5月29日23點30分，浙江路橋終于被移入橋北岸的大修廠房內。從當天早上5點鐘開始準備，整個移橋過程用時18.5小時，比原先預期多了約6小時。

        澎湃新聞記者（www.usamodel.cn）獲悉，半年后，經過大修的浙江路橋將重回蘇州河上，而在橋北岸區域，將建造一個10萬平方米的綠地，成為上海市中心地區的一處“氧吧”。

移橋一度“暫停”6個半小時

        從29日中午，全長60米的浙江路橋已有近三分之二進入北岸，但此后卻一度“暫停”了6個半小時。

        按照計劃，模塊車上有鋼架，橋的北端就擱在鋼架上。但現場作業發現，由于橋堍的坡度，使得橋北端一側不能很好地固定在鋼架上，加上橋南端還處于水面的浮箱之上，浮箱前后左右的晃動，影響到了北端的穩定。

        為保證移動安全，現場項目部經過討論后，決定在鋼架上臨時安裝卡槽進行固定。這時，橋北端已經架在了模塊車上的鋼架上。而模塊車上不能直接進行焊接，必須吊至地面進行焊接。于是，600噸的大吊機現將橋北端吊起，同時安排了一臺汽車吊進入現場，將鋼架再吊至地面上，焊接卡槽。焊接完成后，再將鋼架吊至模塊車上，橋身北端重新擱在鋼架上就位固定。雖然操作并不復雜，但這一個來回，就用了3個多小時。

        此后，開始進行下一階段橋身滑移的準備。先拆除原先吊在橋北端的吊具，另一輛模塊車啟動進入橋身下方，橋南端浮箱上原先固定兩個支座的限位裝置進行拆除，并在浮箱上的左右兩個鋼槽表面涂上牛油，以便減少滑移時的摩擦阻力。

        但浮箱上兩個支座下方滑移啟動時的靜摩擦力過大，光靠橋北端的模塊車無法牽引。經過商量后，施工人員找來千斤頂，又布置了卷揚機，加上模塊車，在“三方合力”下，橋南端的支座終于克服了摩擦阻力，開始在鋼槽內向橋北岸緩緩移動。上海建工機施集團總工程師吳欣之告訴記者，在滑動過程中，浮箱前后的壓艙水要通過進水、排水的方式調整平衡，以保證滑動時的平穩，滑移的速度很緩慢。

        當晚10點半，橋身全部上岸，11點半，進入大修廠房。

新增10萬平方米核心綠地

        由于兩側橋梁的凈空高度有限，此次浙江路橋無法像外白渡橋那樣移出蘇州河，搬到黃浦江岸邊的碼頭上進行徹底維修。但巧合的是，就在浙江路橋的旁邊，前期動遷后留出了一大塊空地，讓浙江路橋能夠在陸地上“安家”。

        “這可以說是天時地利人和都碰到了。”蘇河灣建設推進辦公室相關負責人告訴記者，這塊地去年底才完成動遷，面積為3.5萬平方米，最初只是作為簡單的綠化用地，考慮到整個蘇河灣地區需要有一個公共的活動空間，這塊地的規劃此后進行了多次調整，最終把臨近浙江路橋的這個區域規劃為蘇河灣地區的一塊核心綠地，而且面積也大幅擴大，將東側和北側的另外兩個地塊合并起來，形成一個東到福建路以東、北到天潼路以北、西至浙江北路、南到北蘇州路的10萬平方米，具有人文特點和休閑功能在內的多功能的大型公共空間，并通過浙江路橋及周邊歷史建筑的保護和修繕，延續和傳承蘇河灣地區的綠脈、文脈、人脈、水脈。

        據了解，這塊10萬平方米的區域將實現地下、地面和地上的聯動開發，整體采用自然、生態、綠色的設計理念，與蘇河灣地區周邊CBD地塊地下空間整體連通，建成后將成為整個蘇河灣地區的城市綠肺和區域亮點，將會帶動整個蘇河灣核心區的商業開發。不僅如此，綠地內還會恢復天后宮的戲臺，以及部分歷史老建筑，整個地塊內的部分歷史建筑也將保留其中，讓老上海在這里能找到歸屬感。空中則將建設空中步道，連通地塊周邊的建筑。臨蘇州河一側，還將建起游艇碼頭，與蘇州河上的其它游艇碼頭實現聯動，形成蘇州河北岸水上、陸上兩條游覽線路。

        按計劃，在今年底浙江路橋大橋完成后，明年起該地塊將開始建設，建設周期為1—2年。

浙江路橋將繼續與老建筑“相伴”

        浙江路橋附近的蘇州河北岸，是中國民族金融業的起源地，上世紀20年代，已聚集了20多家金融倉棧，包括浙江興業銀行倉庫、中國實業銀行倉庫等，在1930年前后，北四行（鹽業、金城、大陸和中南四家銀行的總稱）聯合儲蓄銀行、交通銀行、中國銀行、福康錢莊等金融大企業，在這一帶集中興建大型倉庫，面積達5000平方米以上的就有13家，其中4家超過1萬平方米，目前仍有著很高知名度的四行倉庫就建于那個時期。到1947年，北蘇州路、光復路路一帶，建成了眾多銀行倉庫的高層建筑，成為遠東地區聞名的金融倉庫聚集地。

        一些地方，由于老建筑全部拆除，道路拓寬，雖然面貌煥然一新，但卻讓幾年不去的老上海感嘆“沒方向”。記者從蘇河灣建設推進辦公室據了解，在蘇河灣開發中，沿蘇州河一側的主要老建筑基本被保留，共計有12幢。不僅如此，連一些道路的空間尺也保持原樣。當人們走過修舊如舊的浙江路橋，進入蘇河灣地區，在綠地中徜徉的同時，從眼前新舊各類建筑的交錯中，品味歷史的變化。