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長安街知事:兩會之后,省長們最操心的是咱關心的事兒嗎

“長安街知事”微信公眾號
2016-02-01 21:19
來源:澎湃新聞
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剛過去的1月是全國各省市自治區的“兩會時間”。代表委員們參政議政,讓政府“一把手”集中了解人民呼聲,并許下本年度的新承諾。小伙伴們自然最關心,我們的難處“一把手”知道嗎,怎么解決?長安街知事(微信ID:Capitalnews)這就幫大伙兒瞧瞧,兩會之后,省長們最操心的是咱關心的那些事兒嗎?

治霾攻堅戰打到底

“京霾醇厚,冀霾濃烈,滬霾濕熱,粵霾陰冷,各具特色,但都持久綿長,讓品味者肺腑欲焚……”這樣的無奈調侃背后,是各地百姓對治理霧霾的焦急期待。去年全國兩會,習總參加上海團審議時也語重心長:治霾不能只靠借東風,事在人為。

長安街知事(微信ID:Capitalnews)盤點發現,在今年的省級地方兩會上,所有省、市、自治區的“一把手”都在操心空氣質量,治霾的力度可以說是前所未有。

先來看看頻頻被霧霾鎖城的河北。省長張慶偉在兩會上用“壯士斷腕”“重拳出擊”來描述省政府為改善空氣質量做出的努力,并把“資源環境約束日益凸顯,大氣、水污染問題突出”列為河北轉型升級關鍵時期的5大挑戰之一。

張慶偉

張慶偉用最大篇幅表達出鐵腕治霾的決心,并立下“戰書”:“十三五”時期,PM2.5濃度較2013年下降40%,城市排名力爭退出全國空氣質量后10位。

除了河北,至少還有山西、天津、上海等十多個省市自治區的“一把手”們明確表達了治霾決心,并設定了量化目標。小伙伴們相信,只要大伙兒齊心協力堅持到底,未來藍天一定會越來越多!

供給側改革成省長發言“標配”

各地政府工作報告從來不會閉門造車,首要的就是對接中央政策,貫徹落實改革舉措。

國家提出供給側改革,各地自然紛紛跟進。對于鋼鐵、煤炭、水泥等產能過剩行業,如何進一步削產能、促轉型,各省“一把手”也是“操碎”了心。

煤炭大省山西省省長李小鵬在兩會上表示,要削減煤炭、焦炭、冶金等行業的過剩產能。他還提出控增量、減存量的具體手段——重組整合、減量置換退出、依規核減、擱置延緩。

在老工業基地的東三省,供給側改革也成了熱詞。遼寧省長陳求發在參與沈陽代表團討論時說,“沈陽要做供給側改革的先鋒”,工業從“制造”變成“智造”。黑龍江省省長陸昊也透露,昔日的油城今后也將重點發展高端裝備制造、綠色安全食品。

山東省省長郭樹清在作政府工作報告時說,山東要推動鋼鐵、煤炭、水泥、有色、船舶、玻璃、輪胎、地煉8個行業去產能。這比全國標準的6個行業多了煉油和輪胎——相當于做完作業之后又主動做了附加題,簡直棒棒噠!

觀察問題,看到病癥很重要,找準病根更重要。目前,影響我國經濟增長的突出問題是總量問題。中央不失時機的提出“供給側結構性改革”的戰略方針,正是對癥下藥。看到這么多省份積極貫徹落實中央決策,讓我們對未來經濟發展信心更足!

房地產去庫存出大招

2015年12月,時隔37年再度召開的中央城市工作會議吹響了“化解房地產庫存”的號角!長安街知事(微信ID:Capitalnews)梳理政府工作報告時發現,不少省級政府已經聞風而動,制定了適合城市的發展道路。

蔣超良

今后,如果在吉林買房的話,可能會省一筆錢了。在吉林省兩會上,省長蔣超良就出了大招,鼓勵房地產開發企業適當降低商品住房價格。這樣的政策,讓生活在北上廣的小伙伴好生羨慕!

戶籍制度改革成了各地“去庫存”的重要手段。甘肅要把棚戶區改造貨幣化補償安置率提高到50%以上,制定落戶城市農民工納入住房公積金保障范圍的政策;廣東提出逐步建立購租并舉的住房制度;青海提出加快戶籍制度改革和居住證制度“雙落地”,建立農牧民進城購房和租房財政補貼政策。

醫療改革著眼“看病難”

前一陣,女孩痛斥廣安門醫院號販子的視頻傳得沸沸揚揚。如果你身在一線城市,大概對掛號難、看病難并不陌生。怎么讓老百姓看病更方便,自然也是省長們最操心的事之一。

謝伏瞻

在河南省政府工作報告中,省長謝伏瞻提出要促進分級診療。也就是說小病小災不直接往大醫院跑,而是先在基層醫院就診。有必要的話,再往大醫院轉診。這樣一來,基層醫院和三甲醫院一頭冷一頭熱的情況會大大緩解,真正的危重病人也能及時得到救治。

吉林省則把焦點放在“醫療保險跨省異地就醫即時結算”上。現在,吉林已經開通了和海南、新疆的跨省異地就醫直接結算,以后,吉林還可能率先聯接全國異地就醫結算平臺。有了這個政策,跨省看病的人就方便多了。

京津冀聚焦協同發展

住在北京的你,周末用大半天的時間就能玩一圈白洋淀、北戴河、嘉峪關!這樣的美事兒就快實現啦!

天津市長黃興國在政府工作報告中提出,要構建海陸空立體交通網絡,打造京津冀1小時通勤圈。

黃興國

除了天津之外,今年,北京、河北的政府工作報告都用大篇幅描繪了協同發展的藍圖,三地各有側重。“疏解”成了北京的關鍵詞,天津和河北則分別注重“交通”和“脫貧”。

2016年,北京將制定實施產業、市場、公共服務、行政事業單位四類非首都功能疏解方案。300家一般制造和污染企業要跟北京說再見。

有疏解,就有承接。河北省要在2016年繼續精準承接非首都核心功能,加快京沈客專、唐曹鐵路、首都地區環線等項目建設,開工建設京唐、京霸、廊涿城際和白溝支線。

“一帶一路”牽起沿線省市

為了加快融入“一帶一路”國家戰略,多地政府都把今年的工作聚焦在互聯互通上。

尹力

1月25日,剛上任3天的四川省代省長尹力在政府工作報告中表示,要共建長江經濟帶綜合立體交通走廊,建設出川大通道。四川將圍繞國家“六廊六路多國多港”建設布局,加快構建現代綜合交通運輸體系,規劃建設“十大鐵路大通道”,加快成都天府國際機場和支線機場建設,打造“空中絲綢之路”。

寧夏則提出,要打造“陸上絲路通道”、“空中絲路通道”和“網上絲路通道”三條通道,今年將開工中衛至蘭州、銀川至呼和浩特高鐵,與全國高鐵網連通,同時要與80%以上的省會城市實現直飛。

既注重總體謀劃,又要牽住“牛鼻子”;既要與國家政策對接,又要因地制宜,省長們著實辛苦。但是,只要百姓滿意,這心就操得值!

(本文已獲得微信公眾號“長安街知事”官方授權,歡迎關注,微信ID:Capitalnews)

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