脫歐公投讓英鎊在短短一周之內貶值近10%，這意味著，此時收購英國資產，也享受九折優惠。

6月29日，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（02039.HK，000039.SZ；下稱“中集集團”）在官網宣布，其旗下的中集車輛（集團）有限公司（下稱“中集車輛集團”）近日收購了一家英國半掛車生產公司Retlan集團。該收購金額為9170萬英鎊（折合人民幣8億元），為近十年來在半掛車行業最大的一筆收購。

中集集團的主要業務是為集裝箱、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備等領域提供高品質與可信賴的裝備和服務。中集集團在亞洲、北美等地擁有300余家成員企業及3家上市公司，客戶和銷售網絡分布在全球100多個國家和地區。2015年，中集集團銷售收入為586.86億元，凈利潤19.74億元。中集車輛集團是中集集團的全資子公司。

中集集團官網顯示，Retlan集團位于北愛爾蘭，是一家以各類型半掛車生產為主業的公司，在英國處于領先地位，旗下擁有SDC和MDF兩家子公司。上一財年，Retlan集團實現了1.98億英鎊的收入，實現利潤1400萬英鎊。Retlan集團旗下的知名企業SDC掛車生產的車型主要包括了廂式車、側簾車、平臺車和集裝箱底盤。

據了解，Retlan集團的管理團隊將會保持不變，繼續負責該公司的日常管理經營活動。中集車輛表示會在鞏固Retlan集團原有市場基礎上進一步開拓出口市場。

中集集團方面稱，借助此次收購，中集將順利進入英國半掛車市場，并向歐洲市場進一步拓展，繼續保持在全球半掛車行業的龍頭地位。

中集車輛的總經理李貴平表示，收購了Retlan集團后，公司將會通過進一步投資來挖掘增長的機遇，Retlan集團將是中集車輛現有結構的一個十分有價值的補充。

不過，值得注意的是，中集集團的此次收購恰好處于英國脫歐的關鍵節點。如果說想要通過布局英國來滲透整個歐洲的半掛車產業，那么可能會存在一些風險。

中集收購團隊表示，收購過程中對這一結果已有所預期，從中長期來看，英國脫歐不會對中集集團此次的收購產生明顯不利影響。李貴平稱，雖然英國脫歐不會阻擋中集集團布局歐洲戰略的決心，但隨著形勢的變化，戰術可能會需要調整，適應當地的市場需要更精準的市場策略。對于以前趨近一體化市場的歐洲，單一公司輻射范圍會更廣，而未來的歐洲市場可能更具差異化，中集集團這么多年豐富的全球化經驗恰恰可以在這里尋找到機會。

而對于未來英國的市場如何，李貴平表示，“即便英磅有10%的貶值，對于中集集團而言也是可以控制的，在某種程度上來說，這種情況還有利于我們在英企業對歐洲、北非、中東等地的出口。”

中集集團一直都在積極布局海外業務。2014年中集車輛通過收購比利時的LAG公司，并在波蘭建立生產基地，逐漸滲透到歐洲內部。

在收購Retlan集團之前，中集集團最近的一筆收購是在食品裝備領域。

6月3日，中集集團旗下的中集安瑞科控股有限公司（03899.HK，下稱“中集安瑞科”）以2300萬英鎊（約合人民幣2.18億元）全資收購擁有276年歷史的英國老牌啤酒裝備公司Briggs。該項并購完成后，Briggs將成為中集安瑞科旗下繼荷蘭Holvrieka公司和德國Ziemann公司之后，第三個全球知名的液態食品裝備品牌，并將中集的能力從啤酒釀造裝備領域延伸至烈性酒的蒸餾等液態食品加工裝備領域。

中集集團稱，并購后的Briggs將與中集安瑞科已有的啤酒裝備EPC等業務形成協同效應，并借助中集安瑞科的國際化優勢加快實現全球業務擴張，預計未來5年內Briggs營業收入與利潤將實現翻倍增長。

中集集團于1980年創立于深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立，初期由寶隆洋行派員管理。1994年公司在深圳證券交易所上市，2012年12月在香港聯交所上市，目前是A+H股公眾上市公司，主要股東為招商局集團、中國遠洋海運集團和弘毅投資等。