一些航空公司表示，春運客流已由火車轉(zhuǎn)向民航。

        12月22日，中國鐵路總公司開始發(fā)售2015年2月19日車票，年初一（2月19日）前的熱門方向車票已經(jīng)基本售完。“民航票務(wù)市場上，仍然是供小于求，買不到火車票的旅客立刻轉(zhuǎn)向購買飛機票，帶動了機票價格的上漲。”春秋航空市場部人士預(yù)測，這一趨勢會一直延續(xù)到2015年1月中旬。

        該航空公司告訴澎湃新聞（www.usamodel.cn），春運機票價格從春節(jié)前兩周開始普遍上漲。但截至發(fā)稿前，春節(jié)前三天出行的機票仍有折扣。

        航空公司分析，旅客恐慌性“秒殺”、非理性搶購火車票，造成12306網(wǎng)站每天都有退票回籠發(fā)售，削弱了對飛機票的需求。

        滬上一些機票代售機構(gòu)介紹， 受春節(jié)火車票預(yù)售提前60天影響，2015年機票預(yù)訂高峰提前來臨，目前每天機票預(yù)訂量較去年同期提高約40%-50%。

        “往年的售票高峰大致從春運開始后才會出現(xiàn)，而今年提早了二十天左右。”一名機票代售人員介紹，各出港航線的票價將從春節(jié)前兩周開始上漲。

        這一說法得到了春秋航空的確認(rèn)。

        該公司營銷部門相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例說，上海至沈陽航線，航空公司12月1日的機票報價為：2月6日540元（不含稅費，下同），2月10日840元，2月17日漲至最高的1260元。而12月22日，航空公司的報價改為：2月6日800元，2月10日930元，2月14日1130元，2月17日1060元。

        但機票代理強調(diào)，目前春節(jié)前的大部分航線仍沒有上漲到全價。以上海至沈陽為例，經(jīng)濟艙全價票為1300元，但12月22日航空公司的報價為，2015年2月17日出發(fā)航班最低票價1060元，較12月上旬的報價低了200元左右。

        春秋航空分析，火車票預(yù)售期延長后旅客恐慌性“秒殺”、非理性搶購，又退票回籠給12306網(wǎng)站重新出售。因此，相當(dāng)一部分旅客仍在火車票和機票之間觀望。

        “囤積火車票雖然是極端現(xiàn)象，但是肯定會有不少回籠火車票被重新釋放出來。”該公司營銷部門相關(guān)人士說，這些回籠的火車票每天在12306網(wǎng)站上被撿漏。而航空公司不免除退票費，相當(dāng)部分旅客寧可等待退票，也不會搶購飛機票。