中新網(wǎng)3月18日消息，綜合報(bào)道，17日，伊朗發(fā)布有關(guān)烏克蘭客機(jī)墜毀事件的最終報(bào)告，稱事故是由雷達(dá)偏差和一名防控操作員的失誤引發(fā)的。烏克蘭方面批評(píng)該報(bào)告的結(jié)論是“選擇性的”。加拿大則稱，伊朗報(bào)告“不完整”，將很快公布本國的調(diào)查結(jié)果。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月8日，原計(jì)劃飛往基輔的烏克蘭PS752航班從伊朗德黑蘭霍梅尼國際機(jī)場起飛不久后墜毀，客機(jī)上人員全部遇難。現(xiàn)場搜救工作仍在繼續(xù)，事故現(xiàn)場可以看到飛機(jī)已經(jīng)全部成為碎片。

伊朗民用航空組織在報(bào)告中稱，正如2020年6月發(fā)布的一份初步報(bào)告一樣，出現(xiàn)錯(cuò)誤是由于電池的雷達(dá)未校準(zhǔn)，以及防空操作員與指揮官之間缺乏溝通。

伊朗在最終報(bào)告中稱，相關(guān)防空單位(ADU)由于“人為失誤”未能調(diào)整系統(tǒng)方向，導(dǎo)致操作員將向西飛離德黑蘭機(jī)場的飛機(jī)，誤認(rèn)作正從西南方向以較低高度接近德黑蘭。

在沒有得到指揮中心的批準(zhǔn)或回應(yīng)的情況下，該操作員就將目標(biāo)確認(rèn)為敵方目標(biāo)，并違反規(guī)定程序，向該客機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈。

烏克蘭外交大臣批評(píng)稱，伊朗的調(diào)查沒有遵循國際慣例，無視烏克蘭提供的證據(jù)，該報(bào)告的結(jié)論是“選擇性的”，是為了掩蓋墜機(jī)真正的原因。

加拿大外交部長和交通部長則17日在一份聯(lián)合聲明中表示，伊朗的報(bào)告“看起來不完整，不包含任何確鑿的事實(shí)或證據(jù)。”加拿大政府將很快公布自己的調(diào)查結(jié)果。交通安全局將在未來幾天內(nèi)提交自己對(duì)伊朗報(bào)告的審查，法醫(yī)檢驗(yàn)小組將在未來幾周內(nèi)發(fā)布其報(bào)告。該次空難的遇難者中，有數(shù)十位加拿大公民和永久居民。

據(jù)此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月8日凌晨，烏克蘭國際航空公司PS752航班在德黑蘭霍梅尼國際機(jī)場附近墜毀，包括乘客和機(jī)組人員在內(nèi)的176人全部喪生。伊朗軍方隨后承認(rèn)無意中擊落了這架噴氣式飛機(jī)，稱將其與一枚美國發(fā)射的巡航導(dǎo)彈混淆。

（原題為《伊朗公布烏客機(jī)被擊落事件調(diào)查報(bào)告 遭烏克蘭等質(zhì)疑》）