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徐冠巨:物流費下降一個百分點,年新增6000億經濟效益

澎湃新聞記者 張劉濤 發自北京
2015-03-02 11:29
來源:澎湃新聞
? 長三角政商 >
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全國工商聯副主席徐冠巨。  新華社 資料

        物流業的運行效率是事關資源配置和國民經濟轉型發展的重要因素,但當中的賬到底該怎么算?3月2日,在京預備參加兩會的全國政協委員、全國工商聯副主席徐冠巨在接受澎湃新聞(www.usamodel.cn)采訪時給出了自己的答案:一個百分點=6000億元。

        徐冠巨掌控的傳化集團從事物流業已有15年。他向澎湃新聞表示,根據其掌握的數據顯示,目前我國物流總費用占GDP比率在18%左右,按2014年我國63.6萬億GDP測算,社會物流總費用高達11.4萬億。我國物流效率非常低下,最為突出的,便是占國內75%以上運量由公路運輸完成。如果通過提高物流運行效率,將這一比率哪怕只下降一個百分點,則每年可新增6000多億的經濟效益。

        “作為我國現代化物流體系的短板,低下的物流效率已經為企業轉型、區域發展、國家經濟、人民生活帶來種種影響。”徐冠巨告訴澎湃新聞,他此次進京參會所攜的提案便與現代物流體系有關,將提出“加快發展以信息化武裝的現代物流體系,助推經濟轉型升級”,他認為隨著互聯網時代的到來,物流行業將進入網絡化、組織化、集約化和規模化發展的新趨勢與新模式。

        在提案中,徐冠巨建議把公路港作為交通基礎設施納入規劃,制定明確的建設標準和規范,并按照公共基礎設施項目待遇,研究制訂用地、規劃、財稅、投融資等方面的政策,建議將其納入國家“十三五”發展規劃以及“一帶一路”和長江經濟帶發展規劃,并推動各省市納入城市發展規劃,以加快推進建設。

        2日,國家發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴在接受澎湃新聞采訪時表示,中國物流業隨著增速放緩,將進入以網絡化、組織化服務為主的“新常態”。各路資本和技術云集物流,推動虛實結合的物流平臺成為行業整合的突破口。

        徐冠巨,男,漢族,1961年7月生,浙江蕭山人,無黨派,研究生學歷,高級經濟師。現任全國工商聯副主席、傳化集團有限公司董事長。浙江省第九屆、十屆政協副主席,第九屆、十屆、十一屆、十二屆全國政協委員,第八屆、九屆、十屆、十一屆全國工商聯常委。他被認為是浙商的代表人物,2003年當選浙江省政協副主席后被媒體譽為“民企高官第一人”。

        

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