1884年中法馬江之戰(zhàn)一結(jié)束，中英文報(bào)紙即報(bào)道詹天佑參加了戰(zhàn)斗，此一“事跡”后來(lái)被大肆渲染，但歷史學(xué)界對(duì)此一直有所質(zhì)疑。筆者從《張文襄公（未刊）電稿》中找到兩封官方電報(bào)，足以證明詹天佑并無(wú)參加馬江之戰(zhàn)。張之洞檔案還顯示，詹天佑曾入旗昌洋行工作，這段任職經(jīng)歷應(yīng)與留美耶魯大學(xué)校友有關(guān)。

詹天佑

當(dāng)時(shí)報(bào)道與日后爭(zhēng)議

1881年起留美幼童被召回，僅有詹天佑、歐陽(yáng)庚兩人完成大學(xué)教育。詹天佑畢業(yè)于耶魯大學(xué)，主修土木工程，獲學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)論文寫(xiě)的是碼頭起重機(jī)研究。曾入讀耶魯大學(xué)但未畢業(yè)的還有：梁敦彥，長(zhǎng)期任張之洞幕僚，清末出任外務(wù)部尚書(shū)；唐國(guó)安，清華第一任校長(zhǎng)；曹茂祥，北洋軍醫(yī)官，曾任天津旗昌洋行買(mǎi)辦。

詹天佑歸國(guó)后不久，被分配到福建船政學(xué)堂學(xué)習(xí)駕駛，在“揚(yáng)武”艦實(shí)習(xí)。“揚(yáng)武”是福建水師旗艦，在馬江之戰(zhàn)中備受矚目。由于有過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)的中英文報(bào)紙?jiān)趫?bào)道上出錯(cuò)，長(zhǎng)期以來(lái)誤傳詹天佑曾參加馬江之戰(zhàn)。1884年8月23日，法國(guó)艦隊(duì)發(fā)動(dòng)對(duì)福建水師、馬尾船廠(chǎng)的突然襲擊，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)有11艘中國(guó)大小艦艇被擊沉，船廠(chǎng)大半被毀，中方死傷慘重。是役被稱(chēng)為“馬江之戰(zhàn)”或者“馬尾海戰(zhàn)”。

1884年8月24日，上海《晉源西字報(bào)》（Shanghai Courier and China Gazette）迅速作了報(bào)道，“中法越南交涉檔”收錄的這份報(bào)道中譯文稱(chēng)：“‘揚(yáng)武’船上有由美回華學(xué)生五名：黃季良、詹天佑、吳其藻、容良、薛有福。交戰(zhàn)時(shí)，此五學(xué)生與別的學(xué)生曾在船政局學(xué)堂肄業(yè)者，同赴此役。該學(xué)生等專(zhuān)司燃炮，還擊敵艦；直至揚(yáng)武船被孤拔坐船炮彈轟擊著火時(shí)……該學(xué)生仍陸續(xù)放炮。俟至揚(yáng)武船火勢(shì)炎烈……伊等方跳躍下水……詹天佑最鎮(zhèn)定，有膽勇，船臨危時(shí)，伊尚救活多人。”不僅英文報(bào)紙，主流中文報(bào)紙也有報(bào)道：“又聞?chuàng)P武船上有出洋之學(xué)生詹天佑、薛有福、容良、吳其藻、黃桂良等五人，打仗均甚出力，惜以孤掌難鳴，未克大展其技。”（1884年8月27日《申報(bào)》，“黃桂良”應(yīng)為“黃季良”，“桂”“季”粵語(yǔ)同音。）

著名鐵道工程專(zhuān)家凌鴻勛，廣東番禺人，1945年曾任交通部常務(wù)次長(zhǎng)，既是詹天佑廣州同鄉(xiāng)又算是老部下，出于對(duì)詹氏無(wú)限敬仰之情，于1961年在臺(tái)灣地區(qū)出版《詹天佑先生年譜》，后又陸續(xù)發(fā)表文章，力主詹天佑參加過(guò)馬江之戰(zhàn)并表現(xiàn)英勇，主要依據(jù)是《晉源西字報(bào)》報(bào)道。凌鴻勛的著述后來(lái)傳入大陸，詹天佑參戰(zhàn)一說(shuō)遂廣泛流傳。

詹天佑履歷顯示，當(dāng)戰(zhàn)斗發(fā)生時(shí)他早已離開(kāi)“揚(yáng)武”艦。1909年，詹天佑《增敘詳細(xì)履歷底折》稱(chēng)：光緒“七年回國(guó)，經(jīng)前蘇松太道劉派往福州船政局后學(xué)堂學(xué)習(xí)駕駛。八年六月學(xué)滿(mǎn)考取一等第一名，經(jīng)前總理福建船政大臣黎派在前‘揚(yáng)武’兵輪船操練。十年正月經(jīng)前總理船政大臣何派充船政局后學(xué)堂教習(xí)。九月蒙升任兩廣總督張咨調(diào)回粵，派充廣東博學(xué)館教習(xí)。”

顯然，光緒十年正月（1884年2月）詹天佑已離開(kāi)“揚(yáng)武”艦半年之久，他沒(méi)有參加戰(zhàn)斗再正常不過(guò)。1884年9月4日，上海英文《北華捷報(bào)》也報(bào)道說(shuō)：“詹天佑，耶路大學(xué)謝費(fèi)爾德學(xué)院的畢業(yè)生，也是安全的，他在海軍學(xué)堂當(dāng)教員，作戰(zhàn)時(shí)不在場(chǎng)。”這一報(bào)道與履歷記載吻合。

多年來(lái)，大陸學(xué)者鄭國(guó)珍、戴學(xué)稷、彭程等先后發(fā)表文章，運(yùn)用多種史料，反復(fù)論證詹天佑并無(wú)參戰(zhàn)。2006年，香港學(xué)者馬幼垣利用滬港臺(tái)多個(gè)渠道搜集到的新史料，寫(xiě)成《詹天佑曾否參加甲申中法海軍馬江戰(zhàn)役問(wèn)題評(píng)議》長(zhǎng)文，以嚴(yán)密的邏輯，力證詹天佑并無(wú)參戰(zhàn)。（馬幼垣：《靖海澄疆》上冊(cè)，北京：三聯(lián)書(shū)店2009年，第89-114頁(yè)）至此，此一懸案已經(jīng)大體解決，但尚缺少足以一錘定音的官方檔案作證。

張佩綸兩封電報(bào)構(gòu)成鐵證

筆者研究張之洞史事，將《張文襄公（未刊）電稿》翻閱一過(guò)，不意找到會(huì)辦福建海疆大臣張佩綸與張之洞的多封來(lái)往電報(bào)，深信可為這一爭(zhēng)議畫(huà)上句號(hào)。

兩廣總督張之洞得知馬江慘敗確信后，馬上想到的是：福建海軍全軍覆沒(méi)，船政學(xué)堂、馬尾船廠(chǎng)短期內(nèi)難以恢復(fù)，不如把生還的廣東籍洋務(wù)人員調(diào)回廣東。此時(shí)，張之洞擔(dān)心法軍進(jìn)攻廣東，正在日夜備戰(zhàn)，急需各類(lèi)能幫助加強(qiáng)防務(wù)的專(zhuān)業(yè)人員。

8月30日，張之洞給閩浙總督何璟發(fā)電報(bào)：“‘揚(yáng)武’船炮手詹天佑如不用，亦望飭來(lái)。”（《張文襄公（未刊）電稿》第10冊(cè)第4383頁(yè)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《電稿》）值得注意的是，張之洞認(rèn)為詹天佑是“揚(yáng)武”艦炮手，似乎也相信了《晉源西字報(bào)》的假消息。詹天佑本年2月以前在“揚(yáng)武”艦練習(xí)駕駛，并非炮手。

9月4日，張之洞給閩浙總督何璟、會(huì)辦福建海疆大臣張佩綸發(fā)報(bào)：“聞張誠(chéng)、林國(guó)祥、黃倫蘇、詹天祐尚在閩，如不用望遣來(lái)粵，既資其才，兼可悉與法戰(zhàn)之要。”（《電稿》第4469頁(yè)）電報(bào)中，詹天佑被寫(xiě)成“詹天祐”，6年后蔡錫勇的電報(bào)同樣如此。張成、林國(guó)祥、黃倫蘇分別是馬江之戰(zhàn)中“揚(yáng)武”、“濟(jì)安”、“飛云”管帶（管駕），后2人是廣東援閩將領(lǐng)，3人都是“艦長(zhǎng)”一級(jí)人物，只有詹天佑為船政學(xué)堂教習(xí)。張之洞重視詹天佑，可能是他的首席洋務(wù)幕僚蔡錫勇推薦的結(jié)果。蔡錫勇曾任駐美公使館參贊、翻譯，與留美幼童有一定接觸。

9月5日，張之洞再次發(fā)報(bào)：“張誠(chéng)、林國(guó)祥、黃倫蘇、詹天佑均在連江，望速催來(lái)。”這一天，張佩綸受命兼署船政大臣，也即詹天佑從此歸張佩綸直接管轄。9月7日，閩浙總督何璟回電：“張誠(chéng)怯而狡，幼帥已參除。三人已咨船政查遣。”（《電稿》第4517頁(yè)）張成作為旗艦“揚(yáng)威”管帶，被張佩綸當(dāng)作替罪羊奏參革職；余下的3人，何璟已行文給福建船政局資遣回粵。

9月8日，張佩綸復(fù)電：“林、黃已隨李新明回粵，張參革不可用，詹未與戰(zhàn)，學(xué)生不可深恃。”（《電稿》第4518頁(yè)）意思是說(shuō)，林國(guó)祥、黃倫蘇已隨老將李新明回廣東，張成被革職不可用，“詹未與戰(zhàn)”明確指出詹天佑沒(méi)有參與戰(zhàn)斗。9月13日，張佩綸再次來(lái)電：“詹生未在船與戰(zhàn)。莪云，公又索之，擬并遣往粵，然學(xué)生之言不可信也。至要。”（《電稿》第4609頁(yè)）此電再次強(qiáng)調(diào)，馬江之戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，詹天佑不在軍艦上，沒(méi)有參加戰(zhàn)斗。報(bào)文中“莪”指原船政大臣何如璋，字子峨。

張佩綸致張之洞電報(bào)

張之洞希望將馬江戰(zhàn)后投閑置散的詹天佑等人調(diào)回廣東加強(qiáng)防衛(wèi)。張佩綸出于對(duì)多年摯友負(fù)責(zé)的精神，兩次強(qiáng)調(diào)詹天佑沒(méi)有參加馬江之戰(zhàn)，缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并反復(fù)提醒不可過(guò)度依賴(lài)詹天佑這樣的洋“學(xué)生”，對(duì)他們的建議也不能過(guò)分相信。不信任洋“學(xué)生”屬于張佩綸個(gè)人偏見(jiàn)，但他作為整個(gè)福建船政（含船政學(xué)堂）的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)詹天佑并無(wú)參戰(zhàn)的陳述是絕對(duì)可靠的。很遺憾的是，張佩綸從根深蒂固的士紳偏見(jiàn)出發(fā)而強(qiáng)調(diào)“學(xué)生不可深恃”，導(dǎo)致張之洞對(duì)詹天佑重視不足，只把他當(dāng)作英文教師使用。

至此，詹天佑沒(méi)有參加馬江之戰(zhàn)這一史實(shí)，經(jīng)張佩綸查清后向兩廣總督張之洞作正式通報(bào)，其真實(shí)性已無(wú)可置疑。當(dāng)時(shí)確有少數(shù)記者在中立國(guó)艦只上觀戰(zhàn)，但在戰(zhàn)火紛飛的情況下無(wú)法近距離觀察、采訪(fǎng)、核實(shí)，他們對(duì)詹天佑參戰(zhàn)的報(bào)道屬于道聽(tīng)途說(shuō)或者過(guò)分推測(cè)，不能采信。

詹天佑曾入旗昌洋行

張之洞是晚清鐵路建設(shè)最重要的領(lǐng)導(dǎo)人，詹天佑則是晚清最著名的鐵路工程師。1884年張之洞把詹天佑從福建調(diào)回廣東，1890年想把他調(diào)到湖北卻未能成功，兩人從此分道揚(yáng)鑣。筆者從張之洞檔案中發(fā)現(xiàn)，1890年詹天佑曾入天津旗昌洋行工作，之后又再次回到為伍廷芳領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)鐵路公司，從此依托李鴻章、袁世凱北洋系統(tǒng)，得以盡展才學(xué)。

詹天佑《增敘詳細(xì)履歷底折》稱(chēng)，光緒十年“九月蒙升任兩廣總督張咨調(diào)回粵，派充廣東博學(xué)館教習(xí)。十二年又派兼充廣東測(cè)量海圖差，是年經(jīng)廣東水陸師學(xué)堂吳派充該堂英文教習(xí)。十四年經(jīng)前天津鐵路公司總辦伍派充鐵路工程司”。

1884年農(nóng)歷九月詹天佑回到廣州，被張之洞派到廣東博學(xué)館當(dāng)教師。廣東博學(xué)館由前任兩廣總督劉坤一捐款建設(shè)，目的在培養(yǎng)科學(xué)技術(shù)、國(guó)際法等方面的人才。1886年，張之洞組織測(cè)繪廣東海圖，詹天佑負(fù)責(zé)技術(shù)工作。完成測(cè)繪工作后，詹天佑又被調(diào)到同在長(zhǎng)洲島的廣東水陸師學(xué)堂充任英文教習(xí)。

詹天佑在本人《履歷》里面自述1888年被伍廷芳調(diào)到天津，擔(dān)任中國(guó)鐵路公司工程師。迄今為止，幾乎所有的詹天佑傳記、年譜，都認(rèn)為他從此都在鐵路系統(tǒng)工作，沒(méi)有離開(kāi)過(guò)。然而，筆者從《近代史所藏清人稿本抄本》第二輯中，發(fā)現(xiàn)張之洞幕僚蔡錫勇發(fā)給詹天佑的兩封電報(bào)，表明詹天佑在1890年曾在天津旗昌洋行工作。

1889年底張之洞從兩廣移督湖廣，準(zhǔn)備修筑從蘆臺(tái)到武漢的蘆漢鐵路（即后來(lái)的京漢鐵路）。張之洞國(guó)學(xué)修養(yǎng)淵深，卻沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)鐵路運(yùn)輸、機(jī)械工程，充其量是個(gè)紙上談兵的“鐵路規(guī)劃師”。當(dāng)他從廣州來(lái)到武漢上任時(shí)，才猛然醒悟到需要專(zhuān)業(yè)工程師來(lái)幫他做規(guī)劃。

1890年2月2日，張之洞幕僚蔡錫勇奉命聯(lián)絡(luò)詹天佑：“久別甚念。鄂辦鐵路，需人孔亟。兄沉實(shí)勤敏，為督憲所素知，來(lái)鄂投效，勝洋行多多矣，愿來(lái)即電復(fù)，當(dāng)為稟請(qǐng)派差。錫勇。庚寅正月十三日發(fā)。”收?qǐng)?bào)地址姓名是“天津旗昌洋行詹天祐”。2月8日，蔡錫勇再次致電催促：“來(lái)電悉，能來(lái)與否，先將復(fù)函大意電知。至盼。錫勇。正月十九日。”收?qǐng)?bào)地址姓名依然是“天津旗昌洋行詹天祐。”（《近代史所藏清代名人稿本抄本》第28冊(cè)第98頁(yè)、第41冊(cè)第40頁(yè)）

蔡錫勇

筆者未能看到詹天佑的復(fù)電，從蔡錫勇第二封電報(bào)判斷，詹天佑沒(méi)有答應(yīng)去湖北，原因不得而知。詹天佑自述1888年經(jīng)伍廷芳招募進(jìn)入位于天津的中國(guó)鐵路公司，卻在1890年出現(xiàn)于旗昌洋行，原因頗費(fèi)思量。

晚清史學(xué)者姜鳴發(fā)現(xiàn)，清華學(xué)堂首任校長(zhǎng)、留美幼童唐國(guó)安也曾在天津旗昌洋行當(dāng)翻譯。姜鳴稱(chēng)：“1885年，唐國(guó)安進(jìn)入美國(guó)旗昌洋行（Russell & Co.）任翻譯，又被公司派到天津，參與為李鴻章采購(gòu)?fù)鈬?guó)軍火的業(yè)務(wù)。”（姜鳴：《秋風(fēng)寶劍孤臣淚》第269頁(yè)）

唐國(guó)安是詹天佑在耶魯大學(xué)的校友。留美幼童里面還有一位曹茂祥，上海人，也曾進(jìn)入耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)，未畢業(yè)就被遣送回國(guó)，入天津海軍醫(yī)學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)。自1884年起，曹茂祥擔(dān)任天津旗昌洋行買(mǎi)辦。（鄭曦原編：《帝國(guó)的回憶 〈紐約時(shí)報(bào)〉晚清觀察記》第171頁(yè)）曹茂祥、唐國(guó)安、詹天佑這3個(gè)耶魯大學(xué)校友，1884-1890年間相繼進(jìn)入天津旗昌洋行。從時(shí)間先后判斷，曹茂祥任職最早，唐國(guó)安、詹天佑追隨而來(lái)，可以認(rèn)為都是經(jīng)由曹茂祥介紹。

張之洞為籌建蘆漢鐵路，想起詹天佑這個(gè)工程人才，讓幕僚蔡錫勇做工作，把被他“丟失”的詹天佑再找回來(lái)。蔡錫勇傳達(dá)張之洞的賞識(shí)之意，力勸他到湖北工作，認(rèn)為新的職位“勝洋行多多矣”。蔡錫勇兩封電報(bào)證實(shí)，詹天佑這一年確實(shí)是為旗昌洋行工作，電報(bào)報(bào)頭“旗昌洋行”不是用來(lái)中轉(zhuǎn)的地址，它就是詹天佑的工作單位。天津旗昌洋行當(dāng)時(shí)主要從事為李鴻章采購(gòu)?fù)鈬?guó)武器的業(yè)務(wù)。

面對(duì)張之洞的籠絡(luò)，詹天佑始終不為所動(dòng)。筆者認(rèn)為，詹天佑在廣州數(shù)年，被張之洞分派教英語(yǔ)課、測(cè)繪海圖，均不能一展所長(zhǎng)。張之洞科名早達(dá)，在經(jīng)史、辭章方面有著很高成就，但對(duì)新式人才特別是工程技術(shù)人才缺乏了解。他將詹天佑這樣的“牛刀”用來(lái)殺雞，結(jié)果就是“牛刀”飛走了。

1891年旗昌洋行破產(chǎn)清算，詹天佑又重回北洋鐵路系統(tǒng)，從此開(kāi)啟了他在中國(guó)鐵路事業(yè)中的輝煌歷程，后來(lái)的事跡人所共知，不必細(xì)表。詹天佑在旗昌洋行這一段經(jīng)歷，到目前為止所有傳記、年譜等均未提及，希望將來(lái)有機(jī)會(huì)能夠補(bǔ)上，讓世人了解這位杰出工程師“學(xué)非所用”的坎坷遭際。詹天佑還是幸運(yùn)的，他有機(jī)會(huì)得到留學(xué)生前輩伍廷芳的提攜，而伍廷芳得受重用，則是李鴻章不拘一格慧眼識(shí)才。在發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、重用新式人才方面，張之洞比李鴻章、袁世凱保守得多。