坐過飛機的乘客都有這樣一種經歷，當你排在隊伍前面時，機艙里有足夠的空間給你擺放行李。但當你排在最后幾個進機艙時，你的行李很可能會沒有擺放的空間。

        這樣的問題很快將得到解決。據美國《華盛頓郵報》6月9日報道，國際航空運輸協會（International Air Transport Association，簡稱IATA）當天公布一項新指導，將縮小允許隨身帶上客艙的行李的最大尺寸。制定這項指導的目的是讓每位乘客都能得到放行李的空間。

        在和空客與波音公司等飛機制造商合作后，IATA的新指導規定，可隨身帶上客艙的行李的最大尺寸變為：三個邊分別為13.5英寸、7.5英寸、21.5英寸，比目前美國航空公司、美國達美航空公司和美國聯合航空公司允許的帶上客艙行李的最大體積縮小了約21%。

        目前，全球各大航空公司對可攜帶進客艙的行李的最大尺寸有不同規定。根據中國國際航空公司的官網，每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55cm（21英寸）、40cm（15英寸）、20cm（7英寸）。根據中國南方航空公司的官網，每件隨身攜帶行李三邊總長不能超過115厘米。

        IATA稱，已經有包括中國國際航空（Air China）、卡塔爾航空（Qatar）、德國漢莎航空（Lufthansa）、阿聯酋航空（Emirate）、中國南方航空（China Southern）等8家國際性大航空公司表示將采用這項指導。

        IATA的發言人戈特（Chris Goater）表示，“我們當然將宣布更多的大型航空公司（采用這項指導）。”

        當然，戈特也指出，這項新指導不具約束力，航空公司可以選擇忽略這一新尺寸，繼續使用現行尺寸規定。“很多航空公司有現行的手持行李尺寸建議，不會受我們今天宣布的影響。”他說。

        不過，報道指出，對于行李制造商來講，這項新規定符合他們的利益，因為世界主要航空公司將會調整行李尺寸的要求，換句話說就是強制讓旅客購買新的行李箱。航空公司已經開始與行李制造商合作，在滿足新規定的行李上標注“Cabin OK（可進客艙）”。

        據了解，新指導適用于一架至少有120個座位的客機，它將確保每位乘客都有擺放行李的空間。目前，通常情況下，大約有20位乘客會因座位上方的行李艙已滿而沒有空間放置自己的行李。

        IATA另一位發言人弗林特（Perry Flint）表示，他們所做的是要消除最后幾名登機的乘客的疑慮。排在最后的乘客往往會想：“我的行李箱還能帶上飛機嗎？”