為應(yīng)對(duì)春運(yùn)返程高峰，上海已開(kāi)始部署節(jié)后交通。

2月5日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者采訪獲悉，為迎接返程高峰，上海公交行業(yè)布置30條春運(yùn)專線，地鐵二號(hào)線浦東機(jī)場(chǎng)站初六、初七將加開(kāi)班次，公交機(jī)場(chǎng)線也將增開(kāi)班次。

根據(jù)歷年春運(yùn)特點(diǎn)，自2月11日（初四）起上海市將進(jìn)入春運(yùn)客流返程高峰，公交將進(jìn)入春運(yùn)工作關(guān)鍵階段。公交行業(yè)提前安排30條春運(yùn)專線對(duì)途經(jīng)機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭等公交線路的運(yùn)能進(jìn)行合理配置。 　　

這30條春運(yùn)專線于2月11日起，在當(dāng)日常規(guī)營(yíng)運(yùn)服務(wù)結(jié)束后，進(jìn)入春運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)模式。30條春運(yùn)專線覆蓋虹橋樞紐、浦東機(jī)場(chǎng)、上海火車站、上海南站、上海西站、石洞口碼頭等重要樞紐站點(diǎn)。春運(yùn)專線營(yíng)運(yùn)模式自2月11日起到3月3日春運(yùn)結(jié)束，部分線路將視客流情況而作相應(yīng)調(diào)整。

為了讓節(jié)后夜間抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)的旅客能通過(guò)公共交通快速前往市區(qū)，浦東機(jī)場(chǎng)與公共交通部門聯(lián)合推出公共交通增能措施。

地鐵2號(hào)線：2月13日、14日（初六、初七）返程客流高峰時(shí)段，浦東機(jī)場(chǎng)地鐵2號(hào)線增開(kāi)班次，以滿足夜間抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)的旅客出行需要。浦東機(jī)場(chǎng)地鐵2號(hào)線將于末班車22:00以后，增開(kāi)3班開(kāi)往市區(qū)的單向列車，浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間分別為22:20、22:40、23:00。增開(kāi)列車以大站方式運(yùn)營(yíng)，從浦東機(jī)場(chǎng)始發(fā)，沿途停靠川沙、廣蘭路和世紀(jì)大道，終點(diǎn)站為人民廣場(chǎng)。

磁懸浮：磁懸浮浦東機(jī)場(chǎng)站在22:00末班車結(jié)束后，常態(tài)化加開(kāi)兩班夜間列車，分別于22:15和22:40從浦東機(jī)場(chǎng)單向往龍陽(yáng)路運(yùn)行，單程時(shí)間約8分鐘。

公交機(jī)場(chǎng)四線：在2月1日至2月22日期間，末班車從23:00延遲至24:00，行駛線路從浦東機(jī)場(chǎng)開(kāi)往虹口足球場(chǎng)（花園路）。經(jīng)停站：德平路浦東大道、五角場(chǎng)（下行:邯鄲路、國(guó)賓路）（上行：東方商廈）、運(yùn)光新村（大柏樹(shù)），發(fā)車間隔為15-25分鐘，正常情況下全程耗時(shí)約80分鐘。

公交機(jī)場(chǎng)七線：在2月13日至2月15日（初六、初七、初八）期間末班車由23:00延長(zhǎng)至24:00，行駛線路從浦東機(jī)場(chǎng)開(kāi)往上海南站，經(jīng)停站：川沙路華夏東路、上南路華夏西路，發(fā)車間隔為10-20分鐘，正常情況下全程耗時(shí)約70分鐘。

公交機(jī)場(chǎng)八線：在2月13日至2月15日（初六、初七、初八）期間末班車由19:30延長(zhǎng)至20:30，行駛線路從浦東機(jī)場(chǎng)開(kāi)往南匯汽車站，經(jīng)停站：機(jī)場(chǎng)各工作區(qū)、機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)、金聞路聞居路、祝潘公路川南奉公路、南祝公路、鹽倉(cāng)、人民公路城東路、南匯汽車站，正常情況下全程耗時(shí)約50分鐘。

守航夜宵線：從浦東機(jī)場(chǎng)開(kāi)往虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓途徑龍陽(yáng)路芳甸路、世紀(jì)大道地鐵站、延安東路浙江中路、延安中路華山路、延安西路虹許路，運(yùn)營(yíng)時(shí)間23:00后至當(dāng)日航班（含延誤航班）結(jié)束后45分鐘，發(fā)車間隔不超過(guò)45分鐘。春運(yùn)期間，浦東機(jī)場(chǎng)還將另外配足公交大巴保障守航夜宵線運(yùn)能，高峰期間將增配40余輛大巴，讓深夜到港旅客抵達(dá)市區(qū)人民廣場(chǎng)。