文 | 華商韜略 莫莉

疫情嚴重沖擊“世界藥房”印度。

據媒體報道，由于疫情失控，“印度制造”面臨崩潰。

醫藥產業首當其沖。

新德里、北方邦、馬哈拉施特拉邦等醫藥大省，也都是疫情重災區。中間商和原料藥企業開工率僅為30%左右。德國媒體報道顯示，印度向歐洲等地區出口藥物的供應鏈，已處于崩潰狀態。

印度是“世界藥房”，供應了全球20%的仿制藥。全球3000多家原料生產商中，只有500多家符合歐美日本等國的規范要求，大規模出口原料藥，印度占了12%。

3月份以來，由于印度原料藥庫存告急，印度政府已經限制了撲熱息痛、替硝唑等大批常見抗生素的出口。

不止醫藥產業，因印度全國超一半的地方政府封城，多個支柱產業都受到了重創。

印度本地最大的汽車制造商，總部位于新德里的馬魯蒂鈴木汽車公司，近日宣布，為了維持氧氣罐，宣布繼續關閉工廠。

同時，上汽名爵、豐田、本田、福特等車企業也紛紛宣布暫時關閉部分在印工廠。斯柯達明銳等則推遲或取消了原定在2022財年進行的新品發布。印度的汽車行業的產銷能力，至少要2023年才能恢復。

同樣受到沖擊的還有手機行業。

據路透社消息，蘋果公司在印度的工廠已經有100多人確認感染，該廠生產的蘋果手機，已減產50%；OPPO工廠也因為同樣的原因削減全球訂單。

此印度紡織業相關產業也受到沖擊，有紡織交易商稱，至少九成生意泡湯。

近年來，受中國人口紅利消失等影響，世界產業鏈發生變化。因為有7、8個億的廉價勞動力，大量制造業轉入印度，印度在全球供應鏈占有非常重要的位置。

印度是全球第二大手機制造基地。蘋果、三星，國內的OPPO、vivo、小米等，都在印度設有工廠。2020年三星在諾伊達的手機制造能力達到了1.2億部。蘋果曾希望把中國10%的產能轉移到印度，富士康還投資了10億美元在印度蓋工廠。

印度也是重要的芯片生產基地之一。2014年，三星曾斥資超百億美元在印度建立儲存芯片廠。疫情造成的“缺芯”，不僅導致全球汽車減產，或也導致印度錯失了進一步搶占相關市場，甚至成為全球半導體代工廠的機會。

在全球化高度發達的今天，印度制造業崩潰影響的不止是本國，對全球供應鏈都提出了嚴峻的考驗。

事實證明，印度提出“世界工廠”計劃只是徒有其表。

印度制造業并沒有經受住疫情的考驗。不僅紡織、電子行業受到重創，藥品、疫苗等也難以實現自救。日產氧氣7000噸的大國，卻無法迅速將工業氧氣轉為醫用氧氣，保障臨床供給。

受疫情影響，世界對于中國制造的態度也發生了180°轉變。

2020年3月以來，各國民眾已經從最初的抵制中國貨，轉變為瘋搶。

今年1月份中國海關總署公布的數據顯示，2020年中國貨物貿易進出口總值32.16萬億元，同比增長1.9%，貿易順差3.7萬億元，增長27.4%。

小到紡織服飾，大到車廂、輪船，大量海外訂單涌入國內。

國新辦數據顯示，2020年8月份，中國的紡織品出口額同比增長了47%，到年底，訂單已經達到滿負荷產能的90%以上。同期，小家電出口訂單增長了600%。

在醫藥領域，2020年底以來，撲熱息痛，增加國內原料藥企業的訂單量呈現出30%-50%的增加。多家原料藥企業表示已與跨國藥企建立合作關系。

據央視報道，今年4月中國國產芯片生產商訂單暴增10倍。訂單銷售量達到3億顆。

麥肯錫調查顯示，得益于中國對疫情的控制，有13%的采購主管計劃增加中國采購量。訂單回流，歸功于中國強大的價值鏈整合能力和強大疫情控制能力。

對于原料供應商，中國的穩定、全球最完整產業鏈是關鍵性的優勢。

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