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成都“頂級公務(wù)機被天降異物擊穿”原因查明,修復需1.8億

澎湃新聞記者 何利權(quán) 實習生 鄧歡
2021-02-23 18:12
來源:澎湃新聞
? 直擊現(xiàn)場 >
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2020年4月25日,停放在成都雙流國際機場的一架頂級公務(wù)機——灣流G550飛機被“天降異物”砸中右機翼并擊穿。事發(fā)約十個月后,民航四川安全監(jiān)督管理局航空安全委員會于本月20日公布了這起事件的調(diào)查報告。

飛機所在機位的南側(cè)臨近一施工工地。本文圖片來源為調(diào)查報告

澎湃新聞獲得的調(diào)查報告顯示,砸中這架灣流G550飛機的異物來自機場外地鐵施工區(qū)域,系工地的門式起重機爆炸,導致碎裂件飛入場內(nèi),砸中飛機機翼。該機修復費用預估為2880萬美元(約1.86億元人民幣),超過4500萬美元新機價格的60%。目前,該機所有權(quán)人國際機械設(shè)備進出口貿(mào)易有限公司仍在等待相關(guān)單位的賠付。

調(diào)查報告稱,2020年4月13日,北京漢宇航空有限公司托管的G550/B-8275飛機執(zhí)行杭州至成都飛行任務(wù)后停靠于雙流機場618機位,在該機位停放期間,飛機無損傷。4月14日飛機被拖至508機位停靠直至事發(fā),期間飛機未移動。

機翼內(nèi)部構(gòu)件損傷。

4月26日9時28分,雙流機場保潔員報告在508機位B-8275飛機下方發(fā)現(xiàn)螺釘?shù)攘慵C坪監(jiān)管員立即趕至現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)B-8275飛機右機翼有損傷。漢宇航空機務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)飛機右機翼中部被擊穿,機翼損傷口內(nèi)部有一塊狀金屬殘留物。

收到事件報告后,按西南管理局授權(quán),四川監(jiān)管局立即趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查。事發(fā)飛機為北京漢宇航空有限公司(以下簡稱“漢宇航空”)托管的灣流G550B-8275飛機。經(jīng)現(xiàn)場勘察和調(diào)取機坪監(jiān)控錄像確認,G550/B-8275飛機右機翼被一飛來金屬物砸中。

事發(fā)時飛機與工地位置示意圖。

機坪監(jiān)控視頻顯示,4月25日凌晨3時37分11秒,一外物飛來砸中飛機右機翼。從外物殘影看,外物來向為飛機機尾方向。飛機被砸中前,飛機右機翼無損傷,飛機被砸中后,機身有明顯的抖動,右機翼損傷出現(xiàn)。

澎湃新聞注意到,事發(fā)現(xiàn)場位于雙流機場20L跑道端頭東側(cè)貨機坪508機位,為近年來新擴建的一處停機位,以508機位為中心,東、西、北側(cè)均為停機坪區(qū)域。

機翼表面損傷。

因事件涉及民航外單位,四川監(jiān)管局協(xié)調(diào)四川省公安廳機場公安局參與調(diào)查。經(jīng)一個多月的走訪、調(diào)查和分析,最終確認該金屬物來自508機位南側(cè)機場圍界外施工區(qū)域。調(diào)查報告稱,2020年4月25日凌晨3時37分許,該施工區(qū)域的一門式起重機進行施工作業(yè)時發(fā)生故障產(chǎn)生爆炸,導致其主起升機構(gòu)制動輪碎裂,碎裂件飛出,砸中飛機右機翼。

調(diào)查報告顯示,涉事工地為成都軌道交通19號線二期工程土建3工區(qū)。第三方鑒定公司對B-8275飛機右機翼金屬殘留物及508機位南側(cè)機場圍界外施工區(qū)域門式起重機的鑒定結(jié)果也確認,殘留物系該施工區(qū)域門式起重機主起升機構(gòu)制動輪碎裂件。

該殘留物為圓弧狀金屬塊,遺留在右機翼內(nèi),斷裂邊長60cm、寬25cm。其自上而下砸中飛機右機翼上表面,造成右大翼貫穿性損傷。大翼上表面為88cm*60cm敞開式損傷,下表面為60cm*45cm貫穿式損傷,內(nèi)部橫梁、桁條不同程度斷裂、燃油回油管斷裂。

砸中機翼的金屬塊,斷裂邊長60cm,寬 25cm,中心點與圓邊距離 26cm。

灣流G550公務(wù)機是國際頂級遠程噴氣式公務(wù)機代表機型之一,由美國灣流宇航公司推出,其航程能從紐約直達東京。因其優(yōu)良的性能及客艙舒適性,眾多富豪選擇將其作為私人飛機。據(jù)上游新聞報道,B-8275機身噴涂了四川本地企業(yè)宏達集團的標識。對此,成都商報曾報道稱,B-8275飛機為宏達集團董事局主席劉滄龍使用的“宏達號”公務(wù)機。

上述調(diào)查報告稱,灣流G550機型最大起飛重量約合41噸,介于5.7噸至50噸之間。經(jīng)漢宇航空向灣流公司咨詢,B-8275飛機的修復費用預估為2880萬美元,超過新機價格(4500萬美元)的60%。

目前,B-8275飛機已不再由漢宇航空代管,該機所有權(quán)人國際機械設(shè)備進出口貿(mào)易有限公司仍在等待相關(guān)單位的賠付,飛機最終處置方式尚不確定。根據(jù)目前預估修復費用,該事件構(gòu)成其他原因較大地面事故。根據(jù)調(diào)查情況,四川監(jiān)管局建議雙流機場對距離圍界外較近的施工工地進行梳理,在機位足夠的情況下,優(yōu)先將安排飛機停放至距離施工工地較遠的機位。

    責任編輯:崔烜
    校對:劉威
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載
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