12月27日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）從上海市路政局獲悉，蘇州河上百年老橋浙江路橋近日完成了鋼橋面瀝青攤鋪、木質人行道板鋪設、景觀照明等附屬工程的施工，并經過專業檢測機構的荷載測試，將于12月28日（周一）20時通車。屆時，在全新的景觀燈的襯托下，浙江路橋將成為蘇州河上一道靚麗的風景。

107歲老橋大修歷時8個月

浙江路橋建于1908年，隨著使用年代越來越長，橋梁鋼結構承載力漸漸減弱，腐銹和疲勞程度愈發明顯。2015年4月18日，百歲老橋開始封閉大修。5月29日，橋身鋼結構骨架被移到100米開外的場地進行“修舊如舊”。10月18日，經過整修的橋身吊裝復位，之后進行附屬工程施工。

據大修項目部介紹，此次浙江路橋泛光照明方案引進“綠色照明”設計理念，隱蔽安裝燈具。整座橋梁的景觀照明分為多個層次：LED白光輪廓燈勾勒出大橋上、下魚腹弦桿桁架線形輪廓，使人遠遠的就能看到浙江路橋橫臥河面；LED泛光燈設置在斜腹桿交叉處，燈位隱蔽安裝在桿件內側，照亮腹桿橫橋向側面，柔和而不眩目；LED點光源則凸顯魚腹的雙線條，活潑靈動，在夜色的襯托下，橋梁好似魚兒在粼粼水波之上憑空躍起，大大增加了夜間橋梁的觀賞效果。

本次大修中，橋面兩側人行道板采用了質樸淳厚，頗具歷史感的木地板，鋪設長度120米，人行道旁邊的欄桿扶手同樣使用木材。施工方提前對木材進行干燥防腐處理以確保工程質量和耐久性。鋪設時在木板底下設置減震墊片，使得行人行走更加舒適，經過精準對位和打磨，木質人行道視覺上更加整齊清爽。

浙江路橋南北兩側橋銘牌目前也已經安裝完畢。橋銘牌選用了產自湖北隋州的整塊花崗石方料，由四位熟練的石匠師傅經過一個月左右的時間精心雕刻完成。采用鑿舊深刻墨雕工藝，外部廓線力求與古橋魚腹式風格相協調統一。

八道工序鋪裝橋面瀝青

浙江路橋鋼橋面上鋪裝瀝青看似簡單，卻是復雜的工藝。據市政設計研究總院浙江路橋大修工程項目經理錢程介紹，因為浙江路橋是鋼橋面板，為加強瀝青鋪裝耐久性，采用了雙層高彈改性瀝青混凝土鋪裝方案。施工共分八道工序進行，先是對鋼橋面板表面進行徹底噴砂除銹，然后是涂刷兩層環氧樹脂黏結材料、兩層瀝青橡膠黏結劑、一層特殊改性瀝青涂布類防水材料，最后再鋪裝兩層不同厚度的高彈性改性瀝青混凝土面層。

另悉，浙江路橋動載和靜載試驗也已經實施完畢，檢測結果顯示，在設計使用荷載下的剛度和安全承載能力合格，結構響應與預計性能狀態吻合，橋梁結構狀態良好，可交付使用，恢復通車。

路政部門提醒，12月28日晚浙江路橋通車后，行人及非機動車實行雙向通行，機動車仍然采用大修前的北向南單向通行方式。受浙江北路拓寬、天潼路拓寬工程影響，原在浙江路橋通行的14、15路公交車將暫時不進行線路恢復，仍維持目前線路運行。