根據上海市的規定，從2015年10月1日起，上海在全市范圍內限行黃標車。10月15日，上海市交通委聯合公安交警總隊、環保局、交通執法總隊在全市各集中整治點開展聯合執法行動，截至當天下午2點，共查獲黃標車7輛。

10月15日上午，在G15沈海高速公路朱橋收費口，交警、環保、交通執法部門有針對性地攔截車輛并檢查車輛的環保檢驗合格標志。對于未張貼環保檢驗合格標志的車輛，環保執法人員通過數據庫系統輸入車牌號碼進行現場比對，對于認定為黃標車的車輛，交警支隊執法人員對每輛車處以記3分、罰款200元的處罰。執法人員在短短一小時內就當場查獲2輛違規駛入的黃標車，并按相關法規進行處罰。

為加強現場宣傳引導和執法力度，上海市交通委和交警總隊在全市高速路段各出入口和沿線附近路口增設了相關禁令標志，相關部門還專門加強了執法力量。

上海還將在今年四季度開展機動車排放污染治理專項檢查。專項檢查期間，公安、環保、交通部門每天都將組織開展現場聯合執法檢查，重點檢查52個進滬道口和市內禁行區域，禁止受限車輛違規行駛。除現場執法外，交警部門為提高執法效率，還將利用電子警察抓拍違規車輛，通過車架識別系統和環保數據庫進行比對，一旦發現違反禁令的黃標車將依法予以處罰。為方便部分在滬使用的外牌車無法在注冊地領取環保標志，上海環保檢驗機構可以接受外省市環保部門委托，對外牌車發放環保標志。

同時，上海也將進一步從嚴管控黃標車輛，即將實施“兩個不檢、兩個不準”措施。“兩個不檢”即對黃標車不予環檢、不予安檢，使黃標車不能合法上路行駛。“兩個不準”即對黃標車車主申請過戶手續的，不予辦理；對黃標車申請異地年審的，不予委托。此外，相關部門還正在研究更嚴格的治理措施，如采取業務聯動，對黃標車車主申請辦理駕駛人、機動車、道路運輸證等相關業務的，暫停辦理；對執法查處的違規行駛的黃標車，采取強制報廢等。這些措施一旦具備條件，即向社會公告實施。

上海市交通委表示，為進一步加快淘汰黃標車和老舊車輛治理，改善本市大氣環境質量，已決定從2015年11月1日起調減上海中環以內國III柴油貨車的通行時間，從現在的11小時調減為5小時，即每天凌晨1:00-6:00之間允許通行（含雙休日、節假日），每天上午6時至次日凌晨1時禁止國III柴油貨車在中環以內的道路上通行。從2016年1月1日起，在外環內限行初次登記日期在2005年1月1日前的國二標準汽油車。同時，有關部門還將進一步加強在用車輛尾氣排放執法檢查，從2015年9月1日起，上海實施新的機動車尾氣排放檢測標準，比原標準平均提高30%-40%。增強環保檢查頻次，加快建設常駐本市行駛的外省市機動車環保數據庫，杜絕黃標車和老舊車輛違規上路行駛。