10月8日——滴滴快的宣布在上海拿到第一張專車平臺資質許可的當天，移動出行平臺Uber（優步）宣布，優步中國的運營主體——上海霧博信息技術有限公司（下稱“上海霧博”）入駐上海自貿區。

優步同時承諾，在中國的投資總額將達到63億元。優步自2014年2月開始在中國市場運營；目前已進入上海、北京、成都、杭州等20多個城市。按計劃，未來12個月，優步將進入中國100個城市開展運營，同時還將推出更多基于本土創新的出行產品。

工商資料顯示，此番設在上海自貿區的上海霧博，注冊資本金達21億元人民幣，經營范圍涵蓋計算機軟件及網絡技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術服務、技術咨詢等。

澎湃新聞（www.usamodel.cn）從優步中國方面獲悉，優步中國此次將上海霧博作為運營主體，是為了應對交通運輸部會同相關部門正在制定的《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）。

針對《辦法》，優步中國戰略負責人柳甄透露，優步中國正在根據和有關政府部門的溝通情況，積極準備相關資料。一旦新規正式開始實施，將在第一時間，按照規定流程申請網絡預約出租汽車平臺許可。

從澎湃新聞了解到的情況看，7月初流出的《辦法》版本要求現有以及未來的“專車”經營者，要“根據經營區域向相應的設區的市級或者縣級道路運輸管理機構提出申請”。申請時要符合以下幾大條件：1.具備企業法人資格；2.在服務所在地具有固定的營業場所和相應服務機構及服務能力；3.具備開展網絡預約出租汽車經營的互聯網平臺和與擬開展業務相適應的信息數據交互及處理能力，服務器需要設置在中國大陸境內；4.平臺數據庫應當接入服務所在地道路運輸管理機構出租企業監管平臺；5.使用電子支付的，應與銀行、非銀行支付機構簽訂提供支付結算服務的協議。

優步顯然已就此類要求展開有針對性的行動。早在今年6月，優步創始人、全球CEO（首席執行官）卡蘭尼克就曾表示，將破例為中國業務設立單獨實體、單獨管理機制和單獨總部?！斑@是我們在全球各地唯一一次做這樣的事情，中國和世界其他地方太不一樣了?！蓖?月12日，柳甄表示，優步中國區的業務已經在中國境內的服務器上運行。

柳甄今天強調，上海自貿區是中國經濟發展新常態下的改革開放前沿陣地，對于代表創新和技術前沿的企業具有天然的吸引力。優步希望通過上海霧博入駐自貿區這一舉措，“進一步推動本地化。”

根據優步中國的工商登記信息，上海霧博的企業類型為“有限責任公司（臺港澳法人獨資）”，法定代表人是優步全球的財務副總裁Axel Martinez，股東方為Uber（Hong Kong）,Limited，成立于2015年1月16日。

此前，優步中國區的運營主體為御駕（上海）網絡技術服務有限公司，為外國法人獨資。法定代表人為Uber的全球運營總監Ryan Allan Graves，股東方為Uber International Holding B.V.，注冊資本為6300萬人民幣，成立于2013年9月5日。

值得注意的是，在優步中國宣布進駐上海自貿區的同日，優步中國的直接競爭對手滴滴快的也發布了重磅新聞。在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車（專車）模式上海創新和探索》上，上海市交通委宣布向滴滴快的專車平臺頒發“網絡約租車平臺經營資格許可”。嘀嘀快的方面在發布的新聞稿中稱：這是全中國第一張專車平臺獲得的資質許可，甚至也可以說是全世界第一張由政府部門頒發的專車牌照。