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賈躍亭的第二春?

2021-07-26 20:17
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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斑馬消費 范建

哪怕全世界都罵他是個騙子,賈躍亭仍在大洋彼岸堅強地笑著。

FF在納斯達克成功上市,賈躍亭終于有了新故事可以講,哪怕,這已經和他沒有太大的關系。

回國是“必須的”,但何時回國,仍是下一個下周。

創始人

這一次,賈躍亭終于沒有爽約。

北京時間7月22日,FF在納斯達克借殼SPAC成功上市,法拉第未來(FFIE.US)盤前一度上漲近50%。

這一天,賈躍亭是興奮的。他滿臉招牌式的笑容,坐在FF91上,以CPUO(首席產品和用戶官)的身份,在這個特殊的日子,介紹著這一臺神奇而又多難的智能汽車。

他是FF的創始人,但他沒有和其他6位外部合伙人一起敲響上市鐘,而是站在臺下第一排的C位,奮力鼓掌。

自從賈躍亭遁身美國悶聲造車,FF傳出消息一直就是缺錢、缺錢。樂視系崩塌,這頭“吞金獸”更是無以為繼。

早在2017年初,FF就發布了首款車型FF91,計劃于2018年交付,一時風光無兩。這也是屬于造車新勢力的黃金時代。

然而,在需要巨額資金堆砌的造車行業,沒有資金注入和金主的力挺,FF91的量產和交付成為了一句空談。

期間,FF雖然獲得了大企業的資金支持,也陸續傳出了一些融資的消息,但最終的結果都不理想,要么,與投資方對簿公堂,要么,融資流產分道揚鑣。

這次成功上市,FF終于融得10億美金。“解決了量產前唯一的障礙。”在面對媒體時,賈躍亭依舊信心滿滿:目前的首要任務,就是在公司上市后的12個月內,實現FF91的量產和交付。

這一刻,賈躍亭仍幻想著“顛覆”。在他的眼中,FF的競爭對手不是特斯拉,而是邁巴赫、法拉利、賓利等傳統超奢華品牌,“盡快達成全球塔尖用戶市場行業第一的目標。”

在FF的APP上,賈躍亭發文稱,“FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上唯一在產品和技術定位上高出特斯拉Model X及S Plaid一個檔次的智能電車領域的塔尖產品。”

據公司招股書,FF預計將在2022年售出2000輛車,2023年售出39000輛車,2024年售出113000輛車,2025年售出302000輛車,但外界普遍對這一計劃并不看好。

法拉第未來(FFIE.US)首日開盤漲20%,隨即高開低走,最終收盤13.98元僅上漲1.45%。上市次日,公司股價再漲6.01%,總市值超過300億元人民幣。

打工人

滯留美國長達4年,賈躍亭終于等到了夢想中的這一天,只是,FF已不再屬于他。

即便到今天,外界仍無法否認賈躍亭的執著以及對未來趨勢的把握能力。只是,他宏大的夢想,站在了虛構的樂視體系之上。

早在2014年,賈躍亭就宣布樂視要開啟智能電動車計劃,是國內首家宣布造車的互聯網企業。當時,特斯拉剛剛穿過漫漫的黑夜,沒幾個人會想到它會成為而今的巨頭。

幾乎沒人看好樂視造車,更不認為,這家自身盈利不強的互聯網公司,能支撐起這么大的事業。賈躍亭固執己見,頑強地用PPT,支撐著自己造車的夢想。

后來的行業發展趨勢,證明賈躍亭是對的。

2017年1月,FF 91正式發布之時,決定特斯拉未來走勢的Model 3還未交付。“造車三傻”的入局時間均比樂視要晚了1年左右,當時,各家的主力產品,距離量產都還有較大的距離。FF在某種程度上,可以說占盡了先機。

成也賈躍亭、敗也賈躍亭。

樂視系的崩塌,賈躍亭個人債務纏身,讓FF的后續融資面臨巨大的障礙。FF現任全球CEO畢福康曾明確,FF過去的商業計劃一直難以執行,賈躍亭的股權是吸引投資的主要障礙。

直到2020年,賈躍亭個人破產重組方案生效。FF股權是他名下唯一還有價值的資產,他以此為信托資產,債權人作為最終受益人,以“債轉股”的方式成為FF的股東,賈躍亭就此從沉重的個人債務中脫身。

但是,賈躍亭到底有多少債務,很難有一個明確的數字。兩年前,其官方曾宣布債務總額為36億美元,而據外部估算,這一數字可能高達50億美元。

而且,其在美國實施的個人債務重組,能否完全覆蓋國內的債權人,目前仍未可知。

不管怎樣,賈躍亭目前之于FF來說,只是個打工人。

失信者

在太平洋的另一邊,FF上市敲鐘的那一刻,賈躍亭無疑取得了又一次成功,他一臉堆笑,大談夢想。

然而,在中國,隨著樂視網的退市、樂視系的崩塌,數以萬計的投資者血本無歸。他們因賈躍亭的蒙眼狂奔摔得鮮血淋漓、為賈躍亭曾經的夢想而窒息。

本月,賈躍亭再新增一宗執行案件,賈躍亭、甘薇以及樂視控股法定代表人吳孟均被申請強制執行,執行標的14.14億元,這還不是賈被申請強制執行的全部。

曾經沖上千億市值的樂視網,早已成為往事。公司執行案件層出不窮,且金額都較大。截至目前,公開可查詢的執行案件總標的超過20億元,樂視網已無財產可供執行。不久前,公司580件商標被拍賣,拍賣所得1603萬元已被法院強制劃撥。

4年前,賈躍亭登上飛往美國的航班時,他比誰都清楚,樂視已無藥可救,自己短期已沒有回國的可能,他把爛攤子丟給了曾經對自己無比信任的山西老大哥孫宏斌。

在樂視風雨飄搖之際,兩個山西男人心心相惜,喝了一頓大酒,達成了融創投資樂視的協議。

2017年初,融創給樂視注入150億真金白銀,連泡都沒有冒一個。樂視的窟窿實在太大了。幾個月之后的融創中期業績說明會上,一向以“強硬”示人的孫宏斌,在談及賈躍亭時幾度哽咽。

生意上的虧賺,的確“愿賭服輸”,但賈躍亭領導樂視網時期,習慣性的財務造假,讓他在國內的資本市場已沒有立錐之地。

今年4月,因樂視網持續10年財務造假,證監會決定對賈躍亭采取終身證券市場禁入措施。

賈躍亭遁走美國后,“下周回國”已成為一句笑談。

這次,站在華爾街的街頭,面對媒體問及是否回國的問題,賈躍亭脫口而出,“必須的”。

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