中新網11月5日消息，今日，國家發展改革委召開新聞發布會，介紹價格改革與價格監管工作有關情況。發改委價格司司長許昆林表示，對于新出現的車輛出行服務，不管是專車或者是其他服務，“我們現在研究的比較傾向的意見，就是市場定價。但是，即使是市場定價，相關公司也要規范運營，也要公平、公開，也要有規則、可監督。”

許昆林認為，國內大眾出行原來主要有公交、出租車等方式。最近興起的專車，可能在全世界各地都已出現。出租車作為大眾公交的補充，在全國基本還是實行政府制定價格?，F在中國的出租車價格實際是跟國外不太一樣，國外打車價格和公交價格相比確實價差很大。中國的價差相對小些，有一定的公交化特征。所以，市場準入也是管制的，價格總體來說還是政府制定，并建立了運價與油價聯動機制，根據油價變化適當調整。

許昆林表示，對于新出現的車輛出行服務，如果說是特殊需要的、滿足個性化需求的服務，不管是專車或者是其他服務，“我們現在研究的比較傾向的意見，就是市場定價?！?/strong>

另據央廣網消息，上月末，發改委公布了新的中央定價目錄，保留的20項定價項目均以清單化的形式列出，并明確了具體的定價內容和范圍。

與此同時，新一輪的地方定價目錄修訂工作很快就要完成，截至10月底全國已有30個省份完成了定價目錄的修訂工作，地方定價目錄的項目、數量平均減少達到55%。

許昆林介紹，公眾只要把中央和地方的目錄放在一起一對照，就是各級政府定價權利清單，定價目錄之外的，政府都不能夠進行不正當價格干預。目前，發改委正在抓緊起草推進價格價值改革專項行動計劃，推動修訂價格法，下一步要重點在醫療、天然氣、電力、公共事業和公共服務等重點領域和關鍵環節，推進價格改革不斷取得新的突破和新的成效。

而對于價格，時下可能最熱門的關切要屬“剁手黨”們對雙十一的躍躍欲試，隨著雙十一和雙十二促銷活動的臨近，各網絡零售企業的價格大戰也即將打響，國家發改委價監局的巡視員董世明表示，價監局已公開發布的相關規范指出，商家在網絡上銷售商品和提供服務，應當同實體店一樣，自覺依法明碼標價，標價的內容要真實明確，清晰醒目，價格的變動要及時調整，不得在標價之外加價出售商品，不得收取任何未標明的費用，同時禁止利用虛假或者使用誤解的標價形式或者價格手段欺騙誘導消費者進行交易。