澎湃新聞（www.usamodel.cn）從長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心獲悉，從12月1日起，區(qū)域通關(guān)一體化改革將由長(zhǎng)三角區(qū)域推廣至整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，長(zhǎng)江中上游的南昌、武漢、長(zhǎng)沙、重慶、成都、貴陽(yáng)和昆明等7個(gè)海關(guān)將正式加入。

        長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶涉及9省2市12個(gè)直屬海關(guān)，報(bào)關(guān)單占全國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)單總量的近一半，區(qū)域內(nèi)進(jìn)出口貨值占全國(guó)總量的41%（其中，長(zhǎng)三角海關(guān)貨值占全國(guó)總量的37%）。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶通關(guān)一體化實(shí)施后，“多地可通關(guān)、多關(guān)如一關(guān)”的通關(guān)模式將覆蓋全國(guó)海關(guān)近一半業(yè)務(wù)量。

       今年9月下旬，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域“通關(guān)一體化”改革曾率先在長(zhǎng)三角地區(qū)的5大海關(guān)（上海、南京、寧波、杭州、合肥）啟動(dòng)。

        截至10月底，長(zhǎng)三角上述5海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化作業(yè)平臺(tái)，共接受申報(bào)報(bào)關(guān)單354.4萬(wàn)票。企業(yè)在區(qū)域內(nèi)任何一個(gè)海關(guān)辦理手續(xù)，都享有同樣的待遇和標(biāo)準(zhǔn)。

        “區(qū)域通關(guān)一體化的確是一項(xiàng)有超越性的改革，支持企業(yè)全球供應(yīng)鏈的建立和發(fā)展，特別是給企業(yè)多口岸、多代理區(qū)域、多客戶供應(yīng)服務(wù)的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)很大便利。”南京愛(ài)立信熊貓通信有限公司進(jìn)出口物流部主管趙銳說(shuō)，集中通關(guān)提升了企業(yè)管理效率，也節(jié)約了人力和管理成本。

        外貿(mào)進(jìn)出口公司卡特彼勒路面機(jī)械（徐州）有限公司也切實(shí)感受到通關(guān)一體化帶來(lái)的便利，其總經(jīng)理崔雷鳴說(shuō)：“實(shí)施長(zhǎng)三角海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，大大節(jié)約了我們的通關(guān)時(shí)間和物流成本，12月1日后，相信會(huì)給我們企業(yè)帶來(lái)更多的利好消息。”

        海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志表示，通關(guān)一體化改革由5關(guān)變?yōu)?2關(guān)，并不是簡(jiǎn)單的數(shù)字疊加，“區(qū)域通關(guān)最難的就在于關(guān)與關(guān)之間協(xié)調(diào)配合，因此要把情況想的更復(fù)雜些，把困難想得更多些，應(yīng)對(duì)的預(yù)案考慮得更加細(xì)化一些”。

        實(shí)際上，早在今年9月份時(shí)，長(zhǎng)江中上游的7個(gè)海關(guān)的業(yè)務(wù)骨干就已參與長(zhǎng)三角應(yīng)急協(xié)調(diào)中心相關(guān)業(yè)務(wù)，了解一體化改革試點(diǎn)和運(yùn)作情況，尤其是跨關(guān)區(qū)、跨部門的聯(lián)系配合業(yè)務(wù)，召開(kāi)座談會(huì)了解企業(yè)對(duì)改革的意見(jiàn)和建議。

        南京海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)顧勤說(shuō)：“我們將與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兄弟海關(guān)一起努力，讓外界感到就是一個(gè)關(guān)，使改革進(jìn)一步深化、紅利進(jìn)一步釋放、企業(yè)得到更多便利和實(shí)惠，成為外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)的助推器。”