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警方:深圳機場女司機肇事前無喇叭聲干擾,其墜橋非因救人

澎湃新聞記者 周寬瑋 實習記者 吳睿
2015-03-16 17:00
來源:澎湃新聞
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事發現場。 CFP 資料

        3月1日15時30分許,深圳市寶安機場T3航站樓高架橋轉出發大廳約50米處發生重大交通事故。

        一女子駕奔馳轎車,行駛至深圳寶安機場T3航站樓離港平臺高架橋路段時,撞向站立在道路右側水泥護欄邊的人群,造成9死(其中5人當場死亡、包括肇事司機在內的4人送醫院搶救無效死亡)24傷。

        3月16日,深圳交警召開新聞通氣會對深圳寶安國際機場“3.01”較大道路交通事故調查情況進行通報。澎湃新聞(www.usamodel.cn)從警方通報的調查結果獲悉,深圳寶安機場車禍原因系女司機超速且行駛操作不當。

女司機沒酒駕,系超速且行駛操作不當

        深圳警方公布的調查結果顯示,2015年3月1日14時25分許,楊某晰駕駛粵BA495Q號紅色奔馳小型轎車搭載吳某某,從寶安區沙井街道住處前往寶安機場,準備共同乘坐當時18時05分深航ZH9855號航班一起前往重慶。15時30分許,當車輛行駛至T3航站樓領航高架橋路段時,本應將車輛駛入機場社會停車場內存放,楊某晰錯將車輛駛上離港平臺高架橋,又因操作不當,以97.8km/h的速度(此路段限速50km/h)碰刮路右側水泥護欄,導致車輛失控,撞向在該路段道路右側水泥護欄邊的人群,造成多人傷亡。

        經過調查及檢驗鑒定,事發后司機及乘客體內未檢測出酒精、毒品、國家管制類精神藥品以及麻醉藥品,住所及行李中未發現可疑物品,手機和電腦內未發現可疑信息,未發現有利用交通工具危害公共安全的作案動機,未發現事發前乘客有干擾司機正常駕駛的行為。

        警方認定楊某晰承擔此事故的全部責任,行人不承擔此事故的責任。

女司機爬上高架橋墜落而亡,不是去救人

        此前,深圳官方曾通報稱肇事女司機系事故后救人墜橋重傷不治死亡。

        女司機到底是救人死還是自殺?根據深圳交警公布的調查結果,事故發生后,司機爬上了高架橋護欄墜橋導致重傷,送醫院經搶救無效死亡,已排除其因交通事故撞擊導致墜橋,也排除其在事故發生后因救人導致墜橋。

肇事奔馳系二手過戶車,未投商業保險

        據深圳交警通報,肇事司機楊某晰,女,24歲,陜西省三原縣人,曾在重慶就讀大學,畢業后在重慶工作,于2014年2月來深發展。事發前租住在深圳市寶安區沙井街道,經營網店,其初次領證日期為2011年7月17日,無交通違法記錄。

        同車乘客吳某某,男,31歲,重慶市豐都縣人,現在深圳工作,與肇事司機系男女朋友關系,吳某某沒有機動車駕駛證。

        通報稱,肇事車輛為紅車奔馳C200小型車,駕駛證狀態正常,車輛所有人為楊某晰本人。該車于2014年12月11日通過二手市場以人民幣21萬元的價格過戶到楊某晰名下。

        該車檢驗有限期至2016年7月31日,交強險承保公司為中國人民財產保險股份有限公司,保額為12.2萬元,保險有效期至2015年8月29日,未投保其他商業險。經過檢驗鑒定,該車在事故發生前,未發現存在安全隱患。

警方否認奔馳車后方有亂鳴笛

        事故發生后,深圳警方給出的初步調查結論稱:據當時與楊某晰同車的吳某鴻(楊的男友)反映,楊某晰駕駛車輛行至該轉彎處時,因后方車輛連續鳴笛,造成她高度緊張,不慎失控撞向右側護欄,并貼著護欄又行駛了一段距離,撞上路邊人群。

        16日深圳交警發布的通告顯示,事發前道路交通流量正常,事故車輛后方無緊隨車輛,經再次詢問同車的吳某,吳某表示事發前肇事車輛后方無人按喇叭,與之前提供情況不一致。經詢問肇事車后方多名車輛司機,均表示沒有按喇叭。

        有網友猜測,肇事司機是因為跟男友吵架而情緒失控。在新聞通氣會上,調查組副組長表示,根據現場乘客也就是肇事司機男友提供的錄音顯示,事發前兩人并未吵架。

        據深圳交警公布,目前24名傷員已有6名治愈出院,18名傷者正在接受治療,5人傷情較重,13人傷情較輕,現在均病情穩定,生命體征平穩。

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