自2007年6月1日起，上海外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域就全天禁止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車鳴號(hào)。但近10年來，在上海外環(huán)內(nèi)，尖銳刺耳的鳴號(hào)聲依然時(shí)有耳聞。

2016年3月24日，上海開展道路交通違法行為大整治。據(jù)上海市公安局透露，3月25日至4月9日，上海共查處違法鳴號(hào)2857起。4月11日，多名因亂鳴號(hào)被交警處罰的司機(jī)告訴澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者，他們都知道外環(huán)線內(nèi)不能亂按喇叭，但這已經(jīng)成了他們開車的習(xí)慣。

上海交警表示，希望隨著高架交警部門整治違法鳴號(hào)力度的加強(qiáng)，更多的駕駛員可以改掉自己違法鳴號(hào)的壞習(xí)慣。

早高峰：路口一堵就按喇叭

4月11日早高峰，延安西路武夷路路口車流量較大，當(dāng)路況稍微擁堵時(shí)，路口亂鳴號(hào)的現(xiàn)象就會(huì)變得嚴(yán)重。

車主金先生因?yàn)橛X得前車車速太慢而按了喇叭，“平時(shí)養(yǎng)成習(xí)慣了。我知道外環(huán)線內(nèi)不能按喇叭的規(guī)定。但是習(xí)慣了，反正覺得剛才前面開車有點(diǎn)慢。” 車主徐先生自稱是一名“老駕駛員”，知道外環(huán)線內(nèi)不能亂鳴號(hào)的規(guī)定，“我剛才打燈了，但是前面的車也不知道怎么回事，不理會(huì)。于是我就按了喇叭。”

當(dāng)天上午，在被交警查處的亂鳴號(hào)的交通違法行為中，像金先生和徐先生這樣“明知故犯”的情況不在少數(shù)。

長寧交警一中隊(duì)的交警張偉明告訴澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者，一般鳴號(hào)是短促的、為了防止發(fā)生危險(xiǎn)事故，但現(xiàn)在很多駕駛員都是長時(shí)間的惡意鳴號(hào)。

“像剛才抓住的幾個(gè)駕駛員也是，前方明明已經(jīng)堵住了、上不去，他還是在撳喇叭，這個(gè)就是屬于惡意鳴號(hào)。”張偉明說，“很多交通違法行為是因?yàn)椴涣嫉鸟{駛習(xí)慣，其實(shí)我們也一直告誡駕駛員要耐心等待。因?yàn)槿绻蠹叶鉴Q號(hào)的話，整個(gè)交通環(huán)境、交通秩序會(huì)相當(dāng)混亂。”

當(dāng)日上午9時(shí)許，一名因亂鳴號(hào)被查處的車主還與執(zhí)法交警爭了起來：“憑啥違章就捉我一個(gè)？他處理了嗎？人家都走掉了你處理什么？這太不公平。”

交警趙斌告訴澎湃新聞?dòng)浾撸瑏y鳴號(hào)查處的也多，但相對(duì)而言存在一定難度，因?yàn)橛胁淮_定性。一是車速快，交警無法立馬趕過去抓；第二是分辨有一定困難。當(dāng)車速很慢、鳴號(hào)行為很明顯的情況下，交警肯定會(huì)去抓。

張偉明表示：“一般來說我們交警有執(zhí)法記錄儀，可以錄下鳴號(hào)的聲音，但是具體哪輛車，還是抓起來有一定難度，但是我們會(huì)加大警力投入，對(duì)這一違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲整治。”

高架上：前方車輛稍有動(dòng)作就要鳴號(hào)

4月11日下午，交警總隊(duì)高架支隊(duì)采取了“定點(diǎn)+動(dòng)態(tài)”模式重點(diǎn)對(duì)違法鳴號(hào)開展了整治，此外，還針對(duì)高架道路各類交通違法行為一并開展整治查處工作。

當(dāng)日14時(shí)，澎湃新聞?dòng)浾吒S高架交警來到了定點(diǎn)整治點(diǎn)——南北高架近魯班立交。14時(shí)10分許，一輛牌號(hào)為滬FNXXXX的“強(qiáng)生”出租車因?yàn)檫`法鳴號(hào)被交警攔停，車輛駕駛員吳師傅告訴澎湃新聞?dòng)浾撸骸耙驗(yàn)榍胺接熊囕v變道，所以習(xí)慣性地按了下喇叭，我知道這個(gè)習(xí)慣不好，但習(xí)慣很難改變。”交警在查處過程中，發(fā)現(xiàn)駕駛員還未佩戴安全帶，高架交警依法對(duì)其違法鳴號(hào)、未系安全帶兩起違法行為合并處以150元罰款，并記2分的處罰。

14時(shí)55分許，澎湃新聞?dòng)浾吒S駕駛兩輪摩托車的交警，開展動(dòng)態(tài)執(zhí)法查處違法鳴號(hào)行為，當(dāng)摩托車沿南北高架南向北行駛至近延?xùn)|立交處，交警在動(dòng)態(tài)巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)駕駛牌號(hào)為滬AWXXXX的小客車的女司機(jī)正在使用移動(dòng)電話開車打電話，民警隨即將其攔停，正準(zhǔn)備讓該車輛停放至不影響交通的地方接受處理時(shí)，后方一輛牌號(hào)為滬GEXXXX的小客車因?yàn)榈炔患岸鴮?shí)施了鳴號(hào)的違法行為。

民警告訴打手機(jī)的女司機(jī)，駕駛過程中撥打電話，容易分散注意力，而且還存在安全隱患。隨后該女司機(jī)承認(rèn)確實(shí)撥打了手機(jī)，下次不會(huì)了。民警依法對(duì)其處以罰款200元，并記2分的處罰。

等待不及而鳴號(hào)的男駕駛員則顯得頗為激動(dòng)，他態(tài)度蠻橫地說，“前方車輛突然停了下來，我怎么不能鳴喇叭？”民警表示，前車車速很慢，不存在急剎車的緊急情況，并且外環(huán)內(nèi)不允許亂鳴號(hào)。經(jīng)過民警反復(fù)教育，駕駛員最終承認(rèn)違法行為，并接受了處罰。

交警總隊(duì)高架支隊(duì)三大隊(duì)副大隊(duì)長杜京陽表示，針對(duì)違法鳴號(hào)難查處的現(xiàn)象，近期，高架交警部門將采取定點(diǎn)整治和動(dòng)態(tài)巡邏的方式查處違法鳴號(hào)行為等各類交通違法行為，警車或警用摩托車在車流中行走時(shí)發(fā)現(xiàn)違法行為也會(huì)當(dāng)場(chǎng)處罰。

杜京陽坦言，希望隨著高架交警部門整治違法鳴號(hào)力度的加強(qiáng)，更多的駕駛員可以改掉自己違法鳴號(hào)的壞習(xí)慣，同時(shí)遵守交通法規(guī)，確保高架道路通行秩序得到進(jìn)一步的改善。

晚高峰：按喇叭是習(xí)慣性動(dòng)作

15時(shí)許，在中山北路和武寧路交叉路口，普陀交警二中隊(duì)在此集中整治機(jī)動(dòng)車亂鳴號(hào)現(xiàn)象。澎湃新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，不少車輛鳴號(hào)的理由都是習(xí)慣性用喇叭催促或提醒。

一輛商務(wù)車在路口按了幾聲喇叭被交警攔下，司機(jī)王先生告訴記者，他從內(nèi)環(huán)下來，路口排隊(duì)等紅燈，眼見綠燈了，可前面的車絲毫不見動(dòng)靜，于是，他便按了幾下喇叭催促前面的車輛。就這幾聲喇叭，王先生被罰款100元。

沒一會(huì)，又一輛黑色轎車也因?yàn)閬y鳴號(hào)被罰款。司機(jī)談先生說：“我知道外環(huán)線內(nèi)不能鳴號(hào)，平時(shí)看見行人我也不按喇叭的。”當(dāng)被問及為什么明知不能鳴號(hào)卻依舊鳴號(hào)時(shí)，談先生表示，“當(dāng)時(shí)綠燈，前面一輛車沒有起步，我就按下喇叭提醒他一下。”

隨后，澎湃新聞?dòng)浾哂謥淼教移致范ㄟ吢仿房冢@里也在進(jìn)行亂鳴號(hào)的專項(xiàng)整治。一輛面包車鳴號(hào)被普陀交警四中隊(duì)民警魏勇查到。司機(jī)楊先生告訴記者，經(jīng)過路口時(shí)，看到前面有人就按喇叭提醒了一下，自己不知道這個(gè)區(qū)域不能鳴號(hào)，以后會(huì)注意。

魏勇表示，這一小時(shí)內(nèi)他已經(jīng)抓到六七輛亂鳴號(hào)的車。魏勇說，一個(gè)路口，他們會(huì)布置三四個(gè)警力，分工合作相互印證，再加上隨身攜帶的取證儀。

“這得靠聽聲音來分辨。”魏勇稱，每一種車的喇叭聲都不一樣，他一聽就能分辨得出大約是什么車輛發(fā)出的。大型車、小型車音頻不一樣，大貨車大客車一般使用汽喇叭，小型車則多為低音喇叭。