“建設(shè)連接阜南境內(nèi)淮河兩岸的跨淮河特大橋，是阜陽(yáng)市和河南固始、淮濱等縣沿岸人民渴望已久、期盼多年的美好夙愿，也是推進(jìn)人文交流、實(shí)施淮河經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)深度貧困地區(qū)固脫貧、促振興的現(xiàn)實(shí)需要?！痹诮衲甑陌不帐蓵?huì)上，省人大代表、阜南縣委書記崔黎建議,幫助推進(jìn)阜南縣兩座淮河特大橋及接線工程前期工作，解決建設(shè)資金問(wèn)題。

淮河流經(jīng)安徽省10個(gè)市縣，阜南縣位于上中游結(jié)合部北岸，是“千里淮河第一閘”王家壩閘所在地，“王家壩精神”發(fā)源地，與河南省固始、淮濱兩縣隔河相望。

目前，淮河下游的9個(gè)市縣共建跨淮河通道近30處，而阜南至今無(wú)1處跨淮河通道。崔黎介紹道，“長(zhǎng)期以來(lái)，阜南縣與固始縣、淮濱縣僅能依靠16個(gè)渡口進(jìn)行人員物資交流。這不僅限制了兩岸人民的交流往來(lái)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，還存在較為突出的渡運(yùn)安全隱患。”

2019年安徽、河南省政府辦公廳發(fā)函聯(lián)合共建兩座淮河特大橋及接線工程，即阜南縣政府負(fù)責(zé)實(shí)施S238王家壩淮河特大橋及接線工程，固始縣政府負(fù)責(zé)實(shí)施S252曹集淮河特大橋及接線工程。

“項(xiàng)目建成后，固始、淮濱至阜陽(yáng)路程由原來(lái)的4小時(shí)縮將減至1.5小時(shí)，不僅增強(qiáng)阜陽(yáng)輻射能力，更有利于東部發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，也將為阜陽(yáng)現(xiàn)有公路網(wǎng)分流，提升區(qū)域運(yùn)輸能力，助力阜陽(yáng)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放，建設(shè)區(qū)域中心城市，引進(jìn)外來(lái)先進(jìn)的生產(chǎn)方式和強(qiáng)大生產(chǎn)力，提供更大便利，做出令人欣喜的貢獻(xiàn)?！贝蘩枵f(shuō)。

“但目前，由于大橋工程跨省，項(xiàng)目推動(dòng)緩慢，且地方資金缺口較大?！贝蘩杞ㄗh，協(xié)調(diào)推進(jìn)省級(jí)層面項(xiàng)目“二合一方案”、基本農(nóng)田超50%論證、生態(tài)紅線不可避讓等工作，盡快完成項(xiàng)目的可行性研究審批工作。

此外，兩座淮河特大橋及接線工程共需投資約39.6億元，其中河南段投資約9.5億元，安徽段投資約30.1億元，能夠爭(zhēng)取上級(jí)道路及橋梁補(bǔ)助資金（包括地方債權(quán)）12.7億元，尚有17.4億元需要縣級(jí)配套。

“阜南縣作為國(guó)貧縣，雖然目前已經(jīng)脫貧摘帽，但財(cái)政薄弱、經(jīng)濟(jì)總量小的現(xiàn)狀依然沒(méi)有改變，公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有許多短板?！睘榇?，崔黎希望安徽省政府幫助解決工程建設(shè)所需資金、以及貸款或融資等問(wèn)題。

（原標(biāo)題為《安徽省人大代表崔黎：推進(jìn)大橋建設(shè) 讓“阜固”兩縣不在隔河相望》）