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“無名氏被撞身亡”的司法難題:誰來維權(quán)?賠償金該咋處置?

今年年初,一名疑似流浪漢的老年男子,在南京市高淳區(qū)被一輛越野車撞死。這名無名氏的遺體一直無人認(rèn)領(lǐng),他的權(quán)益(如死亡賠償金)應(yīng)由誰來維護(hù)?
在時(shí)隔8年之后,這一難題再次浮現(xiàn):2006年,類似的一起交通肇事案,高淳民政局曾親自“出馬”,替無名氏死者向肇事司機(jī)和保險(xiǎn)公司索賠,結(jié)果,卻被法院以“民政局不符合原告主體資格、不享有民事索賠請(qǐng)求權(quán)”為由,予以駁回。
而這一次,高淳區(qū)檢察院決定支持另一民事主體——“江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金”(以下簡稱救助基金)的管理人紫金財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱紫金公司),提起民事訴訟,向肇事者及其參保的保險(xiǎn)公司提出索賠。
澎湃新聞(www.usamodel.cn)從南京市高淳區(qū)檢察院獲悉,此案將于12月3日在南京高淳區(qū)法院開庭審理。
此案涉及流浪漢的尊嚴(yán)和權(quán)利,基金管理人是否有權(quán)起訴肇事者等,由于國內(nèi)法律尚存諸多空白,此案件引起各方關(guān)注。
撞了不能白撞?找誰維權(quán)是個(gè)難題
2014年1月8日,南京吳先生駕駛小型越野車在高淳區(qū)行駛,碰撞一個(gè)迎面行走的未知名老年男子,致其當(dāng)場死亡。
經(jīng)交警部門認(rèn)定,吳先生負(fù)事故的主要責(zé)任,未知名死者負(fù)次要責(zé)任。
法醫(yī)鑒定結(jié)果顯示,這名六、七十歲的中老年男性系“交通事故致胸部開放性損傷致死”。
1月10日,高淳交巡警大隊(duì)發(fā)布尋尸啟事。后又在當(dāng)?shù)孛襟w刊登了認(rèn)尸公告。5月8日,因未知名死者一直無人認(rèn)領(lǐng),高淳交巡警大隊(duì)書面通知區(qū)殯儀館將其火化,并妥善保管骨灰。而吳先生涉嫌交通肇事罪,被取保候?qū)彙?/p>
前不久,南京市高淳區(qū)檢察院決定支持救助基金的管理人——紫金公司,提起民事訴訟,主張?zhí)岽姹9芪粗勒叩乃劳鲑r償金共計(jì)54萬余元。
高淳區(qū)檢察院支持起訴的依據(jù)是,2011年江蘇省出臺(tái)的《江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施辦法》(以下簡稱《辦法》)。
江蘇省的《辦法》是由該省財(cái)政廳、公安廳等6部門聯(lián)合出臺(tái)的行政部門規(guī)章。根據(jù)該《辦法》,交通事故死亡人員身份無法確認(rèn)的,其死亡賠償金將納入救助基金代為管理。
民政局起訴肇事者?各地判決結(jié)果不一
此類案件的焦點(diǎn)在于,當(dāng)找不到近親屬,誰能幫被撞死的無名氏維權(quán)?而無法可依的尷尬,延續(xù)數(shù)年。
民政局起訴肇事者這條路,各地頻見嘗試。有的敗訴,比如高淳2006年的民政局代為起訴、索賠,當(dāng)時(shí)為全國首例。
有的勝訴,比如2011年河南開封一無名氏遭遇車禍身亡,當(dāng)?shù)孛裾謱⒄厥路胶蛥⒈5谋kU(xiǎn)公司訴至法院,并要求賠償。最終,開封縣法院判決兩被告賠償無名氏11.8萬元。
有的調(diào)解,比如2006年,湖北宜昌伍家崗區(qū)法院通過調(diào)解,使肇事司機(jī)和車主同意,賠償被撞死流浪漢死亡賠償金6.2萬元。
但是,民政局“索賠”,始終面臨主體是否適格的矛盾,法律法規(guī)并未明確授權(quán),這也正是全國各地判決不一的原因。
最高法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定,被侵權(quán)人因道路交通事故死亡,無近親屬或者近親屬不明,未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的,人民法院不予受理。
由救助基金管理人起訴肇事者,仍面臨法律尷尬
那么,若由救助基金的管理人提起民事訴訟,是否可行?法律有無授權(quán)?
據(jù)了解,2011年江蘇成立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這有利于保障受害人獲得及時(shí)搶救或者適當(dāng)補(bǔ)償。江蘇采取政府購買服務(wù)的方式,聘請(qǐng)國企紫金財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司作為救助基金的管理人,負(fù)責(zé)基金日常運(yùn)營管理,并接受省救助基金協(xié)調(diào)小組辦公室的監(jiān)督管理。
高淳區(qū)檢察院民事行政檢察科科長徐新順說,根據(jù)《辦法》規(guī)定,交通事故死亡人員身份無法確認(rèn)的,其死亡賠償金納入救助基金代為管理。其損害賠償款,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知基金管理人提存保管。
他認(rèn)為,紫金公司作為救助基金管理人,具有主張賠償?shù)臋?quán)利。
徐新順說,另一方面,在法律沒有規(guī)定的情形下,審理案件可以參照地方性法規(guī)、部門規(guī)章,但不在裁判文書中直接引用。江蘇出臺(tái)的《辦法》是部門規(guī)章,救助基金管理人雖不是法律直接授權(quán)的組織,但從立法目的和裁判的功能考量,可將其視為“法律”授權(quán)的組織。
不過,也有學(xué)者提出異議,認(rèn)為救助基金的管理人紫金公司作為企業(yè),能否成為適格原告,值得商榷。
據(jù)了解,該案系2011年《江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施辦法》頒行以來,該省社會(huì)救助基金管理人通過檢察機(jī)關(guān)支持起訴的方式,直接向肇事者提起民事訴訟的第一案。
民事行政檢察科助理檢察員李海杰說,當(dāng)年是無法可依,如今至少是“有規(guī)章可依”,希望能維護(hù)無名死者的尊嚴(yán)和權(quán)益,也希望能推動(dòng)更高層次的立法。
如果勝訴了,死亡賠償金又該如何處置
事實(shí)上,即便民政局或救助基金管理人提起民事訴訟勝訴了,仍存在一個(gè)問題:無名死者獲得的賠償金,該如何管理?是否會(huì)變成“死錢”,或者是否存在挪用風(fēng)險(xiǎn)?
上述的開封縣民政局代“流浪漢”索賠成功。其負(fù)責(zé)人說,在找到死者親屬前,這筆款將由民政局暫為保管;如果一直沒有死者親屬認(rèn)領(lǐng),保存到一定期限后,民政局將上繳國家財(cái)政,或者成立交通事故救助基金,由該基金保管。
澎湃新聞從紫金公司獲悉,2011年江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金成立以來,提存保管43筆“無名”死者賠償金,共約691萬。
根據(jù)江蘇省的《辦法》規(guī)定,交通事故死亡人員身份無法確認(rèn)者的賠償款,應(yīng)當(dāng)在救助基金賬戶內(nèi)分賬核算,不得沖銷,待死者身份確定后再依法處理。
紫金公司基金法務(wù)處陸新峰對(duì)澎湃新聞解釋說,這些賠償款存在封閉式帳號(hào)里,只能進(jìn)、不能出,除非死者家屬出現(xiàn)。目前是無限期等待死者家屬,以后將考慮立法規(guī)定等待20年或30年,無人認(rèn)領(lǐng)就轉(zhuǎn)作公益用。
澎湃新聞了解到,這些賠償金,其中僅有一筆,于2014年6月返還死者家屬。這也是江蘇首例成功返還的提存款。2012年2月,江蘇一“無名氏”被撞身亡。救助基金管理人依法對(duì)本案9萬元死亡賠償款提存保管。經(jīng)過公安部門DNA鑒定比對(duì),確定死者身份江蘇宿遷泗洪縣人,死者父母提出申請(qǐng),拿到提存款和同期銀行活期利息。
被撞死的無名氏,由誰來維權(quán),怎么維權(quán),死亡賠償金如何管理,仍然待解。





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