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高邊疆之謀?|新火箭首飛入軌失敗,打擊韓軍事航天發展雄心
“世界”號新型運載火箭是韓國首款“全國產”火箭,被寄予厚望,首飛入軌失敗一定程度上將打擊韓國發展軍事航天的雄心。
據韓聯社10月21日報道,韓國自主研發的“世界”號運載火箭首飛未能將衛星送入預定軌道?;鸺蘸蠹s一小時后,韓國總統文在寅在現場宣布,盡管“世界”號運載火箭完成了所有飛行程序,但未能將衛星送入預定軌道。

“世界”號火箭點火升空。
被寄予厚望的“世界”號運載火箭
當地時間10月21日17時,韓國自主研發的“世界”號運載火箭在羅老宇宙中心發射升空?;鸺c火后按程序完成一二級分離、衛星分離等動作,進展似乎一切順利,韓國一些國內網友在社交平臺甚至認為首飛獲得成功。
從點火到星箭分離約需要15分鐘,但星箭分離后韓國航空宇宙研究院之后遲遲沒有宣布成功的消息?;鸺找恍r后,文在寅在現場宣布,“世界”號運載火箭完成了所有飛行程序?!安恍业氖?,我們并沒有完全達到目標,但這是一個非常好的開端?!?/p>
根據韓國公布的資料“世界”號是韓國研制的第一種三級運載火箭,一級配備了4臺本國研制的75噸級推力的液體火箭發動機,二級是1臺75噸級推力火箭發動機,三級則采用7噸級推力的火箭發動機。
2018年11月,韓國航空宇宙研究院曾對“世界”號火箭第一級發動機進行測試。韓國政府該型總投資將近2萬億韓元(約合人民幣109億元),項目從2010年啟動,將一直持續到2022年。
與兩級火箭“羅老”號(KSLV-1)不同。三級火箭在進行分離時需要更精密的技術?!笆澜纭碧柣鸺L47米,重達200噸,運載能力達到1.5噸,遠超“羅老”號火箭。
“羅老”號是韓國研制的第一種運載火箭,2009年首次進行發射,但未能獲得成功,2010年第二次發射再次遭遇失敗。經歷兩次失敗后,2013年,“羅老”號火箭成功將衛星送入太空,韓國成為世界上第十一個使用自主發射火箭把衛星送入太空的國家。

“羅老”號是韓國研制的第一種運載火箭,但運載能力只有100多千克,實用性不高,已經退役。
彭博社刊文認為,韓國“世界”號火箭向全球強國展示了其可用于商業和軍事目的的航空航天技術的飛躍。
“‘羅老’號火箭運載能力只有100多千克,更多是解決韓國火箭有無的問題,”全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩向澎湃新聞(www.usamodel.cn)表示,“‘世界’號火箭運載能力達到1.5噸,是一款實用型火箭,1.5噸級以下的衛星可由本國火箭發射升空,一定程度上擺脫對國外火箭的依賴?!?/p>
“隨著微小衛星技術的發展,現在很多偵察衛星、海洋監視衛星、低軌道通信衛星都可以做到1.5噸以下,因此,‘世界’號火箭對韓國來說具有非常重要的意義?!饼嬛浦赋?。
對于 “世界”號火箭首飛失敗的原因,韓聯社報道稱,據分析,第三級發動機未能達到預定燃燒521秒的目標,在475秒提前停止工作,導致速度不足進而未能將衛星送入既定軌道。航空宇宙研究院發射體開發本部長高正煥(音譯)表示,在觀察第三級火箭飛行時發現燃燒時間可能提前了40~50秒,目前還未對所有測量數據進行分析。
報道稱,科學技術信息通信部計劃成立發射調查委員會,查明第三級發動機提前停止工作的具體原因,并拿出優化方案,為第二次發射做準備。據悉,“世界”號運載火箭暫定于明年5月19日進行第二次發射。
“從韓國官方公布的信息看,首飛失敗的原因是第三級出現問題,一二級表現正常,就差臨門一腳,雖然沒有完全成功,但已經證明了韓國航天技術在這幾年取得了一些進步,看到了勝利的曙光”龐之浩認為。
韓聯社評論稱,韓國開始自主研發運載火箭的技術較美、俄等世界航天強國晚了60年,但考慮到實際研發時間最多只有30年,發展速度較快。

測試中的“世界”號火箭。
軍事航天雄心遭到打擊
“世界”號火箭首飛也引發了外界對韓國軍事航天發展的討論。
“世界”號火箭若試飛成功,韓國研制的1.5噸級以下的軍用衛星可由該型火箭發射,不僅降低發射成本,還不受制于人。比如韓國研制的軍民兩用對地觀測衛星“阿里郎”-3A重約1噸,未來同型號的衛星就可以由“世界”號火箭發射。
一名韓國官員在接受路透社采訪時表示,擁有自己的運載火箭將使韓國能夠自主靈活地安排發射任務,并能保護間諜衛星等機密載荷。
很長一段時間,韓國軍事航天發展采用了寓軍于民的策略。以“阿里郎”系列衛星為例,該系列衛星表面用于對地觀測,服務于社會領域,其實,該衛星還是韓國軍隊獲取天基情報信息的主要平臺。
“韓國多用途對地觀測衛星”項目規劃了7顆衛星,分別命名為“阿里郎-1”、“阿里郎-2”、“阿里郎-3”、“阿里郎-3A”、“阿里郎-5”、“阿里郎-6”和“阿里郎-7”。根據有效載荷性能,“韓國多用途對地觀測衛星”分為光學成像和雷達成像兩種不同的觀測衛星,其中“阿里郎-5”和“阿里郎-6”是雷達成像衛星,其余的都是光學成像衛星。
光學成像衛星的分辨率已經從“阿里郎-1”的6.6米提高到“阿里郎-3A”的0.7米,達到國際光學成像偵察衛星的主流水平。2012年發射的“阿里郎-5”雷達成像衛星分辨率為1米,該衛星使韓國具備全天候、全天時的對地觀測能力。

韓國首顆軍用通信衛星“Anasis-II”衛星。
近年來,韓國發展軍事航天能力不再遮遮掩掩,開始公開尋求這一能力。
據報道,韓國最早將于明年全面啟動其高分辨率監視衛星“425項目”,以應對地區安全形勢可能出現的變化。“425項目”是指確保韓國自主擁有5顆偵察衛星,包括四顆合成孔徑雷達(SAR)衛星和一顆光學偵察衛星。雷達衛星在氣象條件不佳的情況下也可進行偵察。
在航天專家黃志澄看來,有了“425”項目的5顆衛星加上現役的“阿里郎”衛星,韓國的對地偵察能力將上一個新的臺階。
在軍用通信衛星方面,去年7月,韓國首顆軍用通信衛星“Anasis-II”被送入太空。韓聯社報道稱,此次成功發射衛星讓韓國成為世界上第十個擁有專門軍用通信衛星的國家。
“若此次‘世界’號火箭首飛對韓國發展軍事航天能力注入一劑強心劑,但結果是以失敗告終,一定程度上打擊韓國軍事航天發展的雄心,如果第二次再次遭遇失敗,打擊就更大了。”軍事專家韓東認為。
除了提升韓國軍用衛星的發射能力,“世界”號火箭對提升韓國彈道導彈實力也成為討論話題。
韓國前國家安全官員全相勛表示:“假使把衛星換成彈頭,韓國的火箭就變成了洲際彈道導彈?!?/p>
“運載火箭與彈道導彈之間存在密切的技術聯系,理論上,‘世界’號火箭經過改進后確實可以成為一款重型洲際導彈?!表n東指出。
今年5月,韓美商定終止《韓美導彈指南》,韓國發展彈道導彈的限制不復存在。
彭博社稱,韓國政府認為,火箭的發射將增強其在6G通信領域的競爭力,并在與朝鮮的軍事競爭中獲得更多資本。盡管韓國沒有核計劃,但民眾對核計劃的支持率卻高于日本。韓國明年3月總統競選的最大競爭者之一——最大在野黨國民力量黨籍議員洪準杓上月向媒體表示,韓國是時候擁有核武器了,這一表態可能對目前僅限于民用的“世界”號火箭計劃產生影響。
5月31日,韓國國防部在向國會國防委員會提交的報告中指出,隨著韓美決定終止導彈指南,韓軍正在研討利用飛機、船舶,分別在空中、遠海發射運載火箭的方案。





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