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第一架飛抵中國的空客A350后天到上海,多個部件中國制造

澎湃新聞記者 李繼成
2015-11-20 20:08
來源:澎湃新聞
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第一架飛到中國的空客A350將于11月22日抵達上海浦東國際機場。

澎湃新聞(www.usamodel.cn)記者從空客方面獲悉,這架空客A350 XWB寬體飛機屬于芬蘭航空。本次航班是該公司空客A350執(zhí)行的第一個國際航線(赫爾辛基-上海),也是空客A350首次以商業(yè)航班的形式進入中國內(nèi)地市場,值得一提的是該客機的機身上帶有明顯的中國元素。

首架空客A350 XWB于2014年第四季度交付使用。截至2015年10月底,A350 XWB已從41家客戶獲得787架確認訂單。中國航空公司中,國航已訂購A350 XWB,將于2017年交付。

據(jù)空客方面介紹,A350XWB寬體飛機與波音777相比,燃油效率提高了25%;飛機機體結(jié)構(gòu)重量更輕,超過70%的機體結(jié)構(gòu)采用鈦、復(fù)合材料、新一代鋁合金等先進材料制造,其中復(fù)合材料使用率達到業(yè)內(nèi)最高的53%。機身全部采用碳纖維增強復(fù)合材料制造,大幅降低飛機重量,進一步減少了油耗,同時更易于維護,降低成本。與波音777相比,座英里運營成本低25%。

A350XWB寬體飛機上的多個部件在中國設(shè)計和制造,其中復(fù)合材料制作的方向舵、升降舵、S19維護艙門等部件由哈飛空客復(fù)材制造中心提供,機腹整流罩夾層板則由成飛民機提供。

據(jù)空客方面介紹,A350XWB寬體飛機采用典型三級客艙布局,可搭載300多名乘客,航程可達8000海里(約15000公里)。

A350XWB寬體飛機還取得了最高370分鐘ETOPS認證。空客方面介紹說,370分鐘延程運行(ETOPS)意味著A350XWB在單發(fā)失效的情況下,能夠在標準大氣環(huán)境下再繼續(xù)飛行2500海里(約4360公里),飛行時間約為370分鐘。

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