上海“黑金剛”公交車加裝“安全扶手”。巴士五公司 供圖 

為減少車廂內(nèi)急剎車造成的客傷，近日，上海733輛黑金剛新能源車型進行扶手安全技改的工作，預計于10月底前完成。

9月8日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者從久事公交獲悉了上述消息。

黑金剛，是上海公交近年來引進的一款由高科技打造的新能源車。

上海“黑金剛”公交車加裝“安全扶手”。巴士五公司供圖 

當天，巴士五公司寶楊路停車場修理車間，一輛508路正在施工技改。508路從吳淞碼頭公交終點站出發(fā)至港城路公交樞紐站，是一條連接浦東港城和寶山吳淞的過隧道定班公交線路，路線長度15.95公里，正常行駛單程在45分鐘左右。

巴士五公司修理車間黨支部副書記嚴志雄介紹，一是在前車廂通道處（子母座）加裝防撞立柱扶手一處；二是在車廂后五人座區(qū)域加裝防撞立扶手兩處；三是加裝帶型吊環(huán)五個。在車輛急剎車的時候，車尾部的過道很容易讓乘客失去平衡，技改扶手后，減少了急剎車造成的沖擊，可以有效地減少車廂內(nèi)客傷的發(fā)生。

巴士五公司目前營運車輛1663輛，其中黑金剛新能源車215輛，后續(xù)將陸續(xù)完成扶手安全技改。