對整個設備進行了全面檢查，確認摩天輪整體運行安全可靠，20號吊艙傳感器復位檢查后經測試能正常工作，對繼電器進行了更換，同時將按照型式試驗相關相求空載試驗80個小時確認正常運行后視情恢復使用。

7月15日上午，靜安區市場監管局會同上海市特種設備應急中心、上海市特檢院游樂設施檢驗室的技術專家，到大悅城現場調看監控錄像、現場查勘故障吊艙，與使用單位、生產廠家的技術人員共同分析。經查，故障原因為20號吊艙傾角傳感器發生故障，致使吊艙朝一個方向傾斜，傾斜角度約10度，觸發吊艙安全保護功能，吊艙伺服驅動系統斷電，吊艙在復位過程中由于重力作用產生擺動，對乘客產生了影響。

針對消費者就“摩天輪安全檢驗資質”的質疑，上海大悅城發表聲明稱：“在今年2月6日正式運營前，摩天輪已取得中國特種設備檢測研究院的安全檢驗合格證書和特種設備使用登記證。故障發生后，大悅城和設備設計單位、生產安裝單位的技術人員立即對20號吊艙封艙自檢，并在晚上停機后對全部30個吊艙再做了可靠性自檢，確認消除故障后，恢復了摩天輪的運行。”

7月21日，上海大悅城決定對20號吊艙暫不上客，并按照國家相關標準進行80小時空載運轉試驗。大悅城稱，摩天輪整體設備是安全的，廣大消費者可以放心乘坐。與此同時，問題發生后，上海大悅城對顧客在乘坐體驗中受到的驚嚇表達誠意致歉，并承諾對顧客的質疑會做深入調查，并及時對事件處理結果如實通告。

上海大悅城表示，他們將和摩天輪設計單位委托國家相關游樂設施法定檢驗機構，本著嚴謹負責的態度進行一次安全評估并盡快出具書面意見。

靜安區市場監管局表示，下一步將采取有效措施，確保特種設備運行安全：一是加強對摩天輪的后續安全監察，加強對運營方的督促管理，指導使用單位提升應急管理和應對能力，確保設備安全運行；二是立即在全區范圍內開展相關特種設備的安全檢查，及時排除故障隱患；三是責成大悅城管理層繼續做好技術自檢和空載試驗，確保設備安全運行。同時，督促企業管理層關注并切實做好與涉及乘客的溝通安撫工作。