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長三角議事廳|虹橋“雁陣”起航,對一體化意味著什么
為貫徹落實《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,高水平規(guī)劃建設(shè)虹橋國際開放樞紐,促進(jìn)長三角地區(qū)深化改革、協(xié)同開放,2021年2月18日國家發(fā)改委印發(fā)了國務(wù)院批復(fù)的《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》(以下簡稱《總體方案》)。虹橋國際開放樞紐范圍從初始86平方公里,到151平方公里,擴(kuò)展到現(xiàn)在的7100平方公里,預(yù)示著長三角區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略實現(xiàn)新突破,驅(qū)動長三角區(qū)域一體化發(fā)展的“雙輪”虹橋國際開放樞紐(交融合作經(jīng)濟(jì)“虹橋協(xié)同經(jīng)濟(jì)圈”)、長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)(藍(lán)綠生態(tài)底色鮮明的“江南水鄉(xiāng)客廳”)總體布局完成。
長三角“雁陣”起航
隨著長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略的實施,虹橋國際開放樞紐建設(shè)步入快車道。《總體方案》提出,到2035年,虹橋國際開放樞紐將全面建成,形成“雁陣”(一核兩帶)功能布局(下圖)。

2021年長三角虹橋國際開放樞紐“雁陣”(一核兩帶)布局圖。 吳林芳 制圖
“一核兩帶”造就了長三角高質(zhì)量騰飛的“雁陣”。“一核”(頭雁)為上海虹橋商務(wù)區(qū),“兩帶”(雁隊兩翼)為以虹橋商務(wù)區(qū)為起點延伸的北向拓展帶和南向拓展帶。“頭雁”主要發(fā)揮國際化中央商務(wù)區(qū)、國際貿(mào)易中心新平臺和綜合交通樞紐等功能;“雁隊北翼”由虹橋-長寧-嘉定-昆山-太倉-相城-蘇州工業(yè)園區(qū)組成,發(fā)揮中央商務(wù)協(xié)作區(qū)、國際貿(mào)易協(xié)同發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐功能拓展區(qū)作用;“雁隊南翼”由虹橋-閔行-松江-金山-平湖-南湖-海鹽-海寧組成,主要發(fā)揮具有文化特色和旅游功能的國際商務(wù)區(qū)、數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展區(qū)、江海河空鐵聯(lián)運新平臺作用。生物學(xué)家研究表明,編隊飛行的大雁因其集體飛行所產(chǎn)生的氣流作用,比“單飛”的效率增加了70%。同時,通過調(diào)整隊形,實現(xiàn)團(tuán)隊利益最大化。通過團(tuán)結(jié)協(xié)作,高效完成長途遷徙。“雁陣”正是如此實現(xiàn)了“1+1>2”。
虹橋“雁陣”有能力也有實力承載起這一切,并將成為長三角地區(qū)強(qiáng)勁增長的動力源。不僅僅是因為“頭雁”虹橋商務(wù)區(qū)多年來積累的綜合交通樞紐的聯(lián)通水平及能力,也不僅僅是進(jìn)博會溢出帶動效應(yīng)所搭建的國際貿(mào)易中心新平臺,更重要的是其多年來構(gòu)筑的具有國際競爭力的總部經(jīng)濟(jì)及多年來的產(chǎn)業(yè)集聚及其能級提升的顯著成效。尤其是在健康醫(yī)藥、人工智能、北斗導(dǎo)航等特色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局,源源不斷培育著新的經(jīng)濟(jì)增長點。在系統(tǒng)頂層設(shè)計之下,長三角“雁陣”蓄勢待發(fā),在提升虹橋顯示度的同時,借力其強(qiáng)勁的資源配置能力及巨大的輻射能量,勢必帶動并激發(fā)示范區(qū)乃至整個長三角地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)活力,引領(lǐng)長三角地區(qū)更高水平協(xié)同開放、更高質(zhì)量一體化發(fā)展,真正成為中國綠色發(fā)展的典范。
長三角締造區(qū)域協(xié)同發(fā)展新模式
《總體方案》指出,虹橋國際開放樞紐包括上海虹橋商務(wù)區(qū)、上海長寧區(qū)、嘉定區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、金山區(qū),江蘇蘇州市昆山市、太倉市、相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū),浙江嘉興市南湖區(qū)、平湖市、海鹽縣、海寧市。從表面看,虹橋國際開放樞紐地域范圍未及安徽省,但國務(wù)院卻將《總體方案》批復(fù)給了包括安徽在內(nèi)的三省一市,要求上海市、江蘇省、浙江省、安徽省人民政府要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機(jī)制,制定配套政策,落實主體責(zé)任,確保《方案》確定的目標(biāo)任務(wù)如期實現(xiàn)。
批復(fù)與范圍之間似乎存在矛盾之處。實際上,安徽省直接參與了虹橋國際開放樞紐規(guī)劃與建設(shè),只不過是通過建設(shè)“飛地”的形式來實現(xiàn)而已。2020年9月,通過“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場化運作”的模式,安徽省投資集團(tuán)與上海松江區(qū)聯(lián)合建設(shè)了位于松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)的“G60松江·安徽科創(chuàng)園”,占地規(guī)模170畝。科創(chuàng)園計劃以“人工智能和機(jī)器人科創(chuàng)”為核心,建設(shè)皖企在滬的總部集聚基地、初創(chuàng)企業(yè)在滬孵化的加速基地、安徽招引全球創(chuàng)新資源的創(chuàng)新飛地和G60科創(chuàng)走廊安徽成員單位的聯(lián)絡(luò)基地。據(jù)報道,2021年1月,科大智能機(jī)器人技術(shù)有限公司將其持有的全資子公司上海涇申、上海泗卓各80%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了安徽省投資集團(tuán)全資子公司裕安投資。轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)是位于上海松江區(qū)的土地以及地上建筑物,進(jìn)一步擴(kuò)展了“G60松江·安徽科創(chuàng)園”,使其總面積超過300畝。這為安徽省全面、深入、具體參與長三角一體化進(jìn)程提供了重要的空間載體,在一定程度上彌補(bǔ)了長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)安徽缺位的遺憾。
在虹橋“雁陣”中,“頭雁”虹橋商務(wù)區(qū)來自蘇浙皖滬三省一市的商業(yè)地產(chǎn)、功能建筑群隨處可見。以人工智能、北斗導(dǎo)航為核心,將這里打造為江浙滬皖相關(guān)企業(yè)的總部集聚基地、初創(chuàng)企業(yè)孵化的加速基地、招引全球創(chuàng)新資源的創(chuàng)新飛地和聯(lián)絡(luò)基地。同時,注重政府調(diào)控行為與市場機(jī)制的相互交融,通過互動和帶動,不讓任何一只“大雁”掉隊,相互扶持和激勵,真正實現(xiàn)“同在一個屋檐下的協(xié)同發(fā)展”,讓虹橋國際開放樞紐成為既是中國對外高水平開放的樞紐,更是長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要樞紐和引擎。
長三角要素融合步入“實操”階段
由中共中央、國務(wù)院于2019年12月印發(fā)實施的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》指出,要確保一體化體制機(jī)制更加有效,就要建立起資源要素有序自由流動,統(tǒng)一開放的市場體系。在百年未有之大變局的當(dāng)下,作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中,長三角肩負(fù)著打造國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的歷史使命,必須大力推動跨行政區(qū)劃的要素流動,營造市場統(tǒng)一開放、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、要素自由流動的發(fā)展環(huán)境。為此,《總體方案》特別指出,虹橋國際開放樞紐將以空鐵復(fù)合、海陸通達(dá)的綜合交通樞紐為聯(lián)動紐帶,建設(shè)以創(chuàng)新型、服務(wù)型、開放型、總部型、流量型“五型經(jīng)濟(jì)”為特征的產(chǎn)業(yè)體系,發(fā)揮對內(nèi)吸引集聚、對外輻射帶動并舉的雙重作用。
創(chuàng)新、服務(wù)、開放、總部、流量經(jīng)濟(jì),各種經(jīng)濟(jì)類型特征不完全相同,但均服務(wù)于高質(zhì)量發(fā)展的總體目標(biāo)。創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)看中的是科技創(chuàng)新策源和高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能,追求的是指數(shù)級增長潛力;服務(wù)型經(jīng)濟(jì)要的是更大的輻射區(qū)域和更高的附加值;開放型經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)要素較自由地跨界流動,從而實現(xiàn)最優(yōu)的資源配置和最高經(jīng)濟(jì)效率;總部型經(jīng)濟(jì)關(guān)注集聚效應(yīng),注重產(chǎn)業(yè)功能鏈條的輻射疊加值;流量型經(jīng)濟(jì)則更看重要素資源的高頻流動、高效配置、高效增值以及線上線下融合聯(lián)動。
據(jù)此,虹橋國際開放樞紐將持續(xù)打造代表未來都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的新業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu),即越發(fā)呈現(xiàn)出融合發(fā)展的態(tài)勢,行業(yè)邊界將被逐步打破并重構(gòu)。唯有此,才能激發(fā)虹橋乃至整個長三角不斷釋放人才紅利、開放紅利、新經(jīng)濟(jì)紅利、制度紅利。在充分發(fā)揮中國國際進(jìn)口博覽會和虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇平臺作用的同時,將虹橋打造成為聯(lián)動長三角、服務(wù)全國、輻射亞太的要素出入境集散地,促進(jìn)要素自主有序流動,在這里匯聚全球商務(wù)流、人才流、資金流、技術(shù)流、信息流,全面建設(shè)成為全球高端要素和優(yōu)質(zhì)資源集聚配置的新高地。
(作者曾剛系教育部人文社科重點研究基地·中國現(xiàn)代城市研究中心主任、長三角區(qū)域一體化研究中心主任、上海城市發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心主任,終身教授,易臻真系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院副教授,吳林芳系華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院科研助理。)
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“長三角議事廳”專欄由教育部人文社會科學(xué)重點研究基地·中國現(xiàn)代城市研究中心、上海市創(chuàng)新基地長三角區(qū)域一體化研究中心和澎湃研究所共同發(fā)起。解讀長三角一體化最新政策,提供一線調(diào)研報告,呈現(xiàn)務(wù)實政策建議。





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