內蒙古版“一帶一路”對接方案正在加緊編制。

近日，內蒙古自治區交通廳黨組成員、總工程師李和平向澎湃新聞（www.usamodel.cn）透露，內蒙古對接“一帶一路”的方案正在加緊編制中，爭取盡快向國家申報。

在基礎設施方面，澎湃新聞從內蒙古國際道路運輸工作座談會上獲悉，內蒙古將加快與俄蒙互聯互通公路通道建設，優先打通缺失路段，加快構建北疆草原“新絲路”。

內蒙古與俄羅斯、蒙古國交界，邊境線長達4200多公里。今年3月公布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中，明確提出要發揮內蒙古聯通俄蒙的區位優勢，建設向北開放的重要窗口。

據介紹，內蒙古自治區正式開放的公路（水路）口岸11個，包括中俄公路（水路）口岸3個，分別為滿洲里、黑山頭、室韋。其中滿洲里口岸為中國最大的對俄開放口岸；中蒙公路口岸8個，分別為策克、甘其毛都、滿都拉、二連浩特、珠恩嘎達布其、阿爾山、額布都格和阿日哈沙特，其中二連浩特口岸為中國最大的對蒙開放口岸。

具體到公路網絡，澎湃新聞從內蒙古交通運輸廳了解到，內蒙古將對俄蒙重點推進兩條出海通道、三條能源資源通道和三條旅游通道建設。

——在出海通道方面，加快二連浩特、珠恩嘎達布其兩個口岸出海通道的建設。

加快二連浩特口岸—錫林浩特一級公路建設，通過在建和已建成的錫林浩特至赤峰、赤峰至凌源等高速、一級公路連通綏中、錦州等港口。加快二廣高速聯絡線蘇尼特右旗—張家口高速公路建設，連接在建的張家口—承德—秦皇島高速公路，實現二連浩特口岸與天津港及環渤海地區的就近連接。

珠恩嘎達布其口岸—西烏旗—林西長約320公里，目前內蒙古正在全力推進項目前期工作，爭取今年開始陸續開工建設，“十三五”期內建成通車。

——在資源能源通道方面，完善策克、甘其毛都、滿都拉三個口岸與內陸省區互聯互通資源能源通道建設。

——在旅游通道方面，加強阿爾山、額布都格和阿日哈沙特三個口岸旅游通道建設。

內蒙古提出，將抓住建設沿邊經濟帶的機遇，積極推進以滿洲里、二連浩特、珠恩嘎達布其等國家重點口岸為支點，以國家運輸樞紐為重要節點、以跨境物流為引領的聯接亞歐的國際道路運輸大通道建設。