根據富士康與威斯康星州達成的一份新協議，富士康正在縮減在當地建設的液晶顯示器工廠的投資規模，預計從四年前的100億美元大幅減少至目前的6.72億美元。

媒體報道，根據這項新協議，富士康目前計劃到2025年投資至多6.72億美元，并創造1454個工作崗位，以獲得8000萬美元的激勵方案。

作為對比，2017年夏天協議首次公開宣布時，投資規模還是100億美元，并最終創造1.3萬個工作崗位，而威斯康辛州會為富士康提供一個總額30億美元、為期15年的稅收抵免激勵方案。

值得注意的是背景是，無論是威斯康辛州政府還是富士康這邊，面對的情況都有所改變。

事情還要從四年前說起。

2017年1月20日，特朗普正式就職美國總統。兩天后，富士康董事長郭臺銘就公開表示，考慮在美國設立面板制造廠，總投資超過70億美元。到了2017年11月，富士康和威斯康星州正式簽訂合同，并在2018年年中工廠破土動工。

不過，四年前與富士康達成協議時，威斯康辛州的州長還是Scott Walker。隨著他在2018年競選失敗、以及新任州長Tony Evers的就職，當地政府對最早那份協議的態度也發生了改變。

當前的州長Tony Evers周二表示，現在與富士康的新協議兌現了他選舉時的承諾，即為納稅人節省資金、保護Milwaukee南部現有工廠的公共投資。

據澎湃，除了新任州長對合同并不認可，富士康雇傭員工數也遠低于合同規定，由于未能執行合同描述的內容，威斯康星州政府機構已經多次拒絕了富士康的稅收補貼申請。

另一方面，iPhone銷量放緩、代工業務的利潤相對較低，也促使富士康思考威斯康辛州工廠未來的可能性。

今年2月，富士康宣布與電動車新貴Fisker達成協議，每年共同生產超過25萬輛汽車。當時的消息顯示，生產地點極有可能在美國，部分原因是富士康已經在威斯康星州建立了工廠。

富士康董事長劉揚偉也在上月表示，雖然生產Fisker新款電動車的地點尚未最終確定，但在威斯康辛州工廠生產電動車是合理的。

原標題：《從100億到6.7億美元！富士康美國建廠計劃大幅縮水》

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