3月29日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）報道“深圳兩女子預約快車被專車撞傷快車司機駛離，警方稱其見死不救”。滴滴公司隨后通過官方微博回應：肇事逃逸司機注冊過滴滴平臺，但發(fā)生事故時其不在平臺服務狀態(tài)，完全是個人肇事逃逸行為，和滴滴平臺無關；快車司機則在事發(fā)后第一時間撥打了120。深圳交警隨后反駁說，實為傷者首先打的120，“見死不救”司機或將承擔法律責任。

3月26日，深圳濱河大道兩名女子在等候網約快車接送服務時，被另一輛專車撞傷，肇事車逃逸。預約的快車司機隨后取消了約車訂單，未下車施救，選擇直接駛離現(xiàn)場。目前，肇事逃逸的專車司機已被警方刑拘。“見死不救”的快車司機隨后也被深圳交警調查。

據(jù)接近傷者的人士告訴澎湃新聞，被撞傷的兩女子，系其朋友的妹妹蔡某和另一女子葉某，事發(fā)后，其中一人因傷情較重送入醫(yī)院ICU病房。截至29日，“見死不救”的快車司機尚未到醫(yī)院看望傷者。

另據(jù)深圳交警通報稱，3月26日晚22時30分許，在濱河大道輔道東往西方向行駛至金田立交路段，一車輛將沿道路右側步行的2人碰撞后直接逃逸，2人受傷。據(jù)初步調查，事發(fā)當晚傷者蔡某、葉某通過滴滴軟件向司機李某約定快車服務，在事發(fā)路段候車時，卻被同方向行駛的一輛別克商務車撞上。警方調查發(fā)現(xiàn)，肇事司機翁某系滴滴專車司機，撞人后當場駕車逃逸，其在落網前，還到深圳羅湖交警大隊報案，涉嫌騙保修車。

通報還稱，另一快車司機李某在到達事故現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)傷者未下車施救，而是取消手機約車訂單，駕車離開現(xiàn)場，見死不救，交警正對李某做進一步調查。

事發(fā)后，針對專車司機肇事逃逸以及快車司機“見死不救”的指責，滴滴公司通過@滴滴出行 分別作出回應：據(jù)調查，翁某雖注冊過滴滴平臺，但發(fā)生事故時，翁某并不在平臺服務狀態(tài)，完全是個人肇事逃逸行為，和滴滴平臺無關；司機李某在事故發(fā)生后，也第一時間撥打了120電話，滴滴已向深圳警方說明了相關情況，并為警方調查提供幫助。

對于“快車司機第一時間撥打120”的說法，深圳交警隨后也通過官方微博@深圳交警 回應：初步了解，事發(fā)后傷勢較輕的葉小姐撥打120電話，但對深圳道路不熟悉，當即尋找已呼叫并到達現(xiàn)場等待的滴滴快車司機李某尋求幫助，李某用其電話向120反映具體地點后離開現(xiàn)場。途經此處的路人陳先生撥打了第一個報警電話，當事人葉小姐到達福田人民醫(yī)院后于23時06分再次撥打了報警電話。

對于網友質問李某是擔負道德責任還是法律責任時，@深圳交警 回應：可能承擔法律責任。“兩位傷者已和李某約車且在快速干道上車過程中被撞，李某明知被撞而沒有報警，就駕車離開現(xiàn)場，因此涉嫌駕車逃逸。”

另據(jù)《南方都市報》報道：經調查，在該事故過程中，李某通過滴滴打車軟件與乘客約定在濱河大道，但參照高速公路規(guī)則，城市快速路禁止上下客。交警認定，李某的行為涉嫌交通違法，與事故存在一定因果關系，目前正對李某做進一步調查。