4月15日是上海高架限行新規實施的第一天。

當天，上海全市交警組織開展了高架道路（城市快速路）限制通行集中整治行動。早高峰3小時內，上海交警總隊高架支隊共查處相關闖禁車輛361起。澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者在整治現場發現，部分外牌車司機表示不知道限行新規，部分司機則躲在車道最里側試圖逃避處罰。

上海警方表示，地面交警將在集中整治日的9時45分、19時45分前，安排警力對轄區高架上匝道、隧橋入口地面道路開展巡邏，發現禁行車輛在地面道路停車等候通行的，立即責令駛離；對不聽勸告繼續停留的，及時依法處罰。

闖禁罰200元扣3分

4月8日，上海市公安局發布通告：從4月15日起，每日7時至10時、15時至20時（周六、周日和國定假日除外），本市部分高架道路（城市快速路）禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行。為切實做好配套執法工作，4月15日，全市交警組織開展了高架道路（城市快速路）限制通行集中整治行動。

據黃浦公安交警部門介紹，與2015年4月起執行的通告相比，本次新規主要有三大變化：第一，限行時間延長，限行的上午時段7時至10時不變，下午限行時段15時至20時前后分別比原限行時段延長了1小時；第二，限行車輛種類增加，增加了使用臨時號牌的小客車；第三，限行范圍擴大，單就黃浦區而言，南浦大橋和延安東路隧道此次都被新增劃入了限行范圍。

為配合好此次高架管理措施的實施，黃浦交警支隊分別在延安東路隧道和南浦大橋增設了卡點，并配置相應警力，加大對過往車輛的檢查力度，對違反通告規定的，將處罰款200元，記3分。

據上海警方介紹，此次行動的整治重點是懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車違反限行規定駛入禁行道路行為。

除了部分司機不知新規，也有一些臨牌司機將外地臨牌禁入外環線和臨時號牌高架限行的規定搞混了。 黃浦警方供圖

部分司機不知新規

雖然新規的相關內容早前已經通過各種途徑向社會公布，但仍有部分司機存在違法現象。

在新規實施的第一天，在延安東路隧道浦西出口，短短半個多小時的時間，交警就查處10余輛違法車輛，大多為外地號牌，也有少量臨時號牌車輛。據黃浦交警透露，當天早高峰，交警在延安東路隧道浦西出口及南浦大橋浦西上引橋兩處共查處違法車輛120余輛。

4月15日上午7時許，澎湃新聞記者在整治卡點南北高架北向南共江路上匝道處，看到違法闖禁車輛接二連三，10分鐘就攔下10多輛外地號牌和臨牌車輛，把高架導流線區域擠得滿滿當當。

上午7時10分左右，一名駕駛山西號牌黑色奧迪的女駕駛員被處罰后告訴澎湃新聞記者，“我天天送小孩上學走這條道，從來沒有問題，怎么突然就開始限行了？”交警告訴她，根據新的限行規定，南北高架北段的限行范圍從中環延伸至呼瑪路，請她在上高架前關注限行標志。

澎湃新聞記者還發現，除了部分司機不知新規，也有一些臨牌司機將外地臨牌禁入外環線和臨時號牌高架限行的規定搞混了。根據上海警方通告，自2016年4月10日起，使用外省市公安機關核發的臨時行駛車號牌的機動車，不得在本市外環線以內（含外環線）區域行駛。不過，大部分闖禁司機顯然是明知故犯，躲在車道最里側試圖逃避處罰。不斷被攔下的外牌和臨牌車在導流線上停滿又清空，停滿又清空。短短1小時，交警處罰的違禁車輛就接近80輛，其中有10多輛是臨牌車。

限行結束前交警將在高架入口巡邏

上海交警總隊高架支隊一大隊副大隊長邱慶峰告訴澎湃新聞記者，全市交警都將結合道路交通違法行為大整治工作，通過電子警察抓拍和民警現場設卡整治相結合的方式，對“闖禁”的車輛開展查處工作。

據邱慶峰介紹，首先交警部門將合理設置崗位，每日7時至10時、15時至20時，在轄區內所有高架道路匝道入口以及過江隧橋出口，安排足夠警力及輔助執法人員開展設卡整治，對“闖禁”車輛做到“發現一輛、攔截一輛、處罰一輛，并責令其從就近匝道駛離，同時加強意圖“闖禁”車輛的勸阻工作。

此外，地面交警也將在集中整治日的9時45分、19時45分前，安排警力對轄區高架上匝道、隧橋入口地面道路開展巡邏，發現禁行車輛在地面道路停車等候通行的，立即責令駛離；對不聽勸告繼續停留的，及時依法處罰。

據統計，4月14日上午7時至10時，上海交警總隊高架支隊共查處相關闖禁車輛361起，其中懸掛上海臨牌車輛50起，懸掛外地臨牌3起。