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交運部答網(wǎng)民有關(guān)“網(wǎng)約車司乘關(guān)系不和諧”建議加強監(jiān)管留言
據(jù)中國政府網(wǎng)6月22日消息,交通運輸部近日答復了一位網(wǎng)民關(guān)于網(wǎng)約車“司乘關(guān)系不和諧”,建議“對網(wǎng)約車行業(yè)加強引導和監(jiān)管”的留言。
來自廣東省東莞市的網(wǎng)民“LOOK”(手機尾號0219)說:
我是一名來自東莞的網(wǎng)約車司機,現(xiàn)對網(wǎng)約車這個行業(yè)有以下疑問和建議,如下。1.網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展至今,已成老百姓出行的常用方式。但目前我國各地區(qū)仍存在大量未取得運營許可的網(wǎng)約車公司在運營。希望各地加大監(jiān)督檢查力度,堅決抵制不合規(guī)的網(wǎng)約車公司經(jīng)營。2.作為這個行業(yè)的一員,網(wǎng)約車駕駛員已經(jīng)成為一個職業(yè),但各個具備經(jīng)營許可的公司,對其司機并未提供相關(guān)的職業(yè)保障,甚至連最基本的社保都沒有。希望政府可以從中協(xié)調(diào),制定和完善相關(guān)法規(guī),對廣大從業(yè)人員能夠提供一定的保障。3.僅東莞市而言,網(wǎng)約車和巡游出租車已成飽和狀態(tài),但還有許多人員盲目加入其中,甚至平臺虛假宣傳誘導。致使存在相當一部分的“無證”人員,仍在運營。所以建議提高網(wǎng)約車從業(yè)資格標準和審核力度,對“無證”人員減少派單或不派單。4.乘車價格問題,即乘客支付車費,平臺抽取費用,和司機所得費用,并未有明確的價格公示,平臺抽成沒有明確所占比。甚至一些乘客的打車費用已經(jīng)超過了當?shù)匮灿纬鲎廛嚨挠嬞M價格,然司機所得費用卻低于當?shù)爻鲎廛嚨挠嬞M價格。導致乘客消費不明,司機收獲不成比例。希望政府部門依據(jù)當?shù)厥袌鼋?jīng)濟制定和完善相關(guān)制度,引導網(wǎng)約車行業(yè)正確發(fā)展。網(wǎng)約車發(fā)展至今,已不是一個新鮮事物,它關(guān)乎著老百姓的出行問題,但相關(guān)的法律并未完善,“司乘”關(guān)系并不和諧,希望政府可以引導該行業(yè)正確發(fā)展,改善民生。感謝!
交通運輸部回復:
近年來,我部高度重視網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化和駕駛員權(quán)益保障工作,積極會同相關(guān)部門和單位,采取一系列舉措,維護合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員合法權(quán)益,促進行業(yè)健康規(guī)范持續(xù)發(fā)展。一是指導各地交通運輸主管部門持續(xù)保持打擊非法營運高壓態(tài)勢。督促平臺公司盡快清退不合規(guī)的車輛和人員,加快網(wǎng)約車合規(guī)化進程。截至目前,全國共有230家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證338.9萬本、車輛運輸證127.7萬本。二是組織對網(wǎng)約車等交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障有關(guān)情況進行專題調(diào)研,研究完善從業(yè)人員權(quán)益保障政策措施,切實加強駕駛員權(quán)益保障工作。三是中央網(wǎng)信辦等8家交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴出行等10家交通運輸新業(yè)態(tài)平臺公司進行聯(lián)合約談,督促各平臺公司落實主體責任,合理確定抽成比例和信息服務費水平,要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán),公開抽成比例,確保清晰透明易懂,通知司機乘客支付金額、司機勞動報酬、平臺抽成比例等信息。立即整改侵害從業(yè)人員權(quán)益的經(jīng)營行為,切實改善司機經(jīng)營環(huán)境。
針對留言人提到的東莞市網(wǎng)約車不規(guī)范運營問題,我部已聯(lián)系廣東省交通運輸部門,要求其指導東莞市交通運輸部門在當?shù)厥形⑹姓I(lǐng)導下,依法規(guī)范網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營行為,加大對非法營運打擊力度,營造良好的市場環(huán)境。 下一步,我部將充分發(fā)揮交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度作用,多措并舉規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。一是督促各平臺公司落實主體責任,合理確定抽成比例和信息服務費水平,切實保障從業(yè)人員權(quán)益;二是指導各地交通運輸主管部門加大對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司的非法營運打擊力度,督促網(wǎng)約車平臺公司依法合規(guī)經(jīng)營,維護公平競爭市場秩序。三是督促各平臺公司落實主體責任,網(wǎng)約車平臺公司要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán),公開抽成比例,確保清晰透明易懂,通知司機乘客支付金額、司機勞動報酬、平臺抽成比例等信息;四是會同有關(guān)部門研究完善從業(yè)人員權(quán)益保障政策措施,營造良好從業(yè)環(huán)境,不斷增強從業(yè)人員的獲得感、幸福感和安全感。





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