10月2日，國慶黃金周進入第二天，前往東極島的船票仍然一票難求。

10月1日14時，因臺風“杜鵑”停航的舟山普陀——東極島航線恢復售票，在不到四個小時的時間里，1700多張10月2日前往東極島的船票就已售罄。

據舟山普陀半升洞客運站工作人員介紹，為了保證旅客出行，打擊“黃牛”，今年國慶實行實名制售票，只能提前一天的14時到售票處購買，且一人只能買3張。

澎湃新聞 （www.usamodel.cn ）在采訪中發現，東極島船票火熱，實名制并沒有起到太大作用，“黃牛”依然活躍在購票現場。

通過旅游公司，不到半小時輕松購票

2日上午10時，雖然距離東極島船票開售還有四個小時，但是半升洞客運站已經排了上百人的長隊。

寧波的石先生一行四人早晨5點出發，坐車趕來了舟山，他們想購買當天開往東極島的船票，但是到了客運站才知道，當天的票已經賣光了。

“我們8點開始排，前面已經有一百多人了，大部分都是‘黃牛’，排隊買票不太保險，雖然每人只能買三張，但是架不住‘黃牛’多啊。我們想通過其他方式，能確保上島。”石先生告訴澎湃新聞，他所說的“黃牛”，是排在隊伍中一些四、五十歲年紀的本地居民，他們拿著馬扎、水杯，早早就排在了隊伍的前面。

石先生想到的辦法，就是購買旅游公司的套票。

在購票現場有一幅廣告牌，上面寫著舟山海星金潮旅游有限公司“東極自由行二日游”，價格分別為298/人和458/人，包括一張登島船票和一晚的住宿。

10時40分許，澎湃新聞記者也選擇了298元的套餐，撥通廣告牌上的電話，很快，一名身穿白襯衫的工作人員便來到售票處，他將記者帶到客運站二樓一間辦公室內，登記姓名時他說：“我們這很快就能拿票，他們（排隊的人）不懂。”

隨后他走出辦公室，十多分鐘后再返回時，手里便拿著開往東極島的船票，出票時間為10月2日11時02分，而此時距離船票正式開售還有三個小時。

據了解，舟山海星金潮旅游有限公司由舟山海星輪船有限公司投資成立，而普陀——東極的客運線路由舟山海星輪船有限公司運營。

“黃牛”加價50元，仍供不應求

10月2日14時，3日前往東極島的船票正式開售。

14時30分，有不少人手里拿著幾張買到的票，在現場打起了電話：“你在哪？票買到了，過來取一下。”

他們就是“黃牛”，在與從他們手上買票的游客“交易”時，客運站的工作人員就在邊上，視而不見。

從張家港趕來的孫先生告訴澎湃新聞：“‘黃牛’加價50元，還是比較貴的，我們外出游玩還是有成本控制，買票還不是花錢的時候。”他和另外兩個伙伴從中午13點開始排隊，三人輪換，直到16時10分，才買到了3日11時30分的船票。即使排了三個多小時隊，拿到票的一刻，三人還是很興奮。

來自紹興的蒯先生由于沒有買到票，改變了原本要去東極島的計劃，“國慶出來買不到票很正常，換個線路走走也好，我們的目的只是出來放松放松。”對于買不到票，他很淡然。

盡管“黃牛”售票每張加價50元，但仍供不應求。

2日15時，澎湃新聞記者在現場找到一個“黃牛”，表示想買3日一早6時45分的航班，卻被告知：“票買不到了，我們也是要排隊的，現在只能買到3日下午14點的票。”

東極島的船票分3檔，下艙100元、中艙130元，上艙150元，50元的加價還不到船票的一半。

對此，北京來的蘇先生表示：“比起其他景區動輒票價翻好幾倍的‘行情’，50元加價并不多。‘黃牛’也要一早排隊買，就當是辛苦費了，出來玩重要的是高興。”