9月18日17時許，貴州六盤水市六枝特區牂牁江發生客船側翻事故。

據央視新聞，記者9月19日從救援指揮部了解到，側翻客船實載人數57人（該船核載40人），除救援隊搜救出的41人和5名失聯人員外，另有11名乘客落水自救脫險后離開事故現場。目前，事故已造成10人死亡，5人失聯。

六枝特區教育局工作人員19日晚表示，側翻船只上共有52名學生，其中中學生43名、小學生9人。

事故發生后，附近村民趙孝凡第一時間進行了救援和報警。

趙孝凡說，事發當天風很大，他冒險出門檢查自己漁棚時，發現客船側翻并有不少孩子在喊救命，他急忙跑到江邊駕駛自家快艇趕赴出事船只邊，將站在沉船上的9名學生救上岸。

面對學生們的感謝，趙孝凡說，“（救你們）是應該的，我不能見死不救。”

出事的客船。

聽到求救聲

趙孝凡今年56歲，布依族人，是六枝特區牂牁鎮西陵村3組村民。

“我一家與牂牁江關系密切。”趙孝凡說，他們祖上三輩人都曾是牂牁江上的擺渡人，他自己十四五歲起，就開始在牂牁江上玩水，而后接棒父親，繼續為西陵村與隔江而對的貴州晴隆縣村民當擺渡人。

當地政府在如今的王城碼頭附近修建鐵索橋后，趙孝凡結束了自己的擺渡人生活，他轉型成為漁民。“畢竟靠山吃山，靠水吃水”。

到了2007年，位于西陵村下游的牂牁江關照水電站蓄水，鐵索橋被淹沒。據《六盤水日報》報道，當年，壩高205米的關照水電站下匣蓄水，形成了一個51.54平方公里、蓄水33億立方米、回水長69公里的水域。

船員工作職責要求遵守相關規定，但客船超載不少。

牂牁鎮村民前往沿江村寨以及晴隆沿江村寨，乘船沿江而下是最便捷的交通方式。趙孝凡和多名牂牁鎮居民介紹，2007年水電站蓄水至今，他們未聽說過牂牁江上發生過翻船事故。

不幸在今年9月18日發生。六盤水市委宣傳部通報稱，該日17時許，牂牁江發生一起客船側翻事故。涉事客船系西陵航運公司（民營企業）8015型客運船，航行途中遭遇突發性強對流天氣。當地氣象部門分析顯示，局部風速達6級。

對于這場大風，趙孝凡的感受是“有些恐怖”。他說，當天下午下著雨，突然刮起大風，他們家房屋上用于裝飾的灰色琉璃瓦被大風刮掉不少，掉下的瓦片甚至砸壞了洗衣機。“因為村里基本都是留守的老人，大風中沒人敢出家門。”

9月18日當天下午的大風，將趙孝凡家的琉璃瓦刮落不少。

趙孝凡說，下午5點10分左右，大風有些減弱，他擔心建在江邊的漁棚被刮壞，還是冒雨出門朝江邊走去。“沒怎么種地，漁棚可以租給垂釣者掙點錢。”

剛走到靠近王城碼頭的建筑物附近，趙孝凡聽到了陣陣“救命”哭喊聲。他說，當時循聲望去看到的場景，讓他至今心感害怕：“我看到在一艘翻了的輪船船肚上站著好多人，他們哭的哭，喊的喊。”

側翻的六盤水客8015已被拉正到岸邊

獨駕快艇救人

趙孝凡說，他聽到求救地方，距江邊還有一段距離，雖然全是下坡，由于是雨后的泥巴路，特別滑。

“聽到他們的救命聲，我當時心里也特別著急。”趙孝凡說，他一邊跑一邊摸口袋發現，竟然忘了帶快艇的鑰匙，他連忙給妻子打電話說“翻船了，快點把鑰匙送下來”。

聽到翻船的消息后，趙孝凡的妻子急忙帶著快艇鑰匙朝丈夫跑去。在拿到鑰匙后，趙孝凡在濕滑的路上一路飛奔，趕到江邊后迅速發動快艇。

“出事客船距江邊兩三百米，從發動快艇到趕到事發現場，花了差不多兩三分鐘。”趙孝凡說，當他趕到現場時發現，站在船上呼救的都是十二三歲的學生，有男生也有女生，他們都穿有救生衣，但孩子們的情緒因為緊張都很激動。為了緩解孩子們的緊張情緒，他開玩笑說“都不要急，急的話我就不拉了。”

隨后，趙孝凡牽住快艇的纜繩，站到側翻輪船的船肚上和呼救學生站在一起。固定好快艇后，他快速清點發現，船肚上一共有9名學生。

出事客船的駕駛艙

“我的快艇有8個位置，除駕駛員外，能裝載7個成年人。因為學生都很小，我就讓他們一次性上船。”趙孝凡說，學生們上船的時候，他也擔心學生們情緒激動上船動作過大發生意外，他就不停地勸孩子們“不要怕，慢慢走”。

在9名學生都上船后，趙孝凡回到快艇，快速將孩子們送到岸邊。“我離開側翻輪船的時候，能清晰地聽到有人不斷敲擊船底求助，但是我又無能為力。”

在將孩子們安全送上岸后，記不住海事部門電話的趙孝凡急忙給牂牁鎮一熟識的跑船人打電話，讓對方趕緊給海事部門報警。幾分鐘后，海事部門救援隊伍趕到現場進行營救。

救援現場

救援現場

獲救學生致謝，他說“不能見死不救”

趙孝凡說，將9名學生救到岸邊后，孩子們齊刷刷地哭著對他說“謝謝叔叔”。

看著這些逃離險情的孩子，趙孝凡有些哽咽地說“應該的，我不能見死不救。”

客船客艙1層一片狼藉

趙孝凡說，這些獲救孩子全身都濕透了，他本想將孩子們安置在他家里，但孩子們都不愿意離開現場。“可能是出事輪船上還有他們的同學，孩子們都站在岸邊，一直盯著海事部門的救援。”

在確認孩子們安全后，趙孝凡才轉身去找自己的漁棚，他此時才發現原本在岸邊的彩鋼漁棚已被大風吹到牂牁江中。

事后，趙孝凡通過新聞了解到，側翻客船的乘客主要為牂牁鎮學生。六枝特區教育局工作人員9月19日晚表示，經他們調查，出事輪船上共有學生52人，其中中學生43人、小學生9人。

出事客船二樓還殘留著救生衣

另據央視新聞客戶端9月19日晚報道，該臺記者從指揮部了解到，經進一步排查，目前已知六枝特區牂牁江側翻客船實載人數為57人（核載40人），11名乘客落水自救脫險，搜救出的41人中31人安全、10人救治無效死亡，仍有5人失聯。截至目前，已投入17支救援隊伍，出動845人次、車輛155臺，投入船只、機器人、無人機等418件（套）。當地組建15個工作小組負責做好死者善后工作。并開始對事故原因和超載情況進行調查。

此外，應急管理部也發布消息稱，針對此次客船側翻事故，應急管理部已派出由副部長宋元明帶隊的工作組，會同公安、交通運輸等部門赴現場指導救援處置和調查處理工作。