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“長賜”號抵達青島維修,曾在蘇伊士運河擱淺造成“世紀大堵塞”

胡耀杰/中國新聞網
2021-10-05 02:00
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“長賜”號駛入青島海域。衣冠超 攝

中新社青島10月4日消息,在蘇伊士運河擱淺造成“世紀大堵塞”的巴拿馬籍超大型貨輪“長賜”號(Ever Given)4日抵達青島進行維修。據悉,該輪船受損部位主要集中在船首,將在青島進行20余天的維修作業,待完成維修項目后,或將在亞歐貿易航線上重新投入使用。

“長賜”號成功靠泊。衣冠超 攝

今年3月23日,“長賜”號在從中國深圳鹽田港駛向荷蘭鹿特丹港的途中,在從南向北駛入蘇伊士運河后不久擱淺,造成蘇伊士運河堵塞6天,這是自2004年利比亞籍10萬噸油輪擱淺導致蘇伊士運河堵塞3天以來,蘇伊士運河遭受的最嚴重的航運堵塞事故,并導致這條歐亞之間最短航道雙向交通阻塞,造成大約450艘船只被迫延誤,引發國際油價、海運價格尤其是歐亞間航線價格暴漲。

據了解,該輪船于今年7月7日獲準重新開航,在前往歐洲卸貨完畢后返航亞洲,其途經的上一港口為英國的費利克斯托港,在經過20余天的航行后順利抵達中國青島。

海事部門為“長賜”號護航。衣冠超 攝

“正值中國國慶節期間,青島近海旅游觀光船舶及作業漁船較多,加之‘長賜’號船長近400米,操作靈活性受到一定影響,且由于該輪船處于空載狀態,吃水較淺,盲區相對較大,因此我們提前派出海巡艇清理航道,并合理有序地組織海上交通,保障該輪安全進港。”青島海事局交管中心值班長張志剛介紹。

據悉,“長賜”號船長約400米,寬59米,排水量達22萬噸,在巴拿馬注冊,是目前營運的全球最大型巨型船舶(mega ships)之一。

    責任編輯:王曉峰
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